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exakte Scannen von Autos und leichten
Nutzfahrzeugen im Programm.
Hafenmöglichkeiten. Die Personen
brauchen das Fahrzeug nicht zu verlassen.
Wo die örtlichen Vorschriften
eine Durchfahrt nicht erlauben, ist
auch ein wahlweise lieferbares Fördersystem
möglich, sodass auch unbemannte
Fahrzeuge untersucht werden
können. Grenzübergänge, Häfen und
Fährterminals gehören zu den möglichen
Anwendungsbereichen.
Der Anbieter. Dank der eingesetzten
Bildtechnologie soll die CIP-300 eine
erweiterte Bilddarstellung inklusive
Materialunterscheidung und zahlreichen
Auswertungsfunktionen bieten.
Smiths Detection bietet weltweit Sicherheitslösungen
an. Das Unternehmen
gehört zur Smiths-Gruppe, die in
mehr als 50 Ländern zu finden ist.
PEMA VERÖFFENTLICHT STUDIE ZU OCR-SYSTEMEN
Erkennungsdienst im Hafen
Automatische Erkennungssysteme nehmen im Hafenbetrieb
zu. Die Paradedisziplin von OCR-Systemen (Optical Character
Recognition) ist im Bereich der Zugangskontrolle der Terminals.
OCR-Systeme gewinnen auch auf dem Yard, am Kai
und im intermodalen Schienenbetrieb mehr und mehr an
Bedeutung. Die Port Equipment Manufactureres Association
(Pema) hat hierzu vor Kurzem eine Studie veröffentlicht.
„OCR in Ports and Terminals“ ist bereits die
vierte Veröffentlichung der Pema, die sich mit der Fragestellung
beschäftigt, wie moderne Technologien dabei unterstützen können,
die Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit in Häfen zu verbessern. Der Report
zeigt auf, wie sich Trends entwickelt haben bzw. entwickeln könnten –
inklusive statistischen Daten, der Beschreibung verschiedener OCR-Systeme
und ihre Funktionsweise sowie die Erwartungen zur Investitionsrentabilität.
(Foto: Pema)
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