Danziger Str. 137, 1040 Berlin Prenzlauer Berg Tel.-Fax: 40 39 35 47

Schiffsankern und Eisbergen sicher war, andererseits aber nicht zu tief, so dass sich die
Strecke durchaus für die Verlegung eines Unterwasserkabels eignen würde. Lieutenant Maury,
Leiter des National Observatory (Washington), der Cyrus Field auf dessen Anfrage von
den Ergebnissen der Untersuchungen durch Berryman berichtet, verklausuliert seine Zweifel
zusammenfassend: „Die Frage nach der Machbarkeit (der Verlegung des Transatlantikkabels)
stellt sich mir dahingehend, eine ruhige Wetterperiode mit glatter See zu finden, ein Kabel,
das lang genug, oder ein Schiff, das groß genug ist, um ein Kabel von sechzehnhundert Meilen
Länge zu legen.“ 5
Während technische Probleme in dieser Zeit relativ schnell gelöst werden konnten, lässt sich
naturgemäß das Wetter, das im Nordatlantik fast immer von Stürmen geprägt ist, nicht beeinflussen.
Cyrus Field fand 10 potente Geldgeber, die mit ihm die New York, Newfoundland and London
Telegraph Company gründeten. Ihr wichtigstes Gut war das alleinige Recht, in den nächsten
50 Jahren in Labrador und Neufundland Transatlantikkabel anzulanden.
Schon 1855 war es so weit: Das Segelschiff Sarah L. Bryant hatte das erste Transatlantikkabel
von England nach Neufundland gebracht. Bevor der Dampfer Adger die Sarah in Schlepp
nahm, erklärte Morse den erschienenen Honoratioren die Funktion des Telegrafen. Das Kabelende
wurde an Land verankert und die Verlegung begann. Doch schon bald schlug das
Wetter um und heftige Stürme peitschten über das Schiff, so dass der Kapitän der Sarah, um
sein Schiff zu retten, das Kabel kappte - 40 Meilen des wertvollen Produkts waren verloren.
Die Erkenntnis aus diesem Desaster war, dass sich ein Segelschiff wegen des ungenügenden
Antriebs nicht als Kabelleger eignete und die Assistenz durch einen Dampfer die Manövrierfähigkeit
beeinträchtigte. Während in England Ersatz für das verlorene Kabel produziert wurde,
entstand trotz widriger Bedingungen der bis dahin fehlende, 400 Meilen lange Anschluss
an die Telegrafenlinie nach New York. Bei der Fertigstellung im Jahr 1856 verbinden 1000
Meilen Telegrafendraht New York mit Saint John’s auf Neufundland. Die Kosten betrugen
1 000 000 $. Um weitere Unwägbarkeiten auszuschließen, wurde der Atlantikgrund durch
Lieutenant Maury nochmals auf zwei Reisen vermessen. Maury bestätigte die Ergebnisse Berrymans.
Der Atlantikrücken ist weitgehend eben und der tiefste Punkt liegt mit rund 4 900 m
etwa 200 Meilen vor der irischen Küste. Vorausschauend nannte er den vermessenen Bereich
Telegrafenplateau - diese Bezeichnung findet sich auch heute noch im Atlas.
Ein neuer Versuch konnte unternommen werden.
5 zitiert nach: http://www.mindfully.org/Technology/Telegraph-Cable-FieldNYT11aug02.htm
Forum Arbeitslehre Heft 1 - November 2008
12