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Unternehmens. „Zum anderen sollte über<br />
das neue Flotten-Management-System<br />
auch die Kommunikation zwischen Firmenzentrale<br />
und Servicetechnikern optimiert<br />
und eine Integration von Auftragsdaten<br />
in die eigene Dispositionssoftware<br />
ermöglicht werden.“<br />
Fortlaufende Auftragsvergabe<br />
Der typische Arbeitsablauf bei Montageservice<br />
Hirsch ist im wöchentlichen<br />
Rhythmus ähnlich. Am Montagmorgen<br />
erhalten die Mitarbeiter, die über die Woche<br />
bundesweit unterwegs sind, ihre ersten<br />
Aufträge für den Wochenstart zentral<br />
in Hildesheim. Während der Woche müssen<br />
dann stetig neu eingehende Aufträge<br />
vergeben werden. Speziell der Störungsdienst<br />
ist dabei sehr zeitkritisch. Über die<br />
Kombination aus Flotten-Management-<br />
System und Auftragssoftware kann der<br />
Disponent erkennen, welcher Mitarbeiter<br />
sich in der Nähe des Standortes aufhält.<br />
Entsprechend kann er Aufträge zuteilen.<br />
Der Servicetechniker erhält die Auftragsdaten<br />
auf das Display seines Navigationsgerätes.<br />
Eine telefonische Abstimmung ist<br />
nur noch in Einzelfällen notwendig.<br />
Arbeitszeit-Management<br />
Über Menüeingaben kann er bestätigen,<br />
wann er den Auftrag erhalten hat, wann<br />
er beim Kunden vor Ort eintrifft, den Auftrag<br />
ausführt und abschließt. Dies ermöglicht<br />
Transparenz gegenüber dem Kunden<br />
und die Zentrale hat stets die aktuellen<br />
Daten, um Aufträge zu verwalten und<br />
Arbeitszeiten zu erfassen. Nimmt der Fahrer<br />
einen neuen Auftrag an, errechnet die<br />
Telematik-Lösung automatisch die Route<br />
zum neuen Einsatzort.<br />
Aktuelle Verkehrshinweise ermöglichen<br />
es dem Fahrer z. B. auf Staus zu reagieren.<br />
„Echtzeitdaten sind heute für einen serviceorientierten<br />
Dienstleister unerlässlich“,<br />
erklärt Rainer Hirsch. „Die schnelle<br />
Reaktionsfähigkeit ist ein weiterer Vorteil<br />
des neuen Flotten-Managements.“ Montageservice<br />
Hirsch hat sich für den Einsatz<br />
von TomTom Business Solutions ent-<br />
schieden. Insgesamt kommen 20 Navigationsgeräte<br />
mit entsprechender Anbindung<br />
über eine kleine, im Fahrzeug verbaute<br />
Blackbox an das Online-Flotten-<br />
Management-System TomTom WEBFLEET<br />
zum Einsatz. Für die Integration von Navigation,<br />
Flottensteuerung und der Dispositionssoftware<br />
von Montageservice Hirsch<br />
verfügt TomTom WEBFLEET über die offene<br />
Schnittstelle WEBFLEET.connect.<br />
Zeitersparnis und mehr<br />
Die Schnittstelle ermöglicht den Zugriff<br />
auf die Flotten- und Auftragsdaten in<br />
Echtzeit. Mit diesen Daten können Geschäftsanwendungen<br />
individuell an die<br />
Anforderungen der Hildesheimer angepasst<br />
werden. So erreicht Montageservice<br />
Hirsch eine Effizienzsteigerung wichti-<br />
Nur drei<br />
Schritte ...<br />
... zu Ihrem<br />
persönlichen<br />
Mietfahrzeug!<br />
Besser mieten bei PacLease!<br />
ger Geschäftsprozesse. Vor der Umstellung<br />
erfolgte die Auftragsdisposition bei Montageservice<br />
Hirsch händisch. Tourenpläne<br />
wurden erstellt, zahlreiche Telefonate<br />
geführt.<br />
„Die Disposition war ohne die Telematik-<br />
Lösung auch nicht schwieriger, aber sehr<br />
viel zeitaufwändiger“, erklärt Hirsch. Arbeitserleichterungen,Produktivitätssteigerungen<br />
und Einsparungen sind heute<br />
in sämtlichen Unternehmensbereichen<br />
spürbar. Der administrative Aufwand hat<br />
sich erheblich reduziert. Für die Kunden<br />
ist eine exaktere Terminkalkulation möglich<br />
und die Abrechnung der Dienstleistungen<br />
ist dank elektronischer Nachweise<br />
der Arbeitszeiten transparenter.<br />
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