Energiekrise in Sicht - Sonnenzeitung
Energiekrise in Sicht - Sonnenzeitung
Energiekrise in Sicht - Sonnenzeitung
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Der Familien-Tesla<br />
Nach den beiden zweisitzigen Sportwägen<br />
Roadster und Roadster Sport<br />
präsentierte der US-Elektroauto-Spezialist<br />
Ende März den ersten Familien-<br />
Tesla. Das Auto mit der Bezeichnung<br />
Tesla S soll ab 2011 <strong>in</strong> Serie gefertigt<br />
werden. Die Vorbestellungen laufen.<br />
Beim Tesla S handelt es sich um e<strong>in</strong>en<br />
4,98 m langen und 1 735 kg schweren<br />
5-Türer, Spitzengeschw<strong>in</strong>digkeit 200<br />
km/h. Ähnlich wie beim Tesla Roadster<br />
basiert das Speichersy s tem auf<br />
gewöhnlichen Lithium-Ionen-Akkus<br />
für Laptops. Allerd<strong>in</strong>gs kommen beim<br />
Tesla S rund 8 000 Zellen zum E<strong>in</strong>satz<br />
Die Auto- und Elektro<strong>in</strong>dustrie hat<br />
sich auf e<strong>in</strong>en geme<strong>in</strong>samen Ladestecker<br />
für Elektroautos gee<strong>in</strong>igt.<br />
Damit soll e<strong>in</strong> e<strong>in</strong>heitlicher Standard<br />
<strong>in</strong>nerhalb Europas entstehen. Laut<br />
Medienberichterstattung haben sich<br />
führende Unternehmen im Rahmen<br />
der Hannover Messe Ende April auf<br />
e<strong>in</strong>e dreiphasige Lösung gee<strong>in</strong>igt, die<br />
bei 400 Volt und bis zu 63 Ampere<br />
arbeitet. Damit werden neue Anschlüsse<br />
<strong>in</strong> Häusern, an Tankstellen<br />
und <strong>in</strong> Tiefgaragen erforderlich. Der<br />
entscheidende Vorteil gegenüber<br />
dem Hausstromnetz sei die hohe<br />
Ladegeschw<strong>in</strong>digkeit. Akkus sollen<br />
nicht <strong>in</strong>nerhalb von Stunden, sondern<br />
von M<strong>in</strong>uten wieder aufgeladen<br />
werden können.<br />
SONNENSTROM 2|2009<br />
www.hannovermesse.de<br />
– das s<strong>in</strong>d rund 1 200 Akkus mehr als<br />
beim Roadster. Bis zu 480 km weit soll<br />
das sportliche Familienauto mit e<strong>in</strong>er<br />
Ladung fahren können und: Der Tesla<br />
S kann von jeder 120 V, 208 V oder<br />
240 V Steckdose oder auch von e<strong>in</strong>em<br />
externen Gleichstrom <strong>in</strong> nur 45 M<strong>in</strong>uten<br />
wieder aufgeladen werden.<br />
In den USA soll der Wagen um rund<br />
50 000 Dollar erhältlich se<strong>in</strong> und ist<br />
damit nur halb so teuer wie der Roadster.<br />
Laut Spiegel onl<strong>in</strong>e haben bereits<br />
e<strong>in</strong>e Woche nach Ankündigung der<br />
Serienfertigung mehr als 500 Kunden<br />
<strong>in</strong>sgesamt 20 Millionen US-Dollar<br />
Steckerstandard für E-Autos<br />
für den Bau der Elektrolimous<strong>in</strong>e<br />
angezahlt. Geliefert wird – wenn alles<br />
gut geht – 2011. Während es für<br />
den Tesla S aber noch nicht e<strong>in</strong>mal<br />
e<strong>in</strong>e Produktionsstätte gibt, kommt<br />
zum<strong>in</strong>dest die Serienfertigung des<br />
Tesla Roadsters langsam auf Touren.<br />
Im März 2009 wurden mehr als 100<br />
Roadsters an Kunden ausgeliefert,<br />
was die erste dreistellige Lieferungsanzahl<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Monat <strong>in</strong> der Unternehmensgeschichte<br />
darstellt.<br />
www.teslamotors.com<br />
© BMW © Tesla<br />
PV-PANORAMA<br />
Die Familienkutsche<br />
von Tesla<br />
soll 2011 auf den<br />
Markt kommen.<br />
Das Tanken mit<br />
der Steckdose<br />
soll vere<strong>in</strong>heitlicht<br />
werden.<br />
5
Change language