PDF Öffnen - Tagesaktuell
PDF Öffnen - Tagesaktuell
PDF Öffnen - Tagesaktuell
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
den Messen die Vielseitigkeit eines<br />
Kraker-Schubbodenaufliegers hautnah<br />
erleben konnten. Bei der Entwicklung<br />
aller Schubbodenaufliegertypen steht<br />
maximale Einsetzbarkeit im Mittelpunkt.<br />
In der Praxis bedeutet das, dass<br />
mit einem Auflieger unterschiedliche<br />
Produktarten – von losem Schüttgut<br />
bis hin zu Paletten – transportiert werden<br />
können. So hat Kraker Trailers<br />
u. a. den CF-HI mit einem speziellen<br />
Hardox-Boden auf den Markt gebracht.<br />
In der Vergangenheit hat der CF-HI,<br />
der besonders für den Transport schwerer<br />
Materialien wie Schrott, Schutt,<br />
Kiesel und Sand geeignet ist, seine Leistungsfähigkeit<br />
bewiesen.<br />
„Schwere Jungs“. Folglich haben sich<br />
diverse Transportunternehmen für diesen<br />
„schweren Jungen“ entschieden.<br />
Das Fahrzeug ist auch für den Transport<br />
diverser anderer Produkte geeignet.<br />
Eine Ladung Schrott auf dem<br />
Hinweg und eine Ladung Paletten<br />
oder loses Schüttgut auf dem Rückweg:<br />
Genau diese Multifunktionalität,<br />
kombiniert mit großer Leistungsstärke,<br />
ist das Kennzeichen der Kraker-<br />
Schubbodenauflieger.<br />
INNOVATIVE NEU- UND WEITERENTWICKLUNGEN<br />
Flexibel und effizient<br />
Der schwere temperaturgeführte Verteilerverkehr stellt eine besondere<br />
Herausforderung dar. Für diese Herausforderungen hat Ackermann den<br />
Tiefkühlaufbau COOLONE konzipiert. Er gilt bei vielen Transportunternehmen<br />
als zuverlässiger Begleiter im Nah- und Fernverkehr bis zu einem Temperaturbereich<br />
von –30 °C. COOLONE kann mit Etagenschienen für Volumentransporte<br />
ebenso eingesetzt werden wie für alle Multitemp-Aufbauten. Maximale<br />
Festigkeit und Sicherheit geben die Sandwichbauweise und stabile Aluminium-Profile.<br />
Je nach Wunsch können verschiedene Deckschichten aus Stahl,<br />
Aluminium oder GFK kombiniert werden.<br />
Für die Gewichtsklasse bis 7,5 t bietet Ackermann mit dem wärmebrückenfreien<br />
Tielkühlkoffer COOLONE Light einen Aufbau, der kostbare Energie<br />
spart. Für die COOLONE-Light-Kühlkoffer gelten darüber hinaus die gleichen<br />
Eigenschaften wie für die COOLONE-Koffer in der schweren Klasse. Sehr<br />
viel Wert haben die Entwickler auch bei den leichten Koffern auf Robustheit<br />
gelegt, schließlich werden die Aufbauten im Verteilerverkehr mit seinen ganz<br />
speziellen Herausforderungen eingesetzt. Im vergangenen Jahr hat Ackermann<br />
einen rutschfesten Boden neu ins Produktprogramm aufgenommen.<br />
Da dieser Belag bereits bei der Bodenherstellung aufgebracht wird, entfallen<br />
für den Fahrzeugbauer die bisher für den Kunststoffgießboden benötigten<br />
Arbeiten und Materialien. Entsprechend verkürzt sich die Montageplatzbelegung<br />
und es gibt keine Geruchsbelästigung mehr. Der Kofferaufbau<br />
FLEXONE von Ackermann ermöglicht Flexibilität.<br />
NFM – NutzFahrzeuge-Management<br />
Wilhelm-Giese-Straße 26 ı 27616 Beverstedt ı Internet: nfm-verlag.de ı eMail: info@nfm-verlag.de