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Markt nachrichtEn naCHgefragt bfp: Im vergangenen Jahr hat es bei Hiepler + partner einen einschnitt gegeben. Wie geht es nun weiter? hiepler: Die entscheidung, das von Hiepler + partner entwickelte programm fleet plus auf eine modernere technologie umzustellen, wurde bereits 2007 gefällt und die entsprechenden Schritte eingeleitet. vW leasing verleiht preis „die grüne Flotte“ Volkswagen Leasing und der naturschutzbund Deutschland (nabu) haben erstmals den preis „Die grüne flotte“ verliehen. Die 53 teilnehmenden firmen mit fahrzeugen des VWkonzerns sparten in sechs Monaten 1.720 tonnen CO2 und 650.000 Liter kraftstoff. Lars-Henner Santelmann, Sprecher der geschäftsführung der 14 fuHrpark + ManageMent 10-2010 „Wir bleiben der Zielgruppe treu“ Drei fragen an Stephan a. Hiepler, geschäftsführer von Hiepler + partner. Carano konnte diese Weiterentwicklung nicht umsetzen. Hiepler + partner hat daher seine langjährigen kontakte zu dem Chemnitzer Softwarespezialisten genutzt und ein gemeinschaftsprojekt dieser beiden firmen ins Leben gerufen. Community4You war durch seinen modularen entwicklungsansatz prädestiniert für die umsetzung der stark modularisierten Lösungsansätze von Hiepler + partner. Ich habe im Zuge dieser entwicklung im Mai diesen Jahres meine an Carano überlassenen anteile zurück erworben. Carano darf seitdem die alte Softwarelösung eigenständig vertreiben. bfp: Wer bekleidet nun das Management? hiepler: auch der personelle VW Leasing und Olaf tschimpke, präsident des nabu, überreichten im automobil-forum Berlin die preise an die gewinner. gewinner in der kategorie „Höchste prozentuale kraftstoffersparnis“ wurde Vodafone mit einer Senkung des Durchschnittsverbrauchs um 6,3 prozent. Mit einem ausbau der gesellschaft war seit langem geplant, um für die anstehenden aufgaben gerüstet zu sein. Das team wurde deutlich erweitert, um den hohen ansprüchen unserer kunden gerecht zu werden. Hierbei stand die fachliche kompetenz der Mitarbeiter stets im Vordergrund. Der name Hiepler + partner stand bisher immer für hohe fachliche kompetenz. Dieses alleinstellungsmerkmal weiter auszubauen und für die Zukunft sicherzustellen, ist eines unserer wichtigsten unternehmensziele. Die einzelnen Bereiche werden nun durch die folgenden personen verantwortet: Stephan a. Hiepler (geschäftsführer konzeption, Beratung und ausländische partnerschaften), thomas a. Mitsch (geschäftsführer Marketing und Über die auszeichnung mit dem umwelt-award „Die grüne flotte 2010“ von Volkswagen Leasing und nabu freuten sich die preisträger (v. links n. rechts: Volker Schurr (Schlecker, Marketingleiter), Olaf tschimpke (präsident nabu), Claudia kleinert (Moderation), klaus Junior (Vodafone, fleetmanager), andreas Briefi (Head of Indirect procurement), Dr. Jens Schulte (Hilti), Christian Maily (Zeg-gruppe, Leiter Logistik), Lars-Henner Santelmann (Sprecher geschäftsführung Volkswagen Leasing). foto: Jung Verbrauch von im Schnitt 5,8 Liter pro 100 kilometer fuhr Schlecker in der kategorie „geringster Durchschnittsverbrauch“ auf den ersten platz. und in der kategorie „größter anteil verbrauchs- und emissionsreduzierter fahrzeuge“ konnten das unternehmen Zeg mit 54,2 prozent in der klasse unter 100 fahrzeuge Vertrieb), Claudia L. Hiepler (prokuristin finanzen und Beteiligungsmanagement) und Holger porath (It-Manager technischer Support, entwicklung und Qualitätsmanagement). bfp: Welche produkte und Services bieten Sie künftig an? hiepler: Mit unseren kernprodukten „Comm.fleet“ und „Comm.lease“ bleiben wir der bisherigen ausrichtung und Zielgruppe treu. unsere Beratungsleistungen und Softwareprodukte richten sich in erster Linie an fuhrparkbetreiber sowie Leasing- und flottenmanagement-gesellschaften. komplettiert wird unser produktangebot durch den Bereich der Objektverwaltung. sowie die firma Hilti mit 54,7 prozent in der klasse über 100 fahrzeuge einen preis in empfang nehmen. „Wir wollen mit unseren kunden einen aktiven Beitrag zum klimaschutz leisten“, erläutert Lars- Henner Santelmann. „Dass wir auf dem richtigen Weg sind, zeigt das eindrucksvolle ergebnis, das alle teilnehmenden unternehmen in nur einem halben Jahr eingefahren haben. Im Zuge dessen leisten wir auch einen gesonderten projektbeitrag in Höhe von 50.000 euro für unser aktuelles Moorschutzprojekt an den nabu“. „Die kooperation mit der Volkswagen Leasing ist beispielhaft. Das geld werden wir für die renaturierung des 240 Hektar großen Moores theikenmeer im emsland einsetzen. Denn Moore sind insbesondere für den klimaschutz von besonderer Bedeutung: Weltweit binden sie doppelt so viel kohlenstoff wie alle Wälder der Welt zusammen“, erklärte nabu-präsident Olaf tschimpke im rahmen seiner Danksagung.
Im rahmen der „e-roadshow“ konnten die fuhrparkmanager sich bei Vertretern von fahrzeugherstellern (Citroën und Opel) und energiespezialisten (ge energy und Vattenfall) aus erster Hand über den aktuellen Stand der technischen Lösungen informieren. außerdem beleuchteten fachleute aus politik, Wirtschaft und Beratung in Vorträgen, welche Herausforderungen kurz-, mittel- und langfristig auf die fuhrparkbetreiber zukommen. So wurden zum Beispiel der nationale entwicklungsplan elektromobilität der Bundesregierung, neue Mobilitätsmodelle und Strategien und Szenarien für das Laden von elektrofahrzeugen vorgestellt. Wie die elektrische Zukunft sich anfühlt, konnten die teilnehmer der Veranstaltung erfahren. Citroën stellte für probefahrten elektrofahrzeuge zur Verfügung, und auch das aufladen der Batterie konnte getestet werden. Infostände verdeutlichten, welche Möglichkeiten es bereits heute gibt und wie diese sich künftig entwickeln. So zeigte aSL fleet Services, wie man mit einer green-Car-policy und der Visualisierung des CO2-ausstosses einzelner fahrzeuge und der flotte sowie mit dem einsatz von Bonus- Malus-Systemen den fuhrpark auch heute schon ökologisch fit machen kann. Wachsendes bewusstsein Die umstellung zu einem umweltfreundlichen fuhrpark wird nicht nur durch externe faktoren wie steigende kraftstoffpreise Die Herbsttagung für geschäftsreise- und Mobilitätsmanagement des deutschen geschäftsreise-Verbands VDr verknüpft die immer enger zusammenwachsenden aufgabengebiete geschäftsreise-, Veranstaltungs- und flottenmanagement. Vom 11. bis 12. november 2010 stehen im pentahotel Leipzig so viele fachforen wie noch nie auf der agenda – von Hotel über MICe bis hin zu flotte und technologie sind alle Bereiche des Mobilitätsmanagements abgedeckt. In einem Vortrag unter dem titel „Wer haftet? rechtssicherheit im Mobility Management“ in einem der drei fach-foren „flottenmanagement“ wird bfp-rechtsexpertin Dr. katja Löhr-Müller das thema fuhrparkrecht aufgreifen und die grundlagen von Halterhaftung, führerscheinkontrolle und Bußgeldmanagement ausführlich darstellen. Weitere flottenrelevante themen nachrichtEn keine panik – das E-Mobil kommt! und verschärfte Bestimmungen zur reduzierung der CO2-emission bestimmt, sondern auch durch ein wachsendes ökologisches Bewusstsein bei den fuhrparkbetreibern und deren kunden. neben verbrauchsarmen fahrzeugen und unterstützungssystemen wie so genannte „Öko-fahrertrainings“ oder einer analyse der umweltfreundlichkeit des fuhrparks besteht ein Interesse für den einsatz alternativer antriebe. Im fokus steht dabei die elektromobilität. „Viele fuhrparkentscheider sind jedoch unsicher, wie sie auf die entwicklung reagieren und welche Maßnahmen sie wann treffen sollen. Der Informationsbedarf ist riesig, gerade angesichts der komplexität des themas“, berichtet Ludger reffgen, Vertriebsleiter und Mitglied der geschäftsführung von aSL fleet Services. auch die Leasinggesellschaften stehen vor neuen Herausforderungen. Second Hand- Märkte und das restwertrisiko für Batterien, elektrofahrzeuge oder andere alternativ angetriebene fahrzeuge sind nicht einzuschätzen, genauso wenig wie die Betriebskosten der fahrzeuge. „Hektik ist kontraproduktiv. es handelt sich zwar um einen umfassenden Wandel in den fuhrparks, der aber ein langfristiges Change- Management erfordert“, erklärt Ludger reffgen. Den Massenmarkt für elektroautos in Deutschland ganzheitliches Mobilitätsmanagement Die Herbsttagung des VDr verknüpft themen. Was bedeutet elektromobilität für fuhrparks? fakten und Hintergründe vermittelte die „e-roadshow“ von aSL fleet Services. sehen Beratungsunternehmen und die automobilindustrie frühestens in fünf Jahren. Laut einer Studie der unternehmensberatung Bain & Company sollen die kosten für das Batterieelement im elektromotor bereits 2015 derart gesunken sein, dass einer Massenproduktion nichts mehr im Wege steht. Das könnte der Durchbruch für strombetriebene fahrzeuge sein. „Bereits 2020 erwarten fahrzeughersteller und führende analysten etwa zehn prozent Marktanteil für reine elektroautos“, berichtet Dr. gregor Matthies, partner bei der unternehmensberatung Bain & Company, und führt weiter aus, dass diese entwicklung vor allem durch vier treiber bestimmt wird: „Zuerst sind fallende Batteriekosten auf grund steigender Markt „Der Wandel kommt, aber er kommt langsam. Wir rechnen damit, das fuhrparks von elektromobilität erst in sechs bis acht Jahren signifikant beeinflusst werden.“ Stückzahlen zu nennen. Hinzu kommt die steigende nachfrage nach individueller und urbaner Mobilität. Der dritte treiber ist die zunehmende regulierung bzw. Begrenzung lokaler emissionen und zu guter Letzt die förderung der elektromobilität durch führende Volkswirtschaften.“ „keiner weiß, in welche richtung sich elektro-Mobilität entwickeln wird, deshalb muss in alle richtungen geforscht werden“, äußert sich günther Leßnerkraus, Ministerialdirigent im Wirtschaftsministerium Baden-Württemberg in seinem Vortrag. Welches antriebskonzept sich in einigen Jahren durchsetzen wird, stehe aber zurzeit noch in den Sternen. ....................................................Clemens Velten werden sein: „travel + fleet + Communication = Mobility“ sowie „Inhalte und Möglichkeiten“. In den foren treffen die teilnehmer auf experten aus dem VDr-fachausschuss flottenmanagement wie Michael könig (Manager general affairs, Sharp electronics europe gmbH) und anuschka Lutz (fleet Manager, Infineon technologies ag). „unsere Herbsttagung wird dem sich wandelnden Berufsbild des travel Managers gerecht – wir vereinen unter dem Dach des VDr alle aufgaben des Mobilitätsmanagers. Dabei steht nicht nur die Vernetzung der themen im Vordergrund. Durch den austausch mit experten können die teilnehmer viel lernen, Best-practice-Beispiele erfahren und sind so immer einen Schritt voraus“, sagt Hans-Ingo Biehl, Hauptgeschäftsführer des VDr. Die teilnahme ist ab 295 euro möglich; ein frühbucherpreis wird bis zum 22. Oktober 2010 eingeräumt. anmeldungen und weitere Informationen gibt es unter www.vdr-service.de > Veranstaltungen > tagungen > Herbsttagung für geschäftsreise- und Mobilitätsmanagement. fuHrpark + ManageMent 10-2010 15
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