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Auto+Kosten neue Autos
Ausbaufähig
Opel stattet den meriva mit drei neuen
Dieselmotoren aus.
Derzeit beträgt der Anteil des Meriva am
Flottenverkauf der Marke rund fünf Prozent.
Und das dürfte sich noch steigern
lassen, denn nun hat Opel das Motorenangebot
um drei Dieselmotoren ausgebaut.
Neu ist nun der um 26 Prozent leistungsgesteigerte
1,3 CDTI mit jetzt 70 kW (95 PS).
Dessen Verbrauchswerte konnten im Vergleich
zum Vorgänger (75 PS) um rund elf
Prozent gesenkt werden. Der Öko-Meriva
erreicht sein maximales Drehmoment von
180 Nm zwischen 1.750 und 3.500 Touren.
Den Sprint von Null auf Tempo 100 meistert
er in 13,8 Sekunden, und er erreicht eine
Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Sein
Normverbrauch wird mit 4,5 Liter Diesel
angegeben, dementsprechend niedrig sind
daten und Preise Opel meriva
76 fuhrpark + management 10-2010
nun dieselt´s endlich im
meriva: Insgesamt bietet
Opel nun vier Selbstzünder
an. (foto: gm Corp.)
auch die Emissionswerte von 119 g/km. Die
Kraft wird mittels eines gut zu schaltenden
Fünfganggetriebes auf die Räder gebracht.
Sportlicher geht es mit dem neuen 1,7
CDTI zu, den es mit 81 kW (110 PS) und
96 kW (130 PS) gibt, die beide mit einer
Sechsgang-Schaltung ausgestattet sind. Der
Top-Diesel mit 130 PS erreicht sein maximales
Drehmoment von 300 Nm zwischen
2.000 und 2.500 Touren. Damit kommt der
modell kW/pS l/100 km kh/Vk/tk preis (€, brutto) Wartungsintervalle (km/J) abgasnorm/CO2 (g)/Dpf
1,4 Selection 74/100 6,1 18/15/14 15.900 30.000/1 euro5/144
1,4 ecoflex Selection 88/120 6,1 17/17/16 17.270 30.000/1 euro5/143
1,4 edition 103/140 6,7 17/17/16 20.370 30.000/1 euro5/156
1,3 CDtI ecoflex Selection 70/95 4,5 18/17/17 18.500 30.000/1 euro5/119/Dpf
1,7 CDtI Selection 74/100 (6,4) 18/17/17 (19.550) 30.000/1 euro 5/(168)/Dpf
1,7 CDtI Selection 81/110 5,2 18/17/17 19.250 30.000/1 euro5/138/Dpf
1,7 CDtI Selection 96/130 5,2 18/17/17 20.100 30.000/1 euro5/138/Dpf
Daten in klammern für automatikgetriebe
Mehr Auswahl
Crossover aSX nun auch mit Basis-
Benziner und frontantrieb.
Mit neuen Triebwerken und Kampfpreisen
für die Modelle ASX, Outlander und Lancer
möchte Mitsubishi nun auch mehr Firmenkunden
gewinnen. Der im Juni eingeführte
kompakte Crossover ASX ist ab sofort mit
einem 86 kW (117 PS) leistenden Basisbenziner
als Fronttriebler zu Preisen ab 17.990
Euro erhältlich. Billiger im vergleichbar
ausgestatteten Konkurrenzumfeld ist nur
der Dacia Duster. Ab Januar 2011 steht der
ASX außerdem mit einem 85 kW (116 PS)
starken 1,8-Liter-Einstiegsdiesel zu Preisen
ab 20.990 Euro parat.
Beim SUV Outlander sollen gleich zwei
Aggregate mehr Schubkraft bringen: Neuer
Topmotor wird ein 130 kW (177 PS) kräfti-
daten und Preise mitsubishi aSX
Der kompakte Crossover
mitsubishi aSX kann sich
sehen lassen und ist trotz-
dem günstig. (foto: mitsubishi)
ger 2,2-Liter-Diesel, der ab sofort für mindestens
27.990 Euro ausgeliefert wird und
optional auch mit 4x4-Antrieb kombiniert
werden kann. Der neue Selbstzünder setzt
deutlich mehr Kraft frei als die Diesel in
den französischen Kooperationsmodellen
Peugeot 4007 und Citroën C-Crosser. Am
anderen Ende der Leistungsskala kommt
im Outlander jetzt ein überarbeiteter und
modell kW/pS l/100 km kh/Vk/tk preis (€, brutto) Wartungsintervalle (km/Jahr) abgasnorm/CO2 (g)/Dpf
1,6 2WD* 86/117 5,9 16/19/18 17.990 20.000/1 euro 5/135
1,8 DI-D Inform 85/115 5,5 19/21/21 20.990 15.000/1 euro 5/145/Dpf
* fünfganggetriebe
Minivan flott in Fahrt und sprintet in 9,9
Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Im
Schnitt benötigt er 5,2 Liter Sprit und stößt
138 g CO2 aus. Der schwächere 110-PS-
Dieselmotoren besitzt die gleichen Verbrauchs-
und CO2-Werte. Allerdings benötigt
er 11,8 Sekunden für den Spurt von Null
auf Tempo 100. Im nächsten Jahr kommt die
Start-Stopp-Automatik aus dem Corsa auch
im Meriva zum Einsatz. Außerdem wird es
dann auch noch eine LPG-Version geben.
Insgesamt stehen jetzt sieben Motoren,
darunter drei Benziner und vier Diesel zur
Wahl parat. Bei den Benzinern sind weiterhin
die drei bekannten 1,4-Liter-Motoren in
den Leistungsstufen 100, 120 und 140 PS im
Angebot. Bei den Selbstzündern gibt es weiterhin
den bereits bekannten 1,7 CDTI mit
74 kW(100 PS) mit Sechsgang-Automatik.
.................................................................................... ute kernbach
Euro-5-homologierter, 108 kW/147 PS starker
2,0-Liter-Benziner zum Einsatz. Mit
Frontantrieb startet der Outlander 2,0 bei
konkurrenzlos günstigen 21.990 Euro.
Interessant für Firmen und Vielfahrer:
Eine Umrüstung auf Autogas kostet bei
Mitsubishi ohne Montage 1.890 Euro. Die
Spritkosten reduzieren sich dann beim Tanken
an den rund 6.000 LPG-Tankstellen um
etwa die Hälfte. Die Autogasumrüstung
ist außerdem auch für die neuen 1,6-Liter-
Benziner erhältlich, also für den ASX und
zusätzlich für den Lancer.
......................................................................... hans-Joachim mag