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Safety
VISY VERSTÄRKT VERTRIEB
Optische Detektive
Die Nachfrage nach Gate Automation
und Crane OCR steigt. Visy reagiert
mit dem Ausbau seiner Vertriebsaktivitäten
für den deutschsprachigen
Raum und setzt auf Jochen Gripp als
Regional Sales Manager. Visy liefert
Zutrittskontroll- und Bereichsüberwachungssysteme
beispielsweise für
den Einsatz in Hafen- und Umschlagbetrieben,
Logistikterminals, Zollbehörden
und öffentlichen Einrichtungen.
Die Software ermöglicht dabei, auf
Basis von OCR- oder RFID-Technologie
sowohl Containernummern und Gefahrgutkennzeichen
als auch Nummernschilder
zu identifizieren und mit Bilddatenerfassung
in Echtzeit komplexe
Verkehrsprozesse effektiv zu steuern
und zu überwachen. Vom Standort
Hamburg aus soll Gripp die Stellung
von Visy ausbauen und in Zusammenarbeit
mit dem langjährigen Servicepartner
LMT die Kundenbetreuung intensivieren.
Peter Westerholm, Vice
President Marketing and Sales bei
Visy, begrüßt die Zusammenarbeit.
Bei der HHLA ist
seit Jahren ein lasergestütztes
System im Einsatz.
Neues Maß für Automation
Weseler Lasertechnik im weltweiten Einsatz
Bisher endete die Automatisierung – alles anders werden soll. Eine Idee, die
aus Sicherheitsgründen – etwa 2 m vor auf ihre Patentierung wartet.
dem Übergabepunkt eines Containers Details zur neuen Lösung. Dank des
vom Kran auf den Lkw. Mitarbeiter neuen Systems erfassen nun Laserpunkte
des Scanners die genaue Posi-
übernahmen an diesem Punkt von der
Zentrale aus die ferngesteuerte Führung
mit Echtzeitvideobildern. Im Koordinaten sollen sie dann die volltion
der Twistlocks des Lkw. Mit den
niederrheinischen Wesel entsteht derzeit
eine 3D-Laser-Messanlage, mit der zierung der Container auf dem
automatisierte und punktgenaue Plat-
Chas-
SICHERHEIT
Security im Kleinformat
Wer wissen will, wo sich sein Eigentum befindet
und bei Einbruch oder Diebstahl benachrichtigt
werden möchte, dem bietet b.Alert mehr als eine
Standortanzeige. Die Track-and-trace-Sicherheitslösung
von Kassandra ist speziell für Container,
Auflieger, Fahrzeuge und Maschinen. Das
Gerät versendet Nachrichten per SMS und
eMail, sobald sich Unberechtigte nähern, sich
am Objekt zu schaffen machen oder die Akkuspannung
nachlässt sowie vorab definierte Zonen
verlassen oder betreten werden.
TT CLUB, PEMA UND ICHCA VERÖFFENTLICHEN EMPFEHLUNGEN
Leitfaden für Yardsicherheit
Krane und mobile Umschlaggeräte sind nicht nur für einen hohen Anteil der
Betriebskosten eines Terminals verantwortlich. Nach Analysen des TT Clubs ist
Yardequipment auch für 75 Prozent der Kosten aus Unfällen auf Terminals verantwortlich.
Gemeinsam mit der Pema und ICHCA International hat der Transportversicherer
nun eine Empfehlung für zusätzliche Sicherheitseinrichtungen
für im Yard eingesetzte Geräte erarbeitet, um Todesfälle, Verletzungen und
Ladungs- sowie Equipmentschäden zu reduzieren. Die Publikation mit dem Titel
78 ConTraiLo 2/2013