MOTORRAD 21/2015

„Ich hatte
ANGST, weil
ich keine Angst
mehr hatte“
fühlte ich mich von vielen Lasten befreit.“ Mit
seiner Eskorte sei er dabei oft Ampelrennen
gefahren – und er habe immer gewonnen.
Immer! Auf den Einwand, die Polizisten hätten
ihn bestimmt gewinnen lassen, weil
er ja der Boss war, reagiert Varoufakis zum
einzigen Mal während des gesamten Interviews
ungehalten: „Quatsch! Die wollten
es wirklich wissen, das waren tolle Burschen
und auch super Fahrer. Aber ich hatte doch
mit der Yamaha viel mehr Dampf!“
Wenn er von seiner Yamaha erzählt,
gerät der Professor ins Schwärmen. „Sie
erinnert mich an die Bikes der 70er, der luftgekühlte,
unverkleidete Vierzylinder ist einfach
herrlich. Und sie ist kein Poser-Motorrad,
das vorgibt, mehr zu sein, als es ist.
Außerdem fährt sie sich erstaunlich leicht für
so ein dickes Ding, gerade auch in der Stadt.
Sie ist wendig, relativ schmal und hat so viel
Druck, dass man damit jede kleinste Lücke
im Verkehr nutzen kann.“
Diesen Druck nutzte er auch, um nach
seinem Rücktritt regelrecht die Flucht zu
ergreifen, eine Szene, die ihm gerade die
Boulevardpresse, die ihn zunächst hochgejubelt
hatte, ankreidete – zumal seine Frau
Danae mit wehenden blonden Haaren und
ohne Helm auf dem Sozius saß. „Dabei fährt
meine Frau wirklich immer mit Helm, wie
ich auch. Aber an diesem Tag warteten 300
TV-Stationen auf mich, 300! Und 1000 Journalisten!
Ein unglaublicher Trubel.“ Er hatte
gerade seinen Rücktritt erklärt, die Pressekonferenz
war beendet. „Danae wollte mich
abholen. Wegen des Auflaufs hatte sie ihre
BMW drei Straßen weiter abgestellt, mit ihrem
Helm dran. Als ich aus dem Ministerium
kam, haben die Journalisten förmlich Jagd
auf Danae und mich gemacht. Also sind wir
regelrecht geflohen, vor 300 TV-Teams, die
mit den Kameras hinter uns herrannten.
Meine Frau schwang sich in dieser Situation
spontan hinter mir aufs Motorrad. Ich habe
sie nur drei Straßen weiter bis zu ihrer BMW
gefahren.“ Für die Einzylinder-F 650 GS
seiner Frau findet Varoufakis keine freundlichen
Worte: „Ein schreckliches Motorrad,
meiner Meinung nach fahren das meist
Leute, die eigentlich gar keine Motorräder
mögen. Aber meine Frau liebt sie trotzdem.“
Die XJR besitzt Varoufakis seit fünf Jahren,
drei davon stand sie in der Garage, als
er in den USA lehrte. Dort legte sich der
Wirtschaftswissenschaftler, unberechenbar,
wie er nun mal ist, eine Harley zu. „Bis auf
ihren Sound finde ich sie eigentlich echt
nicht gut, aber das musste einfach sein.
In den USA hat eine Harley doch irgendwie
etwas Erhabenes. Ich hatte eine Electra Glide,
das volle Programm, ein Dickschiff mit
Stereoanlage und allem Drum und Dran.“
Varoufakis entpuppt sich auch dann als
Mann der Extreme, wenn es nicht um Politik
geht. Und doch ist er auch ein ganz normaler
Motorradfahrer, der in seinen Zwanzigern
mit einem Kumpel von Grand Prix
zu Grand Prix durch halb Europa zog – „wir
machten jugendlichen Unsinn, schliefen bei
Regen im Freien und so“ –, der auf dem Motorrad
Grenzen auslotete, der immer wieder
neue, andere Maschinen ausprobierte.
Plötzlich dreht er das Frage-Antwort-
Spiel um und will von uns etwas wissen:
„Stimmt es, dass in Deutschland kaum mehr
junge Leute Motorrad fahren?“ Als wir, erstaunt
über sein Szene-Wissen, bejahen,
dass meist graue Haare unterm Helm hervorkommen,
grinst er breit und setzt hinzu:
„Oder gar keine Haare, nicht? Haha!“ Um
dann zu sinnieren: „Warum sollte man das
Fahren auch je aufgeben? Dieses Gefühl, auf
zwei Rädern unterwegs zu sein, ist doch viel
zu großartig. Und mit dem Fahren um des
Fahrens willen haben speziell wir Griechen
eine große Tradition, sie fängt bei Homer
und der Odyssee an. Motorradfahren ist wie
Segeln, ein Auto kann da nie mithalten.“
Sorgen, so sagt er, würden ihm nur die
Elektromotorräder machen. Natürlich sehe
und teile er den Umweltaspekt, aber Elektromotoren
passten einfach nicht zu zwei
Rädern. Ob er selbst schon mal E-Bike gefahren
sei? „Das will ich gar nicht, allein die
Vorstellung macht mich traurig.“ Aber die
haben ein Wahnsinnsdrehmoment, und darauf
stehe er doch so. Neues Interesse blitzt
plötzlich in Varoufakis’ Augen auf, so weit
hat er sich mit dem Thema noch nicht beschäftigt.
„Ach ja? Na, dann überlege ich mir
das vielleicht noch einmal.“
Das ganze Interview im Wortlaut auf
www.motorradonline.de/varoufakis
Die MOTORRAD-Tassen waren ein Gastgeschenk der Redakteure Eva Breutel und Michael
Schümann. Der Piaggio Sfera 125 (rechts hinten) ist Varoufakis’ Einkaufsroller auf Ägina
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