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wie das Abbiegelicht (integriert in die Nebelscheinwerfer),
Berganfahrassistent und das neu konzipierte Radio-
Navigationssystem RNS 315 in das Programm ein.
Effizienter BlueMotion
Absolute Highlights im neuen Caddy sind zweifellos die
Motoren. Sechs von sieben Aggregaten für die Caddy-
Baureihe sind Neuentwicklungen. So auch der 102 PS
starke Turbodiesel mit BlueMotion-Technologie.
Dieser Motor macht den Caddy zum sparsamsten Modell
der Baureihe. Der Hersteller gibt den Durchschnittsverbrauch
des Caddy Maxi mit 5,2 l an. Ein Wert, den wir
bestätigen können. Und das bei durchaus dynamischen
Fahrleistungen. Von 0 bis 100 km/h beschleunigt dieser
Caddy in 12,2 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit beträgt
170 km/h. Bei 4400 U/min liegt die Höchstleistung
an. Das maximale Drehmoment von kraftvollen 250 Nm
entwickelt der Motor bereits ab 1500 U/min. Der geringe
Verbrauch hat natürlich auch positive Nebenwirkungen:
Er entspricht einer CO2-Emission von nur noch 136 g/km
sowie einer Verbrauchsreduzierung von weiteren 0,6 l
gegenüber dem bereits sehr sparsamen Vorgänger. Dank
dieses Verbrauchswertes ergibt sich eine theoretische
Reichweite von über 1000 km mit einer Tankfüllung.
Start-Stopp-Technik
Jeder mit BlueMotion-Technology ausgestattete Caddy
verfügt automatisch über ein Start-Stopp-System, einen
Rekuperationsmodus zur Nutzung kinetischer Energie,
aerodynamische Radlaufspoiler, rollwiderstandsoptimierte
Reifen sowie die ansonsten optionale Berganfahrhilfe.
Um einen solch geringen Verbrauch zu realisieren, haben
sich die Motorenentwickler einiges einfallen lassen. Via
Common-Rail-System wird der Dieselkraftstoff direkt
in die Brennräume eingespritzt. Über spezielle Piezo-Aktuatoren
werden die Mehrfacheinspritzungen sowie die
Kraftstoffmengen genauestens gesteuert. Das schafft Eingriffsmöglichkeiten,
die bei früheren Einspritzkonzepten
wie der Pumpe-Düse-Technik nicht gegeben waren.
FAZIT: Die Neuauflage hat dem Caddy spürbar gut getan.
Dabei sind es gar nicht so sehr die kosmetischen Änderungen,
sondern vielmehr die neuen Motoren, die überzeugen.
Ein Fahrzeug dieser Größenordnung mit unter
5 l auf 100 km zu fahren, macht vor allem durch die
Kostenbrille betrachtet so richtig Freude.
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