MOTORRAD 21/2015

L E S E R P O S T
Keine Bayerische
Dauertest-Spezial und Editorial
MOTORRAD 19/2015, Seite 3 und 30
Euer Artikel „Auf Biegen und Brechen“
müsste doch Balsam sein auf die
Wunden der „BMW-Hasser“ und alle,
die meinen, BMW bezahlt für Testsiege.
Wie Ihr gut beschreibt, geht es beim
Langstre ckentest um Zuverlässigkeit und
Qualität, die im Einzel- oder Vergleichstest
so nicht erfahren werden kann.
An die oben erwähnte Fraktion: Bei
BMWs nächstem Vergleichstestsieg gelassen
bleiben, die Dauertestwertung
aufschlagen und freudig feststellen,
dass sich unter den Top Ten keine Bayerische
befindet …
Alfons Weiß, Nürtingen
Herr Pfeiffer, Sie sprechen mir mit Ihrem
Leitartikel aus dem Herzen. Als ich
dieses Jahr vor der Kaufentscheidung
zwischen einer BMW R 1200 RS und
einer Honda VFR 800 gestanden habe,
waren die schlechten Dauertestergebnisse
von BMW und das extrem hohe
Zuverlässigkeitsniveau der VFR für mich
mit entscheidend.
Wolfgang Münz, Waiblingen
Im „Dauertest-Spezial“ gab es einen
dezenten Hinweis auf die bescheidene
Nasshaftung der dort getesteten Cruiserbereifung.
Die ansonsten im Trockenen
tadellosen Pirelli Night Dragon
erschrecken mich auf meiner Harley
Street Bob immer wieder durch unvorhersehbare
Rutscher auf nasser oder
feuchter Strecke. Dass diese Reifen(-spezies)
offensichtlich nur für Schönwetter
gebaut werden, stellt aus meiner Sicht
ein kaum akzeptables Gefahrenpotenzial
dar. Die Night Dragon-Pellen kommen
jedenfalls zum Saisonende runter. Daher
die Bitte an Euch, in einem Test Cruiserreifen
und deren Nasshaftung mal unter
die Lupe zu nehmen.
Ralf Hoffmann, Dillingen/Saar
Danke für die Anregung. Im Rahmen der Dauertests
werden stets auch Reifenalternativen
getestet. Die Ergebnisse werden meist in den
Dauertestzwischenbilanzen veröffentlicht. Red.
Wieder Trend
Beilage 30 Jahre Suzuki GSX-R 750
MOTORRAD 19/2015
Eine gelungene Extra-Beilage. 30 Jahre
GSX-R, das ist Racing-Spirit, noch dazu
für wenig Geld und, zumindest auf der
Landstraße, äußerst zuverlässig. Ich fahre
selbst eine Kilo-Gixxer K7 (ideal zum Touren)
und eine 750er-GSX-R K2 (ideal zum
Räubern), die übrigens zweimal Masterbike
wurde: 2000 und 2002! Ich finde,
dass dies die geilsten Pulsbeschleuniger
kontakt
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nächsten Tag.
Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe zu
kürzen.
sind, mit denen man auch ganz gemütlich
mal eine 600-Kilometer-Tagestour
über kurvige Landstraßen und Alpenpässe
fahren kann.
Hubert Schack, Kirchheim b. München
Morgen E-Smog
Streckensperrungen wegen Lärm
MOTORRAD 19/2015, Seite 62
Ich bin selbst kein braver Motorradfahrer
und lasse es gerne zügig angehen. Für
die Mitmenschen an der Strecke habe
ich aber vollstes Verständnis und halte
mich deswegen in Ortschaften stark zurück.
Dass nun Streckensperrungen drohen,
weil manchen von uns ihr Geltungsdrang
und Imponiergehabe wichtiger
ist als unsere Akzeptanz und vor allem
INTERNNeues aus der Redaktion
Toiletten-Einweihung
Umbauaktivitäten bei der Motor Presse
Stuttgart haben nichts mit normalen
Baumaßnahmen zu tun – sie dauern meist
deutlich länger, werden dafür aber besonders
schmuck. So auch bei der jüngst
abgeschlossenen Renovierung der Toilettenanlagen
im zweiten Obergeschoss.
Auf dem MOTORRAD-Stockwerk hatte die
Sanitärkeramik, seit zirka 35 Jahren baulich
praktisch unverändert, schließlich schon
eine Menge durchgemacht. Notgedrungen
mussten die Kolleginnen und Kollegen für
etliche Wochen nach oben oder unten auf
die Örtchen der angrenzenden Stockwerke
ausweichen – überraschend kommunikativ
und abwechslungsreich. Anfang September
fand das muntere Brille-wechsel-dich-
Spielchen ein jähes Ende: Die Bauschilder
und Absperrungen
der frisch gefliesten
und mit Hightech-
Beleuchtung versehenen
Damen- und
Herren-Separées
waren über Nacht
verschwunden.
Zur gleichen Zeit
begab es sich, dass
die MOTORRAD-Ratgeber-Redakteure
im angrenzenden Konferenzraum mit den
abschließenden Sichtungsarbeiten des
MOTORRAD-Helmtests beschäftigt waren
und Fotos für die beliebte Rubrik „Die Hitlisten
der Redakteure“ benötigten. Gefragt
waren ein neutraler Hintergrund und passendes
Licht. Die sehr kurzfristig mit den
Neulich im MOTORRAD-Klo: Frau Werel lichtet die Herren
Lohse, Herder, Biebricher und Dentges ab
Fotoarbeiten beauftragte Grafikerin Claudia
Werel fackelte nicht lange: „Lasst uns die
Bilder doch im Herren-Klo machen, da passt
alles!“ Und so wurde der neue Spa-Bereich –
Herren-Klo trifft die Sache nur unzureichend
– inoffiziell mit einer Foto-Session eröffnet.
Ergebnis? Siehe Seite 71.
Foto: Iris Schaber
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