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+++ Nachrichten +++ Nachrichten +++ Nachrichten +++ Nachrichten +++ Nachrichten +++<br />

Reifen<br />

<strong>Flotte</strong>nmanagement 4/2011<br />

Immergrün<br />

Der Quatrac Lite von Vre<strong>de</strong>stein ist <strong>de</strong>r erste Ganzjahresreifen<br />

mit „grünem Charakter“. Der Reifen erfüllt laut Hersteller<br />

alle Umweltanfor<strong>de</strong>rungen, die ab 2012 in <strong>de</strong>r Europäischen<br />

Union gelten wer<strong>de</strong>n, insbeson<strong>de</strong>re in Bezug auf Kraftstoffeffizienz.<br />

Als optimale Alternative für Automobilisten, die im<br />

Sommer und Winter dieselben Reifen fahren wollen und Wert<br />

auf umweltfreundliche Eigenschaften legen, bietet er sich<br />

<strong>als</strong> ein vollwertiger Winterreifen mit <strong>de</strong>m „Schneeflocken-<br />

Symbol“ an. Vre<strong>de</strong>stein hat beim Quatrac Lite nicht nur <strong>de</strong>n<br />

zukünftigen Umweltanfor<strong>de</strong>rungen mehr Aufmerksamkeit<br />

gewidmet, son<strong>de</strong>rn auch das Größenprogramm stärker auf<br />

Autos mit „grüner“ Einstufung ausgerichtet. In dieses Marktsegment<br />

fallen die heutigen und künftigen Hybrid- und Elektroautos.<br />

Mit einem niedrigen Rollwi<strong>de</strong>rstand, <strong>de</strong>r zum großen<br />

Teil <strong>de</strong>m einzigartigen Hightech-Gemisch „Full Polymer<br />

Compound“ (FPC) zu verdanken ist, gewährleistet er herstellergemäß<br />

hervorragen<strong>de</strong> Haftung auf <strong>de</strong>r Fahrbahn unter allen<br />

Witterungsverhältnissen sowie eine lange Lebensdauer.<br />

Auffallend sind die vielen Einkerbungen, die <strong>als</strong> Scharniere<br />

fungieren und <strong>de</strong>m Reifen optimale Flexibilität für niedrigen<br />

Rollwi<strong>de</strong>rstand sowie gute Haftung auf Schnee geben. Die<br />

drei Längsrillen sorgen zusammen mit <strong>de</strong>n Querrillen in <strong>de</strong>r<br />

Reifenschulter für sehr gute Wasserableitung und damit für<br />

hohe Aquaplaning-Reserve.<br />

Boom<br />

In <strong>de</strong>n Pkw-Reifenwerken von Continental rollen die neuen<br />

Pneus <strong>de</strong>rzeit ohne Unterbrechung aus <strong>de</strong>n Heizpressen. Der<br />

Grund: Die starke Nachfrage aus <strong>de</strong>m Ersatzgeschäft und aus<br />

<strong>de</strong>r Erstausrüstung erfor<strong>de</strong>rt zusätzliche Produktion. Daher<br />

wer<strong>de</strong>n in diesem Jahr rund zehn Prozent mehr Pkw-Reifen <strong>als</strong><br />

im Vorjahr hergestellt wer<strong>de</strong>n. Allerdings reichen die zusätzlichen<br />

Kapazitäten, die in <strong>de</strong>n Werken geschaffen wer<strong>de</strong>n, noch<br />

nicht aus, um die langfristig erwartete Nachfrage vollständig zu<br />

<strong>de</strong>cken. Daher wird ein breites Investitionsprogramm gestartet.<br />

Zu <strong>de</strong>n Reifen, die vermehrt nachgefragt wer<strong>de</strong>n, gehören sowohl<br />

Sommer- wie auch Winterreifen. Die europäischen Werke<br />

haben daher bereits mit <strong>de</strong>r Produktion <strong>de</strong>r Reifen für die kalte<br />

Jahreszeit begonnen, um <strong>de</strong>n Autofahrern auch bei Eis und<br />

Schnee die nötige<br />

Fahrsicherheit<br />

zu bieten. Continental<br />

plant,<br />

2011 weltweit<br />

rund 124 Millionen<br />

Pkw-Reifen<br />

herzustellen – so<br />

viele wie niem<strong>als</strong><br />

zuvor.<br />

Dynamik<br />

Durch die Erstaustattung <strong>de</strong>s MINI<br />

Cooper S erhält das sportlichdynamische<br />

Fahrzeug mit <strong>de</strong>m<br />

Hankook Ventus Prime 2 ebensolche<br />

Reifen. Der neue Hochleistungsreifen<br />

kommt dabei zunächst in <strong>de</strong>r<br />

Größe 195/55 R 16 V zum Einsatz.<br />

Darüber hinaus liefert Hankook Tire<br />

<strong>de</strong>n Ventus Prime 2 in gleicher Größe<br />

auch <strong>als</strong> Optionsbereifung für die<br />

One-, Cooper- und Cooper D-Mo<strong>de</strong>lle<br />

an die Bän<strong>de</strong>r <strong>de</strong>s MINI-Werkes in<br />

Oxford / England. Das sportliche<br />

Fahrwerk <strong>de</strong>s MINI stellt dabei beson<strong>de</strong>rs<br />

hohe Anfor<strong>de</strong>rungen an die<br />

Reifen. Sie müssen die Leistung <strong>de</strong>s<br />

Fahrzeuges i<strong>de</strong>al auf die Strasse übertragen. „Wir haben gezeigt,<br />

dass unser neuer Ventus Prime 2 die richtige Dynamik für <strong>de</strong>n<br />

sehr fahraktiven MINI mitbringt, ohne an<strong>de</strong>re wichtige Sicherheits-<br />

und Umweltparameter wie Nassgriff und Rollwi<strong>de</strong>rstand zu<br />

vernachlässigen“, erklärt Stefan Fischer, Leiter <strong>de</strong>s europäischen<br />

Forschungs- und Entwicklungszentrums von Hankook Tire und<br />

verantwortlich für die Reifenentwicklung für die BMW Group.<br />

Ausbau<br />

Vor etwas über einem Jahr startete Euromaster, in Deutschland<br />

aktuell mit 315 eigenen Servicecentern vertreten, auch hierzulan<strong>de</strong><br />

mit Franchising. Zurzeit sind 21 Betriebe in Deutschland<br />

und Österreich unter Vertrag, die sukzessive <strong>de</strong>m Markenauftritt<br />

von Euromaster angepasst wer<strong>de</strong>n. Das Akquise-Motto „Qualität<br />

kommt vor Quantität“ scheint sich zu bewähren, da eine konsequente<br />

Qualitätsorientierung von Franchisegeber und -nehmer<br />

dazu führen, dass sich die auf Qualität ausgerichteten Marken<br />

und Services <strong>de</strong>s Produkt- und Leistungsportfolios von Euromaster<br />

positiv entwickelten. Das Euromaster Franchise-System<br />

basiert nach wie vor, neben <strong>de</strong>n üblichen Komponenten eines<br />

Vertriebskonzeptes, auf drei Erfolgsfaktoren, die direkt im Zusammenhang<br />

mit <strong>de</strong>m Kerngeschäft stehen: professioneller Zugang<br />

zu <strong>de</strong>n Euromaster <strong>Flotte</strong>n- und Leasingkun<strong>de</strong>n, Rundum-<br />

Betreuung sowie innovative Marketingkonzepte. Euromaster<br />

eröffnet potenziellen Franchisenehmern <strong>de</strong>n Zugang zu einer<br />

Vielzahl nationaler sowie regionaler <strong>Flotte</strong>n- und Leasingkun<strong>de</strong>n.<br />

Dieser Zugang be<strong>de</strong>utet laut Euromaster für <strong>de</strong>n Franchisenehmer<br />

nicht nur einen Mehrumsatz an Reifen, son<strong>de</strong>rn<br />

bringt auch eine größere Nachfrage im Servicebereich. Darüber<br />

hinaus können Franchisenehmer ihren Kun<strong>de</strong>n die Euromaster<br />

LKW-Kompetenz und die damit verbun<strong>de</strong>nen Serviceleistungen<br />

anbieten.<br />

Frühzeitig<br />

Die neue Radabruflogistik von ASL Fleet Service will vor eiskalten Überraschungen<br />

schützen, die <strong>de</strong>r letzte Winter unter an<strong>de</strong>rem bei <strong>de</strong>n Vorräten an Winterreifen mit sich<br />

führte. Dienstwagennutzer, <strong>de</strong>ren Fahrzeug ab April ausgeliefert wur<strong>de</strong>, können, vorausgesetzt,<br />

<strong>de</strong>r Leasingnehmer hat <strong>de</strong>n Winterreifenservice im Leasingvertrag vereinbart,<br />

Winterkompletträ<strong>de</strong>r für ihren Wagen je<strong>de</strong>rzeit per praktischem Abrufschein über die<br />

Hotlinenummer 0180-5342424 o<strong>de</strong>r die Email-Adresse ge.einlagerung@reifenmanagement.com<br />

anfor<strong>de</strong>rn. Der Fahrzeugnutzer entschei<strong>de</strong>t selbst, ob er sich die Reifen nach<br />

Hause, in die Firma o<strong>de</strong>r zum ASL-Reifenpartner liefern lassen möchte. Dort können sie<br />

weiterhin eingelagert und rechtzeitig vor <strong>de</strong>m nächsten Winter montiert wer<strong>de</strong>n. Die<br />

Kun<strong>de</strong>n, die ihre Winterreifen noch nicht abgerufen haben, wer<strong>de</strong>n in zweimonatigem Abstand daran erinnert. „So ist sichergestellt, dass<br />

auch tatsächlich je<strong>de</strong>r Wagen pünktlich über die gesetzlich vorgeschriebenen Winterreifen verfügt. Wir haben mit unserem Reifenpartner<br />

Ohrem diesbezüglich feste Lieferquoten vereinbart. Engpässe sind <strong>als</strong>o nahezu ausgeschlossen“, versprechen Dieter Brandl, Leiter Operations<br />

bei ASL Fleet Services, und Bernhard Schwarz, Leiter Sourcing bei ASL Fleet Services.

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