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7. Nachruf
So wenig Erfolg die Great Eastern als Passagierschiff hatte, so groß war ihr Erfolg als Kabelleger.
Bis 1872 verlegte sie 4 transatlantische Kabel und weitere, die Bombay und Aden miteinander
verbanden. 1887 wird das Schiff, das seiner Zeit voraus war, an eine Abwrackwerft
in Birkenhead verkauft. Ganze drei Jahre dauert das Abwracken und es wird berichtet, dass
man im unteren Teil des Schiffes, im Doppelrumpf, die Skelette von zwei Werftarbeitern gefunden
habe, die dort beim Bau versehentlich eingeschlossen worden waren …
8. Der Atlantik wird von Valentia Island aus vermessen
Die immer genauer werdenden Messinstrumente zeigten in der Mitte des 19. Jahrhunderts ein
wissenschaftliches Problem auf, das durch die Verkürzung der transatlantischen Überquerungen
auch durchaus ein wirtschaftliches war: Die Bestimmung der Längengrade auf dem amerikanischen
Kontinent und dem Atlantik war nicht mit der auf dem europäischen Kontinent
synchronisiert. In den Jahren 1862 - 1866 führte die US Coast Survey Messungen durch, um
die Lage der Längengrade zwischen Europa und Amerika genau zu bestimmen. Zum Ablesen
des Sonnenstandes wurden Alzamuth-Steine 14 im Ural und auf Valentia Island genutzt, die
Übermittlung der Ergebnisse geschah mit Hilfe der Telegrafie. Für dieses Vorhaben bauten
die Amerikaner ein Observatorium in unmittelbarer Nähe der Telegrafenstation oberhalb von
Foilhommerum Bay.
9. Transatlantisches Kabel V: Siemens Brothers
Nach den Pioniertaten der „ersten Generation“ von Technikern, Physikern, Nautikern, nicht
zu vergessen die Kaufleute, ist das Verlegen und Betreiben von Tiefseewasserkabeln Stand
der Technik. Mit der sich entwickelnden Weltwirtschaft vergrößert sich der internationale
Informationsaustausch explositionsartig: Minuten können darüber entscheiden, ob ein Kauf
oder Verkauf Gewinn oder Verlust bringt, von den Küsten im Westen Europas werden Wettermeldungen
empfangen, politische Nachrichten dringen in kürzester Zeit in die abgelegensten
Gebiete … Die Nachrichtenübermittlung mittels Telegrafie ist ein gutes, gewinnbringendes
Geschäft, dessen Wachstum allein durch die zur Verfügung stehenden Kabel und Telegrafenleitungen
begrenzt scheint. Folgerichtig drängen neue Gesellschaften auf den transatlantischen
Markt: 1883 entsteht die amerikanische Commercial Cable Company, die im Wettbewerb
mit den schon am Markt befindlichen Gesellschaften Western Union Atlantic und Anglo
American (wir erinnern uns. Cyrus Field) steht. Für diese neue Gesellschaft allein werden
zwischen 1884 und 1923 sechs weitere transatlantische Kabel gelegt. Vier davon werden von
der Londoner Firma Siemens Brothers hergestellt und verlegt - und zwar mit dem eigens für
Siemens Brothers gebauten Kabelleger Faraday (1). 15
Das vierte von Siemens Brothers verlegte Kabel für Commercial Cable folgte erstmals nicht
der bewährten Streckenführung, sondern erstreckte sich ab 1900 von Nova Scotia nach Horta
auf den Azoren - 1698 sm. Von dort aus führte der weitere Verlauf ab 1901 wieder nach Waterville
auf Valentia Island - nochmals 1204 sm. Bei dem sechsten Kabel der Gesellschaft
waren Siemens Brothers nur teilweise involviert. Die Firma produzierte und verlegte 1923 das
Kabel zwischen New York und Canso/Nova Scotia. Von hier aus baute ein anderes Unternehmen
die restliche Kabelverbindung mit dem gleichen Verlauf über Horta nach Waterville.
14
Alzamuth: Verballhornung von Azimut. Das Azimut ist der Winkel zwischen der Meridianebene
und dem Schnittpunkt des Vertikalkreises eines Gestirns oder eines Punktes auf der Erdoberfläche mit
dem Horizont.
15
Mehr über das Schiff ist zu erfahren unter: http://www.atlantic-cable.com/Cableships/Faraday/
Forum Arbeitslehre Heft 1 - November 2008 22