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Wissenschaftliche Bachelorarbeit 11
2 THEORETISCHE GRUNDLAGEN
In diesem theoretischen Teil werden die wichtigen Grundlagen zum Verständnis des
dargestellten Konzeptes vorgestellt.
2.1 Flugzeugentwicklungsprozesse
2.1.1 System Denken
Systeme sind dynamische Gesamtheiten. Sie bestehen aus Teilen, die miteinander
verknüpft sind und aufeinander wirken (Roland Seidel, 2001) (siehe Bild 2). Ein System
ermöglicht es, eine Antwort zu einem komplexen Problem zu finden. Dafür müssen zuerst
die Bedürfnisse, Absichten und Ziele des Systems vom Kunden klar definiert werden, die
dem Lieferant dem Anfangs-Punkt des Designprozesses geben. Dadurch, dass die Elemente
verschiedene und komplizierte Beziehungen miteinander haben, ist die Begriffserklärung
von „System“ eingeschränkt. Ein simples Hausgerät, wie z.B. eine Waschmaschine,
kann nicht als kompliziert genug betrachtet werden, um Systems Engineering anwenden zu
können (Kossialkoff, 2011). Ein System ist viel mehr als eine Ansammlung von Hardware
und Software und muss in Bezug auf solche Ressourcen wie Personal, Materialien, Möglichkeiten
und Daten beschrieben werden (MIT Vorlesung, 2007). Eine wichtige Eigenschaft
von Systemen besteht darin, dass sie in Subsystemen fast unbestimmt geteilt werden
können.
Abbildung 2: System Denken
Diese Hierarchie von Systemen, in denen die Systeme auf höchster Ebene wichtig
sind und einen Einfluss auf Systemen der niedrigeren Ebene haben, ist die Weise, auf die
die meisten komplizierten Systeme analysiert werden. So sind z.B. die elementaren Bausteine
für Flugzeugsysteme, die Bestandteile (Pumpen, Klappen, Sensoren, Effektoren,
usw.). Die Entscheidung, wie weit man ein System in Subsysteme zerlegt, hängt von der
Komplexheit des Systems und der Fähigkeit ab, die Funktionen und Schnittstellen als Gan-