produkt - Travel-One

Edinburgh/Rosyth
Jahren sehr gewonnen. Viele der historischen
Fachwerkhäuser erstrahlen in neuem Glanz.
Auch wenn die Museen mit den Hauptstädten
der baltischen Staaten nicht ganz mithalten
können, so haben sie doch ihre Reize: Das Litauische
Meeresmuseum bietet Delphin-
Shows, das Uhrenmuseum verfügt über einen
Park mit Sonnenuhren und das Historische
Klein-Litauen-Museum erzählt die Geschichte
der Region aus der Perspektive der Litauer. RS
■ Fährrouten: Kiel – Klaipeda, Rostock –
Klaipeda (DFDS Lisco)
England: Dover
■ Die weißen Kreidefelsen sind das erste, was
Urlauber von der Fähre aus sehen. Dover ist
der englische Fährhafen schlechthin: Nur 34
Kilometer beträgt der Abstand zwischen Dover
und Calais – näher kommt keine britische Stadt
dem Kontinent. Die strategisch wichtige Lage
führte dazu, dass die Gegend um Dover seit
der Bronzezeit besiedelt ist. Die Römer bauten
Befestigungsanlagen, ihre Flotte kontrollierte
von Albion, wie Dover bei den Römern hieß,
die Meerenge. Überreste zweier römischer
Leuchttürme sind auf den Western Heights zu
finden, aber manch ein römischer Stein landete
auch im Fundament von Dover Castle, der
mächtigen Festung, die den Hafen bewachte.
Wer in Dover an Land geht, betritt geschichtsträchtigen
Boden – immer ging es um
die Kontrolle des Kanals, um den Zugang zum
britischen Empire. Das Dover Museum informiert
ausführlich über die Geschichte der
ständig umkämpften Stadt, von einem Boot
der Bronzezeit bis hin zu den Höhlen, die sich
Fotos: Baltikum Tourismus Zentrale (Klaipeda);Britain on View (Dover); Kessler Medien (Edinburgh)
die Bewohner während der beiden Weltkriege
in den Kreidefelsen bauten.
Wer etwas Zeit hat, sollte eine Tour mit der
Museumseisenbahn machen. Sie startet fünf
Meilen außerhalb der Stadt in Shepherdswell.
Gebaut wurde die Bahnlinie für die Kohlengruben,
heute sind nur noch Touristen in den historischen
Waggons unterwegs. Transport ist für
Dover ein wichtiges Thema, deshalb gibt es ein
Transport-Museum,
das mehr ist als nur
ein Automuseum.
Hier sind Fahrzeuge
vom Fahrrad bis
zum altertümlichen
Bus ausgestellt.
Aber auch ohne
einen Museumsbesuch
ist Dover einen
Stadtrundgang wert,
denn die Hafenstadt
hat viel Atmosphäre.
Und beim Spaziergang
auf den Klippen
fühlt man sich
ein wenig wie William
der Eroberer
anno 1066, als er
Dover einnahm und
dann noch einmal
hinüber nach Frankreich
schaute. RS
■ Fährrouten:
Calais – Dover (P&O,
SeaFrance), Dover –
Dunkerque (Norfolk
Line), Dover –
Boulogne (Speed
Ferries)
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nach Skandinavien
und ins Baltikum
7.3.2007 TRAVEL ONE 51
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Schottland: Rosyth
■ Die kleine Stadt im Firth of Forth ist der
Fährhafen des 19 Kilometer entfernten Edinburgh
und das Tor zu den schottischen Highlands.
Edinburgh, das auch schon mal als das
»Athen des Nordens« bezeichnet wird, ist das
kulturelle Zentrum und die Hauptstadt des
(beinahe) unabhängigen Schottlands. Den Beinamen
bekam die Stadt übrigens wegen der
exponierten Lage der Burg auf einem Felsen.
Außerdem gibt es eine nicht fertiggestellte
Nachbildung des Athener Parthenons, die
Edinburgh aber mehr Spott als Ruhm einbrachte.
Weniger ironisch als vielmehr sehr
direkt ist der Spitzname »Auld Reekie«, was
soviel wie »alte Räucherliese« bedeutet. Er
stammt aus der Zeit, als im Winter der Nebel
den Rauch der Kamine zurück in die Straßen
drückte. Wer aber im Sommer über die Royal
Mile, den breiten königlichen Boulevard, auf
das Castle schaut, hat keinen Zweifel, dass nur
Neider der schönen Stadt solche Beinamen
haben geben können.
Besucher, die die dunklen Seiten Edinburghs
kennen lernen wollen, sollten an einem
Ghost Walk teilnehmen. Schließlich steht die
schottische Hauptstadt in dem Ruf, die ��
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