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Neben den 120 eigenen Zugmaschinen und<br />

350 Chassis sind für Acos auch 150 Subunternehmer<br />

bundesweit unterwegs.<br />

den des Unternehmens zählen Seereedereien<br />

ebenso wie Vertreter des Handels- und<br />

Industriesektors.<br />

1. Auf Binnenwasserwegen<br />

Mit dem Tochterunternehmen NWL Norddeutsche<br />

Wasserweg Logistik GmbH unterhält<br />

Acos seit den 90er-Jahren einen Binnenschiffsdienst.<br />

Mittlerweile verbinden zwölf<br />

Binnenschiffe so die Häfen Bremerhaven,<br />

Bremen, Minden, Hannover, Braunschweig,<br />

Dörpen, Eemshaven, Amsterdam, Rotterdam<br />

und Antwerpen miteinander.<br />

Per Feeder reisen zudem Container zwischen<br />

Hamburg, Bremerhaven und Bremen.<br />

Im Jahr 2012 reisten so rund 22 Prozent der<br />

von Acos transportierten Container über<br />

den Wasserweg. Den größten Anteil im Modalsplitt<br />

konnte bei den Transportspezialisten<br />

im letzten Jahr der Schienenverkehr<br />

mit 46 Prozent verbuchen.<br />

Aktuell<br />

NeCoSS strukturiert sich neu<br />

Veränderungen gibt es in diesem<br />

Jahr für den Kombizugoperateur<br />

NeCoSS GmbH – Neutral Container<br />

Shuttle System. Rückwirkend zum<br />

1. Januar 2013 strukturiert sich<br />

der etablierte Schienenlogistiker um,<br />

da die Contargo GmbH & Co. KG aus<br />

dem Gesellschafterkreis ausgeschieden<br />

ist. Neben der Acos group –<br />

Acos Transport Helmut Frank GmbH<br />

gehört auch die evb – Elbe-Weser<br />

GmbH zu den weiteren Gesellschaftern<br />

der NeCoSS GmbH.<br />

2. Alternative Schiene<br />

Auch für die Schienenverkehre fiel ein Unternehmensmeilenstein<br />

bereits auf die 90er-<br />

Jahre: die Gründung zweier Eisenbahn-Vermarktungsunternehmen<br />

in Kooperation mit<br />

der evb Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe<br />

Elbe-Weser GmbH. Mehrmals täglich fahren<br />

hier unter dem Namen NTT 2000 GmbH<br />

(Neutral Triangle Train GmbH) Züge zwischen<br />

Hamburg, Bremerhaven und Bremen<br />

ab. Die Anbindung der drei deutschen Nordseehäfen<br />

in Richtung Hinterland realisiert<br />

die NeCoSS Neutral Container Shuttle System<br />

GmbH. Hier stehen Minden, Erfurt,<br />

Glauchau, Hof, Wiesau, Nürnberg, Heilbronn<br />

und Stuttgart auf der Liste der Ziele.<br />

3. Im Straßensattel<br />

Als drittes im trimodalen Mix kommen die<br />

bereits angesprochenen Acos-Trucks ins<br />

Spiel – im Jahr 2012 mit einem Transportanteil<br />

von 32 Prozent. Die Acos Transport Helmut<br />

Frank GmbH unterhält an fast allen<br />

Hinterlandstationen einen eigenen Fuhrpark<br />

für die Vor- und Nachläufe im Kombinierten<br />

Verkehr. Die Fahrzeugausstattung<br />

mit Telematik und GPS-Systemen sorgt für<br />

Transparenz. Insgesamt setzt die Tochter der<br />

Acos Holding AG hier ca. 120 eigene Fahrzeuge<br />

und etwa 350 Chassis in unterschiedlichster<br />

Bauweise ein. Hinzukommen die<br />

Fahrzeuge von bundesweit ca. 150 Vertragssubunternehmen.<br />

Auch zukünftig will die<br />

Acos-Gruppe auf weiteres Wachstum mit<br />

dem Ausbau der drei Verkehrsträger setzen.<br />

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