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Ladungssicherung im Transporter<strong>fuhrpark</strong>,<br />
das ist doch<br />
nur ein Thema für Lkw-<br />
Fahrer. Wir haben nur Caddys<br />
im Fuhrpark!“ Das war<br />
ein Zitat, welches mir im<br />
vergangenen Jahr beim ersten Transporter-<br />
FORUM am Nürburgring entgegengebracht<br />
wur<strong>de</strong>. Und das kam noch von einem<br />
Mitarbeiter eines mittelständigen Serviceunternehmens,<br />
von <strong>de</strong>m man ja eigentlich<br />
<strong>de</strong>nken sollte, dass <strong>de</strong>r Transport ein gewisses<br />
Vertrauen zwischen <strong>de</strong>m Versen<strong>de</strong>r und<br />
<strong>de</strong>m Ausführen<strong>de</strong>n voraussetzt.<br />
Solche Zitate stärken mich in meinen<br />
Ansichten, dass es, egal in welchen Betriebsbereichen,<br />
Branchen o<strong>de</strong>r Endscheidungsebenen,<br />
ein hohes Maß an Unkenntnis in<br />
<strong>de</strong>n Rechts- und Verantwortungsbereichen<br />
gibt. Dies sah auch das Planungsteam <strong>de</strong>r<br />
aka<strong>de</strong>mie<br />
„ein hohes maß an Unkenntnis“<br />
Erste Erfahrung von Markus Mertens, <strong>de</strong>r als neuer Trainer <strong>de</strong>r<br />
bfp-AKADEMIE sein erstes Seminar abhielt.<br />
Aufmerksame Zuhörerschaft: Das Thema Ladungssicherung stößt nicht nur wie im Bild<br />
beim bfp-Fuhrpark-FORUM auf offene Ohren. Fotos: Brockmann<br />
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