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technik automechanika<br />
Der Neue am Heck<br />
_ Westfalia Automotive steigt in <strong>de</strong>n Fahrradträgermarkt<br />
ein und nutzt die Automechanika für<br />
die offizielle Vorstellung <strong>de</strong>s Portilo.<br />
Vielen ist Westfalia-Automotive bislang<br />
als Produzent von Anhängevorrichtungen<br />
in <strong>de</strong>r Kfz-Branche bekannt. Jetzt erweitert<br />
das Unternehmen sein Geschäftsfeld<br />
und steigt als neuer Anbieter in <strong>de</strong>n<br />
Fahrradträgermarkt ein. Unter <strong>de</strong>m Namen<br />
„Portilo“ hat das ostwestfälische<br />
Unternehmen einen Fahrradträger für<br />
die Anhängekupplung entwickelt, <strong>de</strong>r<br />
neue Technik- und Bedienerstandards<br />
im Fahrradträgermarkt setzen soll. Das<br />
beson<strong>de</strong>re daran ist, <strong>de</strong>r Portilo ist bei<br />
Nichtgebrauch zusammenklappbar und<br />
aufgrund <strong>de</strong>r geringen Abmaße von 580<br />
x 220 x 690 Millimeter (B/H/T) laut Hersteller<br />
<strong>de</strong>r kompakteste Träger im Markt.<br />
Durch sein kompaktes Design und einen<br />
Transportbügel ist er leicht zu tragen.<br />
Zu<strong>de</strong>m lassen sich dank einer maximalen<br />
Zuladung von 60 Kilogramm auch schwere<br />
Elektrofahrrä<strong>de</strong>r transportieren, verspricht<br />
<strong>de</strong>r Hersteller.<br />
Einfach und praktisch<br />
in <strong>de</strong>r Handhabung<br />
Der neue Träger ist laut Westfalia-Automotive<br />
für alle gängigen Fahrzeugmo<strong>de</strong>lle<br />
in Europa kompatibel und kann<br />
zwei, mit einem Zusatzkitt auch drei<br />
Fahrrä<strong>de</strong>r transportieren. Eine Beson<strong>de</strong>rheit<br />
im Segment <strong>de</strong>r Trägersysteme sei<br />
die Justierung <strong>de</strong>s Portilo auf <strong>de</strong>r Anhängekupplung:<br />
Der Träger lasse sich einfach<br />
seitlich im eingeklappten Zustand auf<br />
<strong>de</strong>m Kugelkopf positionieren und mit geringer<br />
Hebelkraft exakt und sicher auf <strong>de</strong>r<br />
Anhängekupplung fixieren. Die schmale,<br />
kompakte Bauweise im zusammengeklappten<br />
Zustand erleichtere zu<strong>de</strong>m <strong>de</strong>n<br />
98 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2008<br />
Anschluss an die Stromversorgung <strong>de</strong>s<br />
Pkw. Mit Hilfe <strong>de</strong>s Abklappmechanismus<br />
wer<strong>de</strong> <strong>de</strong>r Zugang zum Kofferraum auch<br />
mit einem montierten Träger inklusive<br />
Fahrrä<strong>de</strong>r ermöglicht. „Unsere Entwickler<br />
haben <strong>de</strong>n Wunsch <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n nach<br />
Komfort und Kompaktheit in einer neuen<br />
Form umgesetzt. Wir beschreiten damit<br />
<strong>de</strong>n ersten Schritt zu einem Anbieter von<br />
Transportsystemen“, sagt Jens Waldau,<br />
Vorsitzen<strong>de</strong>r <strong>de</strong>r Geschäftsführung von<br />
Westfalia-Automotive.<br />
Aufrüstbar zur<br />
Multi-Carrier-Unit<br />
Neben <strong>de</strong>m Transport von Fahrrä<strong>de</strong>rn ist<br />
<strong>de</strong>r Portilo durch die Befestigung einer<br />
Transport-Box o<strong>de</strong>r -Plattform auch zu einer<br />
Multi-Carrier-Unit aufrüstbar. Bei<strong>de</strong><br />
Erweiterungen lassen sich ohne <strong>de</strong>n Einsatz<br />
von Werkzeugen auf <strong>de</strong>m Fahrradträger<br />
befestigen und bieten Stauraum<br />
für Alltagsgegenstän<strong>de</strong>. Der Innenraum<br />
<strong>de</strong>r Box kann durch Schiebewän<strong>de</strong> <strong>de</strong>n<br />
Anfor<strong>de</strong>rungen flexibel angepasst wer<strong>de</strong>n.<br />
Integrierte Rollen am Bo<strong>de</strong>n sollen<br />
Der neue Portilo von<br />
Westfalia-Automotive will<br />
durch kompaktes Design<br />
und optimales Handling<br />
überzeugen.<br />
Fotos: Westfalia-Automotive<br />
<strong>de</strong>n komfortablen Transport zum Pkw<br />
o<strong>de</strong>r in die Garage ermöglichen. jr.<br />
I N F o S I N K ü R z E<br />
Halle 3.0, 81B<br />
Westfalia-Automotive bietet Produkte<br />
für <strong>de</strong>n Anhängekupplungsmarkt. Neben<br />
<strong>de</strong>m Portilo entwickelt und produziert<br />
das Unternehmen etwa 1000 Anhängekupplungstypen<br />
für nahezu alle Fahrzeugfabrikate.<br />
Die Produktion umfasst<br />
jährlich etwa 1,2 Millionen Anhängevorrichtungen.<br />
zu Westfalia-Automotive<br />
gehören neben <strong>de</strong>m Stammwerk in Wie<strong>de</strong>nbrück<br />
die französische Herstellerfirma<br />
SIARR sowie <strong>de</strong>r schwedische Hersteller<br />
Monoflex. Die Westfalia-Automotive-<br />
Gruppe erwirtschaftete im vergangenen<br />
Geschäftsjahr mit rund 850 Mitarbeitern<br />
einen Umsatz von rund 150 Millionen<br />
Euro.