amz 4 2013

technik räder & reifen
_ Azenis FK453CC
_ Hochleistungsreifen von Falken für sportliche SUV.
Falken hat im vergangenen Jahr mit dem
Azenis FK453CC eine neue Reifen-Generation
für leistungsstarke SUV auf den
Markt gebracht und das Angebot für
die aktuelle Saison um weitere Dimensionen
erweitert. Der Azenis FK453CC
wurde speziell für die hohen Anforderungen
des europäischen Marktes im
SUV-Segment entwickelt und soll ein
hohes Maß an Stabilität besonders bei
hohen Geschwindigkeiten und in Kurven
bieten. Möglich macht das dem
Hersteller zufolge ein verwindungssteifer
Karkassenaufbau. Dieser sogenannte
„NUR-Spec“-Aufbau wurde zusätzlich
um eine zweite, endlosgewickelte
Abdecklage aus Nylon erweitert, wodurch
eine höhere Stabilität im Hochgeschwindigkeitsbereich
erzielt wird.
Ergänzend dazu optimiert die rundere
Form der Reifenschulter den Aufstandsdruck
der Lauffläche. Dadurch konnten
die Reifenentwickler die Lenkstabilität
besonders bei Höchstgeschwindigkeiten
im Vergleich zum Falken Vorgängermodell
S/TZ01 um 21 Prozent erhö-
Der Proxes CF2 soll von einer verbesserten
Konstruktion mit neuartigen Voll-Silica
Komponenten profitieren. Foto: Toyo
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hen. Die verbesserte Stabilität
soll dem Fahrer bei Spurwechseln
und in temporeichen Kurven ein
hohes Maß an Sicherheit vermitteln.
Der höhere Silica-Anteil der
„NUR-Spec“-Gummimischung im
Laufflächenprofil soll stärker mit
der Fahrbahnoberfläche interagie-
ren. ren. Speziell im Trockenhandling
erhöhe sich dadurch der Grip um bis
zu 14 14 Prozent gegenüber dem Vorgängermodellgermodell
S/TZ01. Auch die Aquaplaningeigenschaftenningeigenschaften
verbessern sich um
sieben Prozent.
Drei zentrale Profilkanäle im Lauf
flächendesign des SUV-Sportreifens sollen
eine effektive Wasserableitung ermöglichen.
Ebenfalls gesteigert wurde
die Festigkeit der Außenseite, die einer
optimierten Kurvenstabilität dient. Dadurch
habe sich das Bremsen bei Nässe
im Vergleich zum Vorgänger um zehn
Prozent verbessert. rl
_ Proxes CF2
_
www.falken-europe.de
_ Neuer High-Performance-Reifen von Toyo mit optimierter
Gummimischung und ausgewogenem Profildesign.
Der neue Proxes CF2 von Toyo soll die
Vorteile der neuesten Materialien in
der Reifenentwicklung und ein ausgewogenes
Profildesign vereinen. Damit
verspricht der japanische Reifenhersteller
einen hohen Grad an Sicherheit,
Laufdauer, Kraftstoffersparnis und ein
komfortables Fahrverhalten.
Der Proxes CF2 soll von einer verbesserten
Konstruktion mit neuartigen
Voll-Silica Komponenten profitieren.
Das soll dem Pneu eine verbesserte
Laufleistung, eine gesteigerte Nasshaftung
und einen geringen Rollwiderstand
verleihen. Breite Lamellen auf der
Lauffläche sollen auf Nässe, etwa beim
Nassbremsen und bei der Wasserabführung
Vorteile bringen. Die optimierte
Profilfestigkeit verbessert dem Hersteller
zufolge den Rollwiderstand, die
Der Azenis FK453CC von Falken wurde speziell
für die hohen Anforderungen des europäischen
Marktes im SUV-Segment entwickelt.
Foto: Falken
Laufleistung und das Bremsverhalten.
Neue Seitenlamellen im Profildesign
sollen zudem das Abrollgeräusch verringern.
Großes Größenangebot
Der Toyo Proxes CF2 sei die richtige Wahl
für alle Fahrer, die einen sicheren High-
Performance-Reifen suchen. Er soll sich
insbesondere auch für stark motorisierte
Fahrzeuge eignen. Der Proxes CF2 ist
in zahlreichen Dimensionen von 175/65
R15 bis 235/45 R17 mit Geschwindigkeitsindizes
von H bis V im Handel erhältlich.
Er ist beim Kraftstoffverbrauch in
der Kategorie C und beim Nassbremsen
in der Kategorie B eingestuft. rl
www.toyo.de