Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de

HDI-Gerling
Provinzial Rheinland
Versicherung AG
Keine Nicht versicherbar: gewerbl.
Personenbeförderung, Kurierdienste
und sonstige
„Eilige“ (z.B. Pizza-Service)
Kleinstflotte: Klassische Kfz-
Versicherung m. SFR
10-50 Einheiten: Basisversion
m. verbesserter Grunddeckung,
anhand weiterer Bausteine u.
Klauseln entspr. indiv. Risikosituation
anpassbar; darüber
hinaus spez. Risiken, z.B. GAP;
auch Produkte m. einheitl.
Beitragssatz n. Schadenquote f.
alle Fuhrparkfahrzeuge
Ab 50 Fahrzeuge: Individualtarifierung
m. Stückbeiträgen
anhand Schadenverlauf d.
vergangenen Jahre u. künftige
Fuhrpark-Entwicklung
Ja, außer Drogen, Alkohol,
Diebstahl
5-20 Fahrzeuge: tarifbasiertes
Stückprämien-Modell
Ab 20 Fahrzeuge: auf indiv.
Deckungsbedürfnisse des Kunden
abgestimmtes Stückprämien-Modell
Ja, außer Drogen, Alkohol,
Diebstahl
R+V Allgemeine
Versicherung AG
Special Versicherung & Schadenshandling 69
Signal Iduna Allgemeine
Versicherung AG
VHV Allgemeine
Versicherung AG
Keine Keine Keine Keine
Kleinstflotten bis 10 Fahrzeuge:
Branchen-Police, orientiert
am indiv. Schadenverlauf
bis 30 Fahrzeuge: FlottenPolice,
berücksichtigt einzelne
Fahrzeuge u. den Schadenverlauf
d. Verbindung, Prämie
verändert sich im Folgejahr
aufgrund Schadenquote
Ab 30 Fahrzeuge bzw. ab
50.000 Euro Jahresnettoprämie:
Bewertung d. bisherigen
Schadenverlaufs u. d.
Schadenerwartung, Erstellung
Angebot in Abh. d. Deckungskomponenten
u. d. Fuhrparks
In allen Bereichen: bester
Versicherungsumfang durch
PlusPolice
Ja, außer Drogen, Alkohol,
Diebstahl
ab 10 Fahrzeuge: Beitragssatzmodell,
anstelle SFR einheitl.
Beitragssatz f. alle WKZ u.
Sparten, z.B. auch TK, IU,
Anhänger, Anpassung Beitragssatz
abh. v. Schadenquote, bei
kleineren Schäden i.d.R. keine
Höherstufung, keine Regeldeckung,
indiv. Deckungsumf. f.
jedes Fahrzeug möglich
ab 20 Fahrzeuge (einheitl.
WKZ) bzw. 30 Fahrzeugen
(gemischte Flotten): Stückpreismodell
„Flotte Select“
zu besonders günstigen
Stückprämien; Vielzahl v.
Deckungsbausteinen indiv.
hinzu; verlaufsabh. Prämienanpassung;
Listenabrechnung
anstelle Einzeldokumente
bis 50 Fahrzeuge: „Flotte-GA-
RANT 1+“, klassischer Kfz-Tarif
„Flotte-GARANT 5+“, erstes
Stückprämienmodell, vereinfachte
Abwicklung, v. Schadenverlauf
abh. Rabattierungsverfahren
(auch f. gr. Fuhrparks)
mehr als 50 Fahrzeuge:
„Flotte-GARANT 50+“, i.d.R.
sehr indiv. Rahmenverträge,
Spektrum ganz spezifisch auf
jeweilige Kundenbedürfnisse u.
Abrechnungsmodalitäten zugeschnitten,
Stück-, Pauschal-,
Festbeiträge, taggenaue Abrechnungsverfahren,Beitragssammelrechnungen,
auf Papier
o. in elektronischer Form
Ja Ja, außer Drogen, Alkohol,
Diebstahl
Ja Ja, nur Leasingfahrzeuge Ja, Option Ja Ja Ja
Ja Ja Ja Ja Ja Ja
Übernahme gesamter Prozess,
fachlich und logistische Organisation
von Unfallinstandsetzungen,
Reduktion von Stand und
Reparaturzeiten, eigenes Werkstattnetz,
volle Verauslagung
aller Schadenpositionen und
mtl. Sammelrechnung gegenüber
Versicherungsnehmer
Schadenhäufigkeiten systematisch
verringern, Prozesse
verbessern, detaillierte Analyse
Schadengeschehen, Erarbeitung
v. Maßnahmen zur Reduktion v.
Schadenhäufigkeiten, Umsetzung
u. Controlling
Fuhrparkberatung: Analysen
d. gesamten Prozesskette im
Fuhrpark, Beratung zu u. Umsetzung
v. Veränderungen
Werktattmanagement, Ersatzfahrzeug,
Reinigung
Angebot Schadenreporting, z.B.
Schadenverlaufszahlen, Einzelschadenlisten
u. entsprechende
Auswertungen nach Schadenarten;
in der Regel Detailab-
sprache dazu, bei größeren
Flotten bereits in der Angebotsphase
Eigenschadenversicherung m.
SB, erw. Tierklausel (Wirbeltiere),
Schlossaustauschklausel,
Ersatz elektrischer/elektro-
nischer Bestandteile bei
Kurzschlussschaden, Ersatz
Innenraumvandalismus nach
Einbruch, Fahrzeugmehrwerte
bis 50.000 Euro o. Zuschlagsberechnung,
GAP-Deckung f.
geleaste Fahrzeuge
Schadensteuerung und Kontrolle
durch den Versicherer
In Abhängigkeit Flottengröße
bei Bedarf Schadenverhütungsmanagement
mit Detailanalyse
der Risiko-Situation, Ableitung
von Maßnahmen und Zielvereinbarung
mit dem Kunden,
Umsetzung vereinbar-
ter Maßnahmen
Umweltschadenversicherung,
Fahrerschutzversicherung
Derzeit kein aktives Schadenmanagement
Durch eigene Abteilung
„Schaden Prävention Komposit“
Dienstreise-Kasko, auch m. KH-
SFR-Ausgleich Kfz-Handel- u.
Handwerkversicherung Spezialprodukte
f. Taxiunternehmen
und Schausteller
Derzeit kein aktives Schadenmanagement
Unterstützung durch entsprechende
Analysen und bei
konkreter Maßnahmenum-
setzung, um Schadenverläufe
zu verbessern und etwaige
Sanierungsforderungen budgetverträglich
gestalten zu können
Leistungs-Update-Garantie:
Jede Leistungsverbesserung,
die wir für neue Produkte in
den Markt bringen, werden
auch automatisch f. Bestandskunden
o. Mehrbeitrag
übernommen; außerdem maßgeschneiderte
Beratung zu
Fuhrparkstrategien, Schulungen
zu aktuellen u. grundsätzli-
chen Themen d. Fuhrparkmanagements.
Württembergische
Versicherung AG
ab 10 Fahrzeugen eigenständiger
Flottentarif: mit festen
Beiträgen je Fahrzeuggruppe;
einfaches Handling durch
Stückbeiträge unabh. v. Schadenfreiheitsrabatten;Vereinbarung
eines Rahmenvertrages;
Gewinnbeteiligung möglich
Ja, außer Drogen, Alkohol,
Diebstahl
5-Sterne-Schaden-Service mit
Erreichbarkeit rund um die Uhr,
unbürokratischer Hilfe bereits
an der Unfallstelle, Beratung
durch zertifizierte Sachverständige,
in vielen Fällen sofortiger
Schadenregulierung, qualifizierten
Partnerwerkstätten
Individuelle, auf den Kunden
bezogene Schadenanalyse
www.hdi-gerling.de www.provinzial.com www.ruv.de www.signal-iduna.de www.vhv.de www.wuerttembergische.de
Keine
Flottenmanagement 4/2011