VSG 3.1 Technische Arbeitsmittel

VSG
3.1
– wenn die Fahrzeuge beim Drücken mit kraftbetriebenen Fahrzeugen
durch an beiden Fahrzeugen sicher befestigte starre Verbindungsteile,
z. B. Abschleppstangen von mindestens 1,5 m Länge, verbunden sind.
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§ 32 Be- und Entladen
(1) Der Aufenthalt auf der Ladefläche ist nur zulässig, wenn dieses
gefahrlos möglich ist. Soweit zum Be- und Entladen auf die erhöhte
Ladung gestiegen werden muss, sind Leitern zu benutzen.
Durchführungsanweisung zu Absatz 1
Zum gefahrlosen Aufenthalt gehört z. B. auch, dass der Antriebsmotor von
Transport-, Verlade-, Be- und Verarbeitungseinrichtungen abgeschaltet und
die Antriebskupplung ausgerückt ist. Bei Stalldungstreuern gilt dies für den
Kratzboden und das Streuwerk.
(2) Fahrzeuge dürfen weder überladen noch so be- oder entladen werden,
dass Personen gefährdet werden. Für den Transport ist die Ladung
gegen Gefahr bringende Lageveränderung zu sichern.
(3) Der Unternehmer muss sicherstellen, dass
– an ortsfesten Kippstellen, an denen Absturzgefahr besteht, eine fest
eingebaute Einrichtung das Ablaufen oder Abstürzen von Fahrzeugen
verhindert,
– an ortsveränderlichen Kippstellen, an denen Absturzgefahr besteht,
geeignete Maßnahmen gegen Ablaufen und Abstürzen von Fahrzeugen
getroffen sind.
Durchführungsanweisung zu Absatz 3
Einrichtungen, die das Ablaufen oder Abstürzen von Fahrzeugen verhindern,
sind z. B.
– an ortsfesten Kippstellen Anschläge,
– an ortsveränderlichen Kippstellen Anschläge oder Aufschüttungen.
(4) Aufnahme-, Ablade-, Förder-, Be- und Verarbeitungseinrichtungen
sind, soweit dies konstruktiv vorgesehen ist, abzuschalten, solange
diese nicht für die durchzuführenden Arbeiten benötigt werden.
Durchführungsanweisung zu Absatz 4
Die Anforderung ist als erfüllt anzusehen, wenn z. B. beim Entladen eines Ladewagens
die Pick-up-Einrichtung nicht nur automatisch, sondern zusätzlich
von Hand formschlüssig ausgeschaltet wird.
(5) Der Aufenthalt im Schüttbereich und im Bereich zwangsgeführter
Ladeklappen ist unzulässig.