Energiekrise in Sicht - Sonnenzeitung

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Warnung vor
gefährlichem
China-Schrott
Unabhängiges Akku- und Elektrofahrrad-Gütesiegel
bewahrt Elektromobilitäts-Kunden vor gefährlichen Fehlkäufen
Lukas Pawek
„Die Palette an vermeintlich billigen
Elektrorad-Schnäppchen, die sich im
Nachhinein als gefährlicher Schrott
herausstellen, ist breit“, weiß Hannes
Neupert. Der engagierte Vorsitzende
des deutschen Vereins ExtraEnergy
hat diesen quasi zum „TÜV der Elektroräder“
gemacht.
Neupert berichtet von sich häufenden
Fällen, wo Alu-Rahmen aus China
bei Elektrorädern vermehrt brechen.
Auch vor chinesischen Billig-Akkus
warnt er, da diese beim Laden „immer
Elektromobile Zukunft
wieder Mal abbrennen können“.
Eine österreichische Elektrorad-Fabrik
verkauft aus diesem Grund gar keine
Lithium-Ionen-Akkus mehr, weil –
vermutlich aufgrund sich beim Laden
entzündeter Akkus – eine Fabrikshalle
abgebrannt ist. Trotzdem ist dies kein
Grund, den Elektrorädern abzuschwören.
Er rät, bei Akkus unbedingt ein
UN-T-Test-Zertifi kat zu verlangen.
Eine Batterie, die kein UN-T-Zertifi kat
hat, darf beispielsweise nicht von
den Österreichischen Bundesbahnen
mitbefördert werden. Dieses Zertifi kat
Zwei weitere umfangreiche Projekte werden großen Einfl uss
auf die technische Entwicklung der Elektromobile haben:
BATSO: Sichere Batterien garantiert
BATSO ist ein neu eingeführtes Gütesiegel für die Sicherheit
von Batterien und steht für Battery-Safety-Organization. Es handelt
sich dabei um ein Kooperationsprojekt des ExtraEnergy e.V. mit dem
ITRI Institut aus Taiwan und anderen renommierten Testorganisationen. Ziel ist,
die Sicherheit neuer Batterietechnologien zu erhöhen. Schon bald sollen die
ersten Ergebnisse präsentiert werden. Bis dahin rät Neupert zu Panasonic- bzw.
BionX-Akkus (Sony), die in allen besseren Systemen verbaut sind. 60 % der
E-Räder werden voraussichtlich schon im nächsten Jahr dieses Siegel tragen.
Kommunikationstechnik von Elektrofahrzeug-Komponenten
EnergyBus ist ein neuer Standard, der die Kommunikation
zwischen Komponenten von Elektrofahrzeugen unterschiedlicher
Hersteller ermöglicht und neue Entwicklungen vorantreiben soll. Träger ist der
EnergyBus Verein, der im März 2007 in Taiwan gegründet wurde.
SONNENSTROM 2|2009
garantiert zumindest eine gewisse
gefahrlose Transportierbarkeit. Auch
beim Rahmen rät er eher zu Stahl-
als Alu-Rahmen. Und eine Warnung
gibt‘s auch bei so genannten Kaltgerätesteckern.
Diese haben eine identische
Fassung wie Computer-Stecker
und können bei Verwechslung Unfälle
und sogar Brände auslösen.
Achten Sie
auf das Gütesiegel
Die Bedeutung dieses Vereins angesichts
der oben genannten Risiken ist
immens. Mit dem ExtraEnergy-Gütesiegel
schmücken sich alle namhaften
Hersteller und Händler von Elektrorädern.
Einmal jährlich fi nden Tests statt,
die kostenlos auf der ExtraEnergy-
Homepage zum Download angeboten
werden. Werbefrei – um Unabhängigkeit
zu garantieren. Die neuen
Gütesiegel werden demnächst vergeben.
Bereits im Mai werden neue,
hochwertige Elektro-Räder mit diesem
wichtigen Zertifi kat ausgezeichnet.
ExtraEnergy e.V.
Koskauer Straße 100, D-07922 Tanna
Deutschland (Thüringen)
Tel.: +49 (0)36646/270 94
Fax: +49 (0)36646/270 95
E-Mail: info@ExtraEnergy.org
www.ExtraEnergy.org
THEMA
Das ExtraEnergy-
Gütesiegel garantiert
für ein unabhängig
geprüftes,
hochqualitatives
Elektrorad.
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