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amz 9/2008 editorial
Wenn sich in Kürze die Messetore zur
Automechanika 2008 in Frankfurt
am Main öffnen, wird das eine Veranstaltung
von besonderer Bedeutung.
Die diesjährige Branchenfachmesse
findet vom 16. bis 21. September zum 20.
Male statt. Im zweijährigen Turnus ist die Automechanika
mit ihrem einzigartigen Produktangebot
in den Bereichen Autoteile, Fahrzeugwäsche,
Werkstatt- und Tankstellenausrüstung, Zubehör
und Tuning für Fachbesucher sowie Entscheidungsträger
aus der Automobil- und Kfz-Branche
der wohl wichtigste Treffpunkt für Information,
Kommunikation und Dialog. Im Premierenjahr
1971 ist sie quasi als Lückenfüller gestartet, weil
die IAA in diesem Jahr abgesagt wurde. Damals
entschied man sich, eine eigene Messe für den
Werkstatt- und Teilebereich unter dem Titel „Internationale
Ausstellung für Auto-, Werkstatt-, Tankstellen-
und Garagenausrüstung“ durchzuführen.
Zogen damals noch 415 Aussteller rund 75 000
Besucher in ihren Bann, sollen dieses Jahr mehr als
4600 internationale Unternehmen rund 160 000
Besuchern eine starke Leistungsschau und umfassende
Informationsplattform bieten.
Der hohe Wettbewerbsdruck, schärfere gesetzliche
Anforderungen und die Wünsche der Kunden
zwingen die Automobilbranche dazu, sich permanent
neu zu erfinden. Treibende Kraft hinter den
Innovationen sind dabei die Zulieferer. Denn rund
80 Prozent der Teile eines Autos stammen von den
Kfz-Teileherstellern, die in der Erstausrüstung Komponenten
entwickeln, fertigen und an den Automobilhersteller
liefern. Auf der anderen Seite beliefern
sie den Kfz-Teilehandel mit diesen Produkten,
die dann im Kfz-Servicemarkt in den Kundenautos
verbaut werden. Auf der Automechanika werden
die Teilehersteller im Bereich „Parts & Systems“
als wohl größte Produktgruppe vertreten sein.
So blickt auch der deutsche Autoteilehandel mit
großen Erwartungen auf die Automechanika. Dort
steht, wie auch bei vielen anderen Unternehmen
und Verbänden an den sechs Veranstaltungstagen,
die Right-to-Repair-Kampagne, also das Recht auf
Reparaturfreiheit, im Fokus. Mittels dieser europaweiten
Informationskampagne soll das Profil des
freien Kfz-Teile- und Servicemarktes geschärft und
eine Gesetzgebung in Europa verhindert werden,
Alle (zwei) Jahre
wieder...
_ Die 20. Automechanika soll als
Leitmesse der Kfz-Branche dem
Servicegeschäft wichtige Impulse
geben.
„Die Automechanika
wird sich als
Wegweiser für die
Zukunft im Autoservice
erweisen.“
die das Recht des Verbrauchers auf freie Werkstattwahl
bei Service, Wartung und Reparatur seines
Fahrzeuges einschränkt.
Um Ihnen schon im Vorfeld der Messe einen
Überblick zu den vielfältigen Produkttrends und
dem reichhaltigen Repertoire der Kfz-Zulieferer,
Teilehersteller, Systemanbieter und anderen
Ausstellern zu verschaffen, haben wir für Sie in
dieser Ausgabe eine umfangreiche Automechanika-Vorschau
zusammengestellt. Außerdem liegt
dieser amz das Spezial Werkstattausrüstung bei.
Damit stellen wir Ihnen den ASA-Verband, seine
Aktivitäten und den Nutzen seiner Arbeit für
die Kfz-Werkstätten sowie die Aussteller auf der
diesjährigen Automechanika vor. Zudem soll das
Heft Ihnen als Kfz-Werkstattbetreiber dazu dienen,
sich einen umfassenden Überblick der unterschiedlichen
Einrichtungen sowie Ausrüstungen
der ASA-Mitgliedsunternehmen für bevorstehende
Investitionen in die Werkstattlandschaft zu
verschaffen und den persönlichen Kontakt zu Gespächspartnern
anbahnen zu können.
Ebenfalls mit großen Erwartungen werden sowohl
die Redakteure als auch die Verlagsmitarbeiter
von amz, NKWpartner und bfp fuhrpark + management
auf der Automechanika vertreten sein.
Im Durchgang zwischen den Hallen 5.1 und 6.1
erwarten wir Sie zum regen Erfahrungsaustausch
sowie interessanten Gesprächen. Schauen Sie
doch einfach auf einen Smalltalk bei uns vorbei.
Jürgen Rinn (amz-Chefredakteur))
amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2008