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Baustoff-Logistik<br />

ANBAUGERÄTE<br />

Kooperation<br />

Der am skandinavischen Markt<br />

führende dänische Anbaugerätehersteller<br />

E.L.M. Kragelund A/S und<br />

die deutsche Kaup GmbH & Co. KG,<br />

einer der weltweit führenden Anbaugerätehersteller<br />

für Gabelstapler,<br />

stationäre Materialhandhabungsanlagen<br />

und Container Spreader, arbeiten<br />

zukünftig in Europa zusammen.<br />

E.L.M. vertreibt ab 2011 ergänzend<br />

zum eigenen Produktportfolio exklusiv<br />

das Produktprogramm von Kaup<br />

in Dänemark, Island, Norwegen und<br />

Schweden.<br />

Kaup übernimmt zeitgleich den<br />

Vertrieb von E.L.M.-Produkten in<br />

Deutschland, Österreich und in der<br />

Schweiz. In zweiter Stufe wird bei<br />

Kaup der Vertrieb auf die weiteren<br />

europäischen Länder erweitert.<br />

Sammelcontainer unter<br />

Bodenniveau aufnehmen:<br />

PK 23501-W.<br />

(Foto: Palfinger)<br />

72 NFM 3/2011<br />

Kranaufbau mit Wechselwirkung<br />

Fassi-Kran als autarke Einheit für Motorwagen und Anhänger<br />

Als „System Pauly“ bietet Fassi Ladekrane<br />

jetzt wechselbare Kran-Aufbauten<br />

an, die sich besonders für 20’-Containerfahrzeuge<br />

(BDF-Brücke) eignen.<br />

Das Trägerfahrzeug muss hierzu in keiner<br />

Weise modifiziert werden.<br />

Autarke Einheit. Durch eine eigene<br />

Powereinheit mit Vier-Zylinder-Diesel<br />

entfallen Elektrik- und Hydraulikverbindungen<br />

zwischen Kranaufbau und<br />

Trägerfahrzeug. Selbst ein BDF-Anhänger<br />

eignet sich als Trägerfahrzeug.<br />

Ein Fassi-Ladekran F315AXP auf BDF-Wechselpritsche<br />

des Unternehmens Pauly. (Foto: Fassi)<br />

Das Wechselmodul kann als Frontoder<br />

Heckkran eingesetzt werden. Die<br />

weltweit genormten Twistlock-Kupplungen<br />

stellen eine stabile Verbindung<br />

zwischen Fahrzeug und Wechselkransystem<br />

her.<br />

Die Vierfach-Abstützung sorgt für<br />

eine gute Standsicherheit im Einsatz.<br />

Konzeptbedingt erübrigt sich die TÜV-<br />

Zulassung als Kranfahrzeug, da im Straßenverkehr<br />

lediglich ein austauschbarer<br />

Ladungsträger unterwegs ist.<br />

BRANCHENMODELL REALISIERT<br />

Recyclingkran-Update<br />

Mit der Einführung eines Sonderkranmodells<br />

für die Recyclingbranche reagiert<br />

Palfinger eigenen Angaben zufolge auf<br />

die verstärkte Nachfrage im Bereich der<br />

Müll- und Wertstoffsammlung. Der neue<br />

Recyclingkran PK 23501-W mit einem<br />

Hubmoment von 22,1 mt ist der perfekte<br />

Kran für Müll- und Wertstoffsammelfahrzeuge.<br />

Der Kran wird hauptsächlich<br />

für die Entleerung von Sammelcontainern<br />

für Wertstoff eingesetzt, die unter<br />

Bodenniveau installiert sind. Das Material,<br />

Glas, Papier u. ä., wird direkt in die

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