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technik räder & reifen<br />

Rad-Design<br />

of modern Art<br />

_ Mit einem neuen Doppelspeichenrad,<br />

neuen Supersportlern<br />

unter den Leichtmetallrädern und<br />

Bicolor-Rädern lässt CMS alle<br />

Konventionen hinter sich.<br />

Der süddeutsche Räderspezialist<br />

CMS spielt mit mehr als<br />

sieben Millionen ausgelieferten<br />

Rädern im Spitzenfeld der<br />

europäischen Räder-Zulieferer.<br />

Neben Marken wie Audi, Porsche, Bentley,<br />

VW oder Alfa Romeo zählen neuerdings<br />

BMW, Mercedes und Nissan zu<br />

den internationalen Kfz-Herstellern, die<br />

von CMS Originalteile beziehen. Dabei<br />

verweist das Unternehmen auf exzellente<br />

Verarbeitungstechnologie und die<br />

extrem lange Lebensdauer der mit richtungsweisendem<br />

Design ausgelegten<br />

Räder. Beispielhaft steht dafür beispielsweise<br />

das neu präsentierte Modell C20<br />

für eine neue Generation von Rädern.<br />

Sein technisch inspirierter Bicolor-Look<br />

wirke klar und akzentreich, heißt es dort.<br />

Was im Februar <strong>2013</strong> aus dem CMS-Designstudio<br />

kommt, basiert zum einen auf<br />

dem Megatrend Mattschwarz mit frontpoliertem<br />

Aluminium, zum anderen soll<br />

das C20 aufgrund seiner Linienführung<br />

bestechen. Auch technisch liefert laut<br />

Hersteller das frontpolierte Rad maximale<br />

Performance und lange Lebensdauer,<br />

zumal es für so viele Hersteller und<br />

Modelle passt – in Erstausrüsterqualität<br />

und voller Wintertauglichkeit.<br />

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Selten steckten so viel Eleganz und Emotion<br />

in einem Rad mit fünf Doppelspeichen.<br />

Fotos: CMS<br />

Neuer Supersportler unter<br />

den Leichtmetallrädern<br />

Auch das neu entwickelte C21-Rad<br />

soll technisch überzeugend die Dynamik<br />

sportlich ambitionierter Fahrer auf<br />

die Straße übertragen. Seine offensive<br />

Fächeroptik ist eine Anleihe aus dem<br />

Rennsport. Die Fünflochbohrung verschwindet<br />

im matten Schwarz zwischen<br />

fein zulaufenden V-Spitzen aus schimmerndem<br />

Aluminium, die optisch fünf<br />

Doppelspeichen suggerieren. „Ganz klar,<br />

ein Rad für Fans des effektvollen Tunings“,<br />

beschreiben es die CMS-Designer<br />

und merken an: „Natürlich erwachen<br />

Assoziationen mit Rotor, Klingen, Turbinen,<br />

die sich in den Asphalt beißen. Wir<br />

haben alles darangesetzt, ein Sinnbild<br />

für Power, Grip und Entschlossenheit<br />

zu erschaffen.“ Fazit: Zeitloses Racing-<br />

Design in einem Rad, das allen Härten<br />

des Alltags mit extremer Beständigkeit<br />

begegnet.<br />

Für Vans und Transporter<br />

Ab Frühjahr <strong>2013</strong> bekommen sogar<br />

Familien-Vans und Lastesel neue Räder<br />

verpasst, die aus Ducato, Sprinter,<br />

C21 oder der Biss in den Asphalt. CMS<br />

präsentiert neue Supersportler unter den<br />

Leichtmetallrädern<br />

CMS präsentiert mit den Modellen CV2<br />

und CV3 kraftstrotzende Bicolor-Räder.<br />

Transit und andere Fahrzeuge echte<br />

Hingucker machen sollen. Mattes<br />

Schwarz, wie Pin Stripes gezogene Linien<br />

aus poliertem Aluminium, je nach<br />

Bohrung fünf oder sechs massive Speichen,<br />

die Rädermodelle CMS CV2 und<br />

CMS CV3 sollen dies bewirken. Wie ein<br />

fünf- oder sechsarmiges Kreuz stemmen<br />

die neuen CV-Modelle Radlasten<br />

bis zu 1215 Kilogramm und verschönern<br />

damit den kompakten Mercedes<br />

Viano oder VW Crafter mit mehr Anmut<br />

und Glanz. Eine Allgemeine Betriebserlaubnis<br />

und TÜV-Gutachten liegen für<br />

alle neuen Räder vor. jr.

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