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Die städtebauliche Optimierung von ... - optirisk.de

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Abbildungsverzeichnis<br />

Abb. 1: industrielle Brachfläche mit Altlastenverdacht 7<br />

Abb. 2: Projektziel <strong>von</strong> <strong>optirisk</strong> ist die Rückführung <strong>von</strong> Problemflächen in <strong>de</strong>n<br />

Grundstücksverkehr (in Anlehnung an das A-B-C-Mo<strong>de</strong>ll <strong>de</strong>s Europäischen<br />

Brachenflächenforschungsverbun<strong>de</strong>s CABERNET) 8<br />

Abb. 3: Sitz <strong>de</strong>r Verbundpartner und Lage <strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>llstandorte <strong>de</strong>s Projektes <strong>optirisk</strong> in<br />

Thüringen. 10<br />

Abb. 4: Topografische Übersicht - Mo<strong>de</strong>llstandort ROTASYM im Bezug zur Stadt Pößneck 13<br />

Abb. 5: Luftaufnahme <strong>de</strong>s Altstandortes ROSTASYM Pößneck vom 09.06.2006 aus westlicher<br />

Richtung blau: Verlauf <strong>de</strong>s Baches Kotschau 14<br />

Abb. 6: Flusslauf <strong>de</strong>r Kotschau und <strong>de</strong>nkmalgeschütztes Fabrikgebäu<strong>de</strong>, 30. Mai 2006 16<br />

Abb. 7: Bestandslageplan 30. Mai 2006 17<br />

Abb. 8: Vorschlag <strong>de</strong>r Stadtverwaltung Pößneck und <strong>de</strong>s Umweltamtes zur Umverlegung <strong>de</strong>s<br />

Kotschauverlaufes innerhalb <strong>de</strong>s ROTASYM-Gelän<strong>de</strong>s (Quelle:<br />

http://www.orlasenke.<strong>de</strong>/viomatrix/imgs/rahmenbedingungen.pdf, 16.01.2008, 17:13Uhr)19<br />

Abb. 9: Ausschnitt Thüringer Lan<strong>de</strong>sentwicklungsplan 2004, Karte 1 Raumstruktur,<br />

Quelle: Freistaat Thüringen, Lan<strong>de</strong>sentwicklungsplan 2004, Ministerium für Bau und<br />

Verkehr, Abteilung Städte- und Wohnungsbau, Raumordnung und Lan<strong>de</strong>splanung,<br />

Kartenteil, Karte Raumstruktur und Funktionales Verkehrsnetz 25<br />

Abb. 10: Regionaler Raumordnungsplan – Karte 2 Raumstrukur, bearbeitet, Quelle: RROP-OT -<br />

Teil A, Karte 2, Raumstruktur, Thüringer Staatsanzeiger Son<strong>de</strong>rdruck Nr.4/1999 29<br />

Abb. 11: Regionaler Raumordnungsplan – Karte 7 Frem<strong>de</strong>nverkehr und Erholung, bearbeitet,<br />

Quelle: RROP-OT - Teil B, Karte 7, Frem<strong>de</strong>nverkehr und Erholung, Thüringer<br />

Staatsanzeiger Son<strong>de</strong>rdruck Nr.4/1999 33<br />

Abb. 12: Stegreifentwürfe 41<br />

Abb. 13: Konzeptvariante 1 ‚Einkaufsmärkte’ 47<br />

Abb. 14: Konzeptvariante 2 ‚Stadtpark’ 51<br />

Abb. 15: Konzeptvariante 3 ‚Wohnzeile’ 55<br />

Abb. 16: Konzeptvariante 4 ‚Wohnen und Freizeit im Stadtpark’ 59<br />

Abb. 17: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 1a am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 68<br />

Abb. 18: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 1b am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 71<br />

Abb. 19: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 1c am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 73<br />

Abb. 20: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 2 am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 75<br />

Abb. 21: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 3a am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 77<br />

Abb. 22: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 3b am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 79<br />

Abb. 23: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 3c am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 81<br />

Abb. 24: Risikoeinstufung für die Bo<strong>de</strong>nfunktion 3d am Mo<strong>de</strong>llstandort A ROTASYM Pößneck 83<br />

Abb. 25: Synopsis <strong>de</strong>r Einstufung <strong>de</strong>r 8 Bo<strong>de</strong>nfunktionen und Ableitung eines verhältnismäßigen<br />

Sanierungszieles ( = Verringerung <strong>de</strong>s Betroffenheitsgra<strong>de</strong>s) 84<br />

Abb. 26: Risikoeinstufung für Oberflächengewässer am Mo<strong>de</strong>llstandort A 86<br />

Abb. 27: Risikoeinstufung <strong>de</strong>s Oberen Grundwasservorkommens am Mo<strong>de</strong>llstandort A 89<br />

Abb. 28: Risikoeinstufung <strong>de</strong>s Unteren Grundwasservorkommens am Mo<strong>de</strong>llstandort A<br />

ROTASYM Pößneck 91<br />

Abb. 29: eigentumsrechtliche Entwicklungshemmnisse am Mo<strong>de</strong>llstandort A 97<br />

Abb. 30: Synoptische Darstellung <strong>de</strong>r Überlagerung <strong>de</strong>s Kontaminationsstatus mit <strong>de</strong>r<br />

Konzeptvariante 1 105<br />

Abb. 31: Synoptische Darstellung <strong>de</strong>r Überlagerung <strong>de</strong>s Kontaminationsstatus mit <strong>de</strong>r<br />

Konzeptvariante 2 110<br />

Abb. 32: Synoptische Darstellung <strong>de</strong>r Überlagerung <strong>de</strong>s Kontaminationsstatus mit <strong>de</strong>r<br />

Konzeptvariante 3 115<br />

Abb. 33: Synoptische Darstellung <strong>de</strong>r Überlagerung <strong>de</strong>s Kontaminationsstatus mit <strong>de</strong>r<br />

Konzeptvariante ‚Wohnen und Freizeit im Stadtpark’ 120<br />

Abb. 34: Kostenprognose behebungspflichtiger Lasten, <strong>de</strong>s Investitionsrisikos und <strong>de</strong>r<br />

Freilegungskosten am Mo<strong>de</strong>llstandort A für vier verschie<strong>de</strong>ne Investitionsvorhaben<br />

(Konzeptvarianten 1 – 4) 124<br />

REFINA: | Mo<strong>de</strong>llstandort A: ROTASYM Pößneck | 137

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