HANSA 03-2018
Propeller Performance | Koalitionsvertrag | Jubiläum ZVDS | Robotik im Hafen | Ballastwasser Survey 2018 | Finanz- und Schifffahrtsstandort Nordamerika | Zeaborn & Rickmers
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Schiffstechnik | Ship Technology<br />
FINANZIERUNG<br />
ING und EIB stellen 300 Mio. € für »grüne« Projekte bereit<br />
Die niederländische<br />
Bank ING<br />
und die Europäischen<br />
Investitionsbank<br />
(EIB) stellen<br />
300 Mio. € für die<br />
Finanzierung von<br />
»grünen« Projekten<br />
auf See- und<br />
Binnenschiffen zur Verfügung.<br />
Zinsgünstige Kredite stünden für innovative<br />
Technologien beim Bau neuer<br />
Schiffe oder für die Nachrüstung von<br />
Bestandsschiffen bereit, teilten die beiden<br />
Banken mit. Das Angebot richtet sich sowohl<br />
an Binnenschiffer als auch an die<br />
Seeschifffahrt.<br />
Diese Vereinbarung sei Teil der umfassenderen<br />
Nachhaltigkeitsstrategie der<br />
ING, die auf die Unterstützung des ökologischen<br />
Wandels der Gesellschaft zu erleichtern<br />
und zu finanzieren. Die EIB, die<br />
jährlich ein Kreditvolumen in Höhe von<br />
12,5 Mrd. € für Projekte im Transportsektor<br />
ausreicht, will vor allem kleineren<br />
Unternehmen mit Risikokapital helfen.<br />
Die 300 Mio. € sollen in den kommenden<br />
drei Jahren vergeben werden, wobei<br />
das Schifffahrts-Team von ING die Auswahl<br />
vornehme, teilte die Bank mit. »Es<br />
ist kein Geheimnis, dass der Schifffahrtssektor<br />
einen großen Anteil an den CO2-<br />
Emissionen hat. Klimaschutz ist eine der<br />
obersten Prioritäten der EIB, und mit dieser<br />
Art der Finanzierung wollen wir einen<br />
Anreiz für die Reeder schaffen«, sagt<br />
EIB-Präsident Werner Hoyer.<br />
Die Europäische Investitionsbank<br />
(EIB) ist eine Institution der Europäischen<br />
Union, die langfristige Finanzierungen<br />
für Investitionen bereitstellt,<br />
die den politischen<br />
Zielen der EU dienen.<br />
Im vergangenen<br />
Jahr hatte<br />
die Bank für rund<br />
2,18 Mrd. € Projekte<br />
in den Niederlanden<br />
finanziert.<br />
Das neu aufgelegte<br />
Kreditvolumen wird aus dem Programm<br />
»Green Shipping Guarantee«<br />
(GSG) gespeist, das von dem EU-Finanzierungsinstrument<br />
»Connecting Europe«<br />
(CEF) und dem Europäischen Fonds<br />
für strategische Investitionen (EFSI) unterstützt<br />
wird. Das Programm ist für die<br />
allgemeine Flotten erneuerung und die<br />
Nachrüstung von Schiffen mit nachhaltigen<br />
Technologien (wie LNG, Ballastwasser,<br />
Energieeffizienz usw.) konzipiert.<br />
Bereits im April 2017 hatten die EIB<br />
und die ABN Amro ein gemeinsames<br />
Kreditprogramm für die Schifffahrt aufgelegt,<br />
das mit 150 Mio. € für Projekte im<br />
»green shipping« dotiert ist. M<br />
<strong>HANSA</strong> International Maritime Journal – 155. Jahrgang – <strong>2018</strong> – Nr. 3 53