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Ladungssicherung im Transporter<strong>fuhrpark</strong>,<br />

das ist doch<br />

nur ein Thema für Lkw-<br />

Fahrer. Wir haben nur Caddys<br />

im Fuhrpark!“ Das war<br />

ein Zitat, welches mir im<br />

vergangenen Jahr beim ersten Transporter-<br />

FORUM am Nürburgring entgegengebracht<br />

wur<strong>de</strong>. Und das kam noch von einem<br />

Mitarbeiter eines mittelständigen Serviceunternehmens,<br />

von <strong>de</strong>m man ja eigentlich<br />

<strong>de</strong>nken sollte, dass <strong>de</strong>r Transport ein gewisses<br />

Vertrauen zwischen <strong>de</strong>m Versen<strong>de</strong>r und<br />

<strong>de</strong>m Ausführen<strong>de</strong>n voraussetzt.<br />

Solche Zitate stärken mich in meinen<br />

Ansichten, dass es, egal in welchen Betriebsbereichen,<br />

Branchen o<strong>de</strong>r Endscheidungsebenen,<br />

ein hohes Maß an Unkenntnis in<br />

<strong>de</strong>n Rechts- und Verantwortungsbereichen<br />

gibt. Dies sah auch das Planungsteam <strong>de</strong>r<br />

aka<strong>de</strong>mie<br />

„ein hohes maß an Unkenntnis“<br />

Erste Erfahrung von Markus Mertens, <strong>de</strong>r als neuer Trainer <strong>de</strong>r<br />

bfp-AKADEMIE sein erstes Seminar abhielt.<br />

Aufmerksame Zuhörerschaft: Das Thema Ladungssicherung stößt nicht nur wie im Bild<br />

beim bfp-Fuhrpark-FORUM auf offene Ohren. Fotos: Brockmann<br />

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