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Markt uMFragE<br />
kein ausschlaggeben<strong>de</strong>r Faktor<br />
„Sicherlich spielt die Neuwagengarantie<br />
eine Rolle bei <strong>de</strong>r Anschaffung. Da achten<br />
wir schon drauf. Schließlich leasen wir die<br />
Fahrzeuge nicht, son<strong>de</strong>rn kaufen sie. Je länger<br />
die Gewährleistung <strong>de</strong>s Herstellers dann<br />
ist, <strong>de</strong>sto besser für uns. In <strong>de</strong>n vergangenen<br />
Jahren hatten wir auch schon <strong>de</strong>n einen o<strong>de</strong>r<br />
an<strong>de</strong>ren Fall, bei <strong>de</strong>m wir Leistungen in<br />
Anspruch nehmen mussten. Das hat eigentlich<br />
immer gut geklappt.<br />
Allerdings ist die Neuwagengarantie kein<br />
ausschlaggeben<strong>de</strong>r Faktor, um <strong>de</strong>n Hersteller<br />
zu wechseln. Ganz im Gegenteil: Früher<br />
hatten wir Fahrzeuge eines japanischen Herstellers.<br />
Die geben eine wesentlich längere<br />
Garantie. Aber das nutzt ja nichts, wenn <strong>de</strong>r<br />
Wagen dann viele an<strong>de</strong>re qualitative Mängel<br />
hat, die nicht versichert sind. Dann zahlt<br />
man am En<strong>de</strong> doch wie<strong>de</strong>r drauf. Jetzt kaufen<br />
wir wie<strong>de</strong>r bei einem <strong>de</strong>utschen Hersteller.“<br />
Manfred Obieray, Otto Cocobes gmbH, eutin<br />
anschlussgarantie<br />
„Für uns spielt nicht nur eine Neuwagengarantie<br />
eine Rolle, wir kaufen meist auch<br />
noch eine Anschlussgarantie mit dazu. Die<br />
kostet zwar Geld. Aber das ist im Vergleich<br />
dazu keine Summe, wenn tatsächlich mal<br />
6 fuHrpark + ManageMent 10-2010<br />
ein Getriebe o<strong>de</strong>r ein Motor kaputt gehen.<br />
Ich sehe diese Ausgabe wie ein Sorglos-<br />
Paket: es kann sein, dass man die Leistungen<br />
nie in Anspruch nehmen muss. Es kann aber<br />
genauso auch sein, dass man drei o<strong>de</strong>r vier<br />
o<strong>de</strong>r noch mehr Probleme mit einem Wagen<br />
hat. Und dann hätte man ohne solch eine<br />
Garantie große Schwierigkeiten.<br />
Bisher mussten wir die Garantie einmal in<br />
Anspruch nehmen. Das ist alles reibungslos<br />
vom Hersteller abgewickelt wor<strong>de</strong>n, und<br />
wir mussten uns keine Gedanken über die<br />
Kosten machen.“<br />
Christian Mau, Binne & Sohn gmbH & Co.kg, pinneberg<br />
Wir leasen<br />
„Wir leasen all unsere Fahrzeuge. Deswegen<br />
sind Neuwagengarantien für uns kein<br />
Thema.“<br />
Stefanie Menck, uni-Credit Leasing gmbH, Hamburg<br />
haben nie darauf geachtet<br />
„Als wir die Fahrzeuge noch gekauft haben,<br />
haben wir nie auf die Neuwagengarantie<br />
geachtet. Wir sind immer davon ausgegangen,<br />
dass es keine Mängel an einem neuen<br />
Fahrzeug gibt. Es ist auch nie etwas aufgetreten,<br />
was im Rahmen <strong>de</strong>r Gewährleistung<br />
hätte repariert wer<strong>de</strong>n müssen. Jetzt leasen<br />
wir die Fahrzeuge nur noch. Da ist die<br />
Garantie eh uninteressant“<br />
Meikel risch, e. Michälis & Co. gmbH & Co., reinbeck<br />
immer interessant<br />
„die garantie ist<br />
doch wichtig“<br />
Sabine neumann fragte nach: „Spielen neuwagen-garantien für Sie<br />
bei <strong>de</strong>r anschaffung <strong>de</strong>r fahrzeuge eine rolle?“<br />
„Die Neuwagengarantie ist für uns immer<br />
interessant. Das gilt auch für die Anschlussgarantie.<br />
Ob wir die allerdings abschließen,<br />
hängt davon ab, für welchen Einsatzzweck<br />
das Fahrzeug angeschafft wird. Bei einer<br />
Laufleistung von 80.000 Kilometern im Jahr<br />
geht das Fahrzeug nach zwei Jahren wie<strong>de</strong>r<br />
weg. Da lohnt sich die Investition in<br />
eine Anschlussgarantie nicht. Aber ansonsten<br />
geht man ja immer vom Schlimmsten<br />
aus: Sollte tatsächlich nach etlichen Jahren<br />
und 120.000 Kilometern ein Motor kaputt<br />
gehen, wären die Kosten ohne die Investition<br />
in eine Anschlussgarantie sehr hoch.<br />
Ist diese dann aber noch immer aktiv, dann<br />
freut man sich, weil vielleicht nur 20 Prozent<br />
<strong>de</strong>r Reparaturkosten auf das Unternehmen<br />
zukommen. Diese Garantien sind wie eine<br />
Versicherung, die man möglicherweise auch<br />
nie in Anspruch nehmen muss. Aus dieser<br />
Sichtweise sind wir bisher immer ins Minus<br />
gefahren, <strong>de</strong>nn wir hatten - glücklicherweise<br />
– noch nie einen Garantiefall.“<br />
Michael We<strong>de</strong>mann, net nord<strong>de</strong>utsche energietechnik<br />
gmbH, Hamburg<br />
<strong>de</strong>r preis entschei<strong>de</strong>t<br />
„Neuwagengarantien haben für uns keine<br />
Be<strong>de</strong>utung. Da achten wir überhaupt nicht<br />
darauf. Letztendlich entschei<strong>de</strong>nd ist <strong>de</strong>r<br />
Preis <strong>de</strong>s Fahrzeugs. Zu<strong>de</strong>m nutzen wir<br />
für <strong>de</strong>n Fuhrpark fast nur einen Hersteller,<br />
und bei <strong>de</strong>m gehen wir davon aus, dass<br />
die Qualität stimmt. Wir bekommen zwar<br />
immer wie<strong>de</strong>r Angebote für Anschlussgarantien,<br />
aber darauf gehen wir erst gar nicht<br />
ein. Bisher haben wir auch keine Erfahrung<br />
gemacht, die diese Zusatzkosten rechtfertigen<br />
wür<strong>de</strong>n.“<br />
albert Wiechmann, L+L Lieferservice und Logistik, gmbH,<br />
Vettelschoß<br />
Je länger, <strong>de</strong>sto besser<br />
„Wenn Sie ein neues Auto kaufen, dann ist<br />
eine Garantie doch wichtig. Je länger die<br />
ist, <strong>de</strong>sto besser. Geht nach ein paar Jahren<br />
<strong>de</strong>r Antriebsstrang kaputt und die Garantie<br />
greift noch, dann ist das eine feine Sache.<br />
Die Kostenplanung wird dadurch wesentlich<br />
günstiger. Bei uns sind solche Fälle<br />
schon zwei o<strong>de</strong>r drei Mal vorgekommen, da<br />
hat uns die Gewährleistung <strong>de</strong>s Herstellers<br />
das Leben sehr erleichtert.“<br />
Jens Boniser, LfW Ludwigsluster fleisch- und Wurstspezia-<br />
litäten gmbH & Co.kg, Ludwigslust