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Safety<br />

Zugriff auf Reisen verboten<br />

Sicherheitstechnik. Das Wuppertaler Unternehmen B+W hat sich mit seinen Angeboten insbesondere<br />

auf die Sicherung von Gütern in Containern, auf Lkw und Bahn sowie Schiff spezialisiert. So bietet man<br />

z. B. Sicherungsplomben oder auch Antirutschmatten, Staupolster sowie Containertrockenmittel an.<br />

Leerräume vermeiden: Ein Formschluss<br />

zwischen Ladung und Ladungsträger<br />

gehört zu den grundsätzlichen Sicherungsprinzipien.<br />

(Fotos: B+W)<br />

versehen, die in einem speziellen Lasergravurverfahren<br />

aufgebracht werden und<br />

damit nicht entfernbar sind. Optional<br />

lässt sich ein Barcode ergänzen.<br />

Staupolster für Leerräume<br />

Last but not least können die verwendeten<br />

Zylinder zur Individualisierung und<br />

Nutzung als Werbeträger von B+W mit<br />

individuellen Firmennamen oder Logo<br />

versehen werden. Mit den Staupolstern<br />

des Spezialisten B+W, die ebenfalls im<br />

Gesamtprogramm zu finden sind, lassen<br />

sich bestehende Lücken innerhalb des<br />

Laderaums schnell und einfach ausfüllen.<br />

Hierbei handelt es sich um ausgesprochen<br />

stabile, ein- oder mehrlagige,<br />

nassfeste Papierstaupolster aus skandinavischem<br />

Spezialpapier mit einer innenliegenden,<br />

dreifach coextrudierten Polyethylenfolie,<br />

die eine absolute Dichtigkeit<br />

über einen langen Zeitraum auch<br />

von vielen Monaten garantieren soll. Je<br />

nach Modell sind diese Staupolster für<br />

Druckbelastungen bis zu 42 t ausgelegt.<br />

Die Staupolster werden im flachen Zustand<br />

einfach in die Lücken positioniert<br />

und dann per Druckluft in kürzester Zeit<br />

über ein integriertes, selbstschließendes<br />

Spezialventil dauerhaft aufgeblasen.<br />

Manipulationen verhindern: Alle<br />

HS-Plomben von B+W entsprechen<br />

den ISO-PAS-17712:2010-Standards<br />

und sind von einem akkreditierten<br />

US-Labor zertifiziert.<br />

Die Sicherheitsanforderungen an<br />

den internationalen Warenverkehr<br />

in der globalen Wirtschaftswelt<br />

sind weiter gestiegen. Um Manipulationen<br />

an den Containern zu vermeiden<br />

oder zumindest erkennbar zu machen<br />

und damit generell zur Erhöhung der Sicherheit<br />

in der Lieferkette beizutragen,<br />

empfiehlt die Vereinigung C-TPAT die<br />

Verwendung von Sicherungsplomben.<br />

Variantenreiche Plomben<br />

Alle HS-Plomben von B+W entsprechen<br />

den hohen ISO-PAS-17712:2010-Standards<br />

und sind von einem akkreditierten<br />

US-Labor zertifiziert. Alle Bolzen-, Gehäuse-<br />

und Drahtplomben sind mit einer<br />

fortlaufenden Nummer auf dem Zylinder<br />

Schutz vor Feuchtigkeit<br />

Eine der Hauptursachen für Schäden an<br />

Produkten ist die während Transport und<br />

Lagerung im Container vorhandene beziehungsweise<br />

entstehende Feuchtigkeit.<br />

B+W empfiehlt für diese alltäglichen Herausforderungen<br />

im weltweiten Warenverkehr<br />

den Einsatz eines speziellen Absorptionstrockenmittels.<br />

Es handelt sich<br />

hierbei um eine Mischung aus Kalziumchlorid<br />

und einem Bindemittel, welche<br />

in einem halbdurchlässigen, reißfesten<br />

Beutel verpackt ist.<br />

Maximale Luftfeuchte<br />

Dieses umweltfreundliche und für Lebensmittel<br />

unbedenkliche Medium soll<br />

sicherstellen, dass auch während längeren<br />

Transporten von durchaus bis zu acht<br />

Wochen die relative Luftfeuchtigkeit im<br />

Container oder Lkw nicht über 40 Prozent<br />

steigt. Die über diesen Wert hinaus<br />

gehende Luftfeuchtigkeit wird durch das<br />

Bindemittel gebunden, gespeichert und<br />

nicht mehr nach außen erneut in den<br />

Container abgegeben.<br />

82 ConTraiLo 2/2013

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