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PRIVATBAHNEN<br />
Westerwaldbahn: Die neue Leihlok 212 309 zusammen mit den beiden V26 der Bahn und der abendlichen<br />
Übergabe von Scheuerfeld zur Bindweide am 3. Juli<br />
Ch. Arndt<br />
HESSISCHE LANDESBAHN<br />
Frontenhauben in Nationalfarben<br />
Bei Stadler Pankow sind im Sommer 201 4 neben diversen FLIRT3-<br />
Elektrotriebzügen für verschiedene Bahngesellschaften auch noch<br />
vier FLIRT der älteren Bauform für die Hessische Landesbahn<br />
(HLB) in Fertigung. Diese vier neuen Dreiteiler sollen ab Dezember<br />
201 4 auf der Linie R9 Schwalmstadt/Treysa – Kassel eingesetzt<br />
werden. Damit endet auf dieser Strecke der Einsatz der<br />
Zweisystem-Stadtbahnen des Typs Alstom Citadis der RegioTram<br />
Kassel.<br />
Die anderen neun FLIRT der Hessischen Landesbahn entstammen<br />
einer Bestellung aus dem Jahr 2008 und finden seit 201 0 auf den<br />
von der HLB bedienten Strecken des Main-Lahn-Sieg-Netzes<br />
(Frankfurt – Gießen – Siegen und Gießen – Marburg) Verwendung,<br />
wo der Betreiber mit den Triebzügen sehr zufrieden ist. SSB<br />
Fertig zum Einbau stehen bei Stadler diese markant lackierten<br />
Fronthauben für die neuen HLB-FLIRT bereit<br />
S. Schrader<br />
<strong>LOK</strong><strong>Magazin</strong> 09 | 2014<br />
PRIVATBAHNEN | NEWS<br />
Westerwaldbahn mit Leihloks<br />
Seit dem 24. Juni erbringt die 212 309<br />
der Rheinischen Eisenbahn in Linz die<br />
Leistungen vor den Stahlzügen zur<br />
Firma Schütz nach Selters und die<br />
Bedienung der Stammstrecke Scheu -<br />
erfeld – Weitefeld. Da die eigentliche<br />
Ersatzlok, 215 086, einen Schaden<br />
erlitten hat, ist die V100 bis auf weite -<br />
res im Westerwald im Einsatz. CA<br />
Neue Zulassungen<br />
Schon ein halbes Jahr vor dem<br />
Betriebs start im Dezember 2014 hat<br />
Alstom die Zulassung für 91 neue<br />
Nahverkehrstriebwagen vom<br />
Eisenbahnbundesamt (EBA) erhalten.<br />
Sie gilt für 63 VT, die auf dem so<br />
genannten Dieselnetz Südwest<br />
(„vlexx“, siehe S. 18) verkehren und für<br />
28 Coradia LINT, die die Landesnah -<br />
verkehrsgesellschaft Niedersachsen<br />
(LNVG) erworben hat.<br />
Die LNVG wird ihre Triebwagen laut<br />
Alstom dafür nutzen, sowohl die<br />
zwischen Hannover und Bad Harzburg<br />
fahrenden Wendezüge mit der Baureihe<br />
218 aus dem Verkehr zu nehmen, als<br />
auch unbeliebte und teure Neige -<br />
technikzüge abzuschaffen. Laut LNVG<br />
wird die Baureihe 612 derzeit noch auf<br />
den Strecken Hannover – Halle und<br />
Göttingen – Chemnitz/Zwickau<br />
eingesetzt. Schließlich werden zwi -<br />
schen Lüneburg und Dannenberg und<br />
zwischen Braunschweig und Uelzen<br />
die nicht behindertengerechten<br />
Triebwagen der Baureihe 628 durch die<br />
neuen Fahrzeuge ersetzt. FBT<br />
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