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Friedrich Hackländer Ein Winter in Spanien

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— 614 —<br />

Glanz, die übrig geblieben s<strong>in</strong>d von dem Palaste des reichsten<br />

Königs der Christenheit.<br />

Nachdem wir uns ziemlich lange <strong>in</strong> dem alten Schlosse<br />

aufgehalten, auch Baumeister Le<strong>in</strong>s nach Herzenslust gemessen<br />

und gezeichnet, traten wir wieder <strong>in</strong>s Freie und<br />

setzten uns, ehe wir wieder zur Stadt h<strong>in</strong>abstiegen, auf den<br />

Rand des Berges, wo wir e<strong>in</strong>e prächtige Aussicht <strong>in</strong> das Tajothal<br />

und auf die weite Mancha hatten, um diese Aussicht<br />

zu genießen und dabei e<strong>in</strong>en kle<strong>in</strong>en Kriegsrath zu halten.<br />

Da wir nach dem südlichen <strong>Spanien</strong> wollten, so hatten wir<br />

freilich von Madrid aus bis hieher den richtigen Weg e<strong>in</strong>geschlagen,<br />

fanden uns aber, was das Weiterkommen per Eilwagen<br />

anbelangte, hier auf jenem Punkte, wo die Welt so<br />

zu sagen mit Brettern vernagelt ist. Jede Spur e<strong>in</strong>er Chaussee<br />

hört bei Toledo auf, und was an Straßen und Wegen<br />

von hier weiter führt, s<strong>in</strong>d äußerst unebene Pfade für Maulthiere<br />

und Pferde, höchstens für kle<strong>in</strong>e Bauernkarren. Die<br />

große Straße von Madrid nach Sevilla lief freilich nördlich<br />

bei Toledo vorbei <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er Entfernung von vielleicht vier Leguas<br />

und <strong>in</strong> der deutschen Heimath hätten wir im gleichen<br />

Falle nur dorth<strong>in</strong> zur nächsten Station zu reisen gebraucht,<br />

um e<strong>in</strong>en Platz im nächstankommenden Hauptwagen oder<br />

<strong>in</strong> e<strong>in</strong>er Beichaise zu erhalten. Letztere aber s<strong>in</strong>d für <strong>Spanien</strong><br />

ganz unbekannte D<strong>in</strong>ge, und was den Eilwagen anbelangt,<br />

so s<strong>in</strong>d sämmtliche Plätze desselben gewöhnlich<br />

schon lange Zeit vorher <strong>in</strong> Madrid für die ganze Tour bis<br />

nach Sevilla besetzt, so daß man selbst auf den größeren<br />

Zwischenstationen, wie Baylen und Cordova, befürchten<br />

muß, wochenlang liegen zu bleiben. Das Alles hatten wir<br />

freilich <strong>in</strong> Madrid schon überlegt, hatten e<strong>in</strong>gedenk unserer<br />

höchst fatiganten Eilwagentour, nur mit stillem Grauen den

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