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Ratgeber. Bevor Terminals<br />

Container umschlagen können,<br />

müssen zunächst Waren in<br />

diese bzw. spätestens am Zielort<br />

wieder aus den Boxen raus.<br />

Dabei gibt es beim sogenannten<br />

Stuffen und Strippen nicht nur<br />

viel zu beachten, sondern auch<br />

zahlreiche Verpackungs- sowie<br />

Be- und Entladehilfen.<br />

Container zu packen ist das Tagesgeschäft<br />

der PCG Packing Center<br />

GVZ-Bremen GmbH. Die größte<br />

Herausforderung für die Spezialisten ist<br />

dabei derzeit, die oft sehr späten Warenanlieferungen<br />

mit den frühen „closings“<br />

der Reedereien in Einklang zu bringen.<br />

Hier ist nicht nur echte Flexbilität, sondern<br />

auch vorausschauendes Planen mit<br />

zahlreichen Unbekannten gefragt. Das<br />

Preis-Leistungs-Verhältnis ist für die Auswahl<br />

der Be- und Entladehilfen im Containerpacking<br />

für den Spezialisten PCG<br />

ein wichtiges Kriterium.<br />

LCL statt FCL<br />

Neben einem ausgewogenen Equipment<br />

an Staplern mit Tragfähigkeiten bis zu<br />

12 t sollten auch Handhubwagen, Ladungssicherung<br />

wie Laschpaletten und<br />

Stausäcke in unterschiedlichsten Größen<br />

im Packbetrieb nicht fehlen. Grundsätz-

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