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br ü ckenerhaltung - zeitschrift-brueckenbau Construction und ...

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B R Ü C K E N E R H A L T U N G<<strong>br</strong> />

8 Ausblick<<strong>br</strong> />

Die Verwendung verb<strong>und</strong>loser Spannglieder<<strong>br</strong> />

ist wegen der Überpr<strong>ü</strong>fbarkeit <strong>und</strong><<strong>br</strong> />

des Vorteils ihrer Austauschbarkeit ein<<strong>br</strong> />

wichtiger Schritt auf dem Weg zum nachhaltigen<<strong>br</strong> />

Bauen. Die Mischbauweise bei<<strong>br</strong> />

Hohlkastenträgern mit externen sowie<<strong>br</strong> />

internen Spanngliedern mit nachträglichem<<strong>br</strong> />

Verb<strong>und</strong> ermöglicht bereits jetzt<<strong>br</strong> />

wirtschaftliche <strong>und</strong> nachhaltige Konstruktionen.<<strong>br</strong> />

F<strong>ü</strong>r Bauwerke mit Plattenbalken-<<strong>br</strong> />

oder Plattenquerschnitt wird durch<<strong>br</strong> />

interne verb<strong>und</strong>lose Spannglieder ebenfalls<<strong>br</strong> />

die Möglichkeit der Überpr<strong>ü</strong>fbarkeit<<strong>br</strong> />

<strong>und</strong> Austauschbarkeit eröffnet. Auch<<strong>br</strong> />

wenn die Richtlinie f<strong>ü</strong>r interne Spannglieder<<strong>br</strong> />

ohne Verb<strong>und</strong> noch nicht eingef<strong>ü</strong>hrt<<strong>br</strong> />

ist, sollten mit dieser Technik bei geeigneten<<strong>br</strong> />

Projekten weitere Erfahrungen<<strong>br</strong> />

gesammelt werden, wobei insbesondere<<strong>br</strong> />

Erkenntnisse bei der Bauwerkspr<strong>ü</strong>fung<<strong>br</strong> />

wichtig sind.<<strong>br</strong> />

Autoren:<<strong>br</strong> />

Dr.-Ing. Christian Gläser<<strong>br</strong> />

CEO Europe Post-Tensioning,<<strong>br</strong> />

Dywidag-Systems International GmbH,<<strong>br</strong> />

Unterschleißheim<<strong>br</strong> />

MR Dipl.-Ing. Karl Goj<<strong>br</strong> />

Oberste Baubehörde im<<strong>br</strong> />

Bayerischen Staatsministerium des Innern,<<strong>br</strong> />

M<strong>ü</strong>nchen<<strong>br</strong> />

Offene <strong>und</strong> geschlossene Fugen<<strong>br</strong> />

� zertifiziert nach HPQ<<strong>br</strong> />

Dezember 2010 | BRÜCKENBAU<<strong>br</strong> />

Literatur<<strong>br</strong> />

[1] B<strong>und</strong>esministerium f<strong>ü</strong>r Verkehr, Bau <strong>und</strong><<strong>br</strong> />

Wohnungswesen: Richtlinie f<strong>ü</strong>r Beton<strong>br</strong><strong>ü</strong>cken<<strong>br</strong> />

mit externen Spanngliedern, August 1999.<<strong>br</strong> />

[2] Zilch, K.; Weber, J.; Gläser, Ch.: Vorspannkonzepte;<<strong>br</strong> />

in: Zilch, K.: Sonderpublikation »Massivbau<<strong>br</strong> />

2001. Forschung, Entwicklungen <strong>und</strong><<strong>br</strong> />

Anwendungen«. Berlin 2001.<<strong>br</strong> />

[3] Pfisterer, H.; Fritsche, L.; Scheibe, M.; Zilch,<<strong>br</strong> />

K.; Hennecke, M.; Leonhardt, G.: Innovatives<<strong>br</strong> />

Bauprojekt. Br<strong>ü</strong>cke mit interner Vorspannung<<strong>br</strong> />

ohne Verb<strong>und</strong> als Pilotprojekt im Zuge BAB<<strong>br</strong> />

A 99 West Autobahnring M<strong>ü</strong>nchen; in: Bauingenieur<<strong>br</strong> />

78, 2003, S. 165–171.<<strong>br</strong> />

[4] Fritsche, T.; Hennecke, M.; Pfisterer, H.; Willberg,<<strong>br</strong> />

U.: Die verb<strong>und</strong>lose interne Längsvorspannung.<<strong>br</strong> />

Das Pilotprojekt Streiflacher Weg;<<strong>br</strong> />

in: Beton- <strong>und</strong> Stahlbetonbau 99, 2004, Heft<<strong>br</strong> />

8, S. 634–641.<<strong>br</strong> />

[5] Fritsche, L.; Gläser, Ch.; Goj, K.; W<strong>und</strong>erlich, P.;<<strong>br</strong> />

Zilch, K.: Einsatz der verb<strong>und</strong>losen Vorspannung<<strong>br</strong> />

f<strong>ü</strong>r eine abschnittsweise hergestellte<<strong>br</strong> />

Groß<strong>br</strong><strong>ü</strong>cke mit neuen Erkenntnissen zum<<strong>br</strong> />

Spanngliedaustausch am Pilotprojekt<<strong>br</strong> />

Labertal<strong>br</strong><strong>ü</strong>cke; in: Bauingenieur 86, 2011<<strong>br</strong> />

(erscheint demnächst).<<strong>br</strong> />

[6] B<strong>und</strong>esministerium f<strong>ü</strong>r Verkehr, Bau <strong>und</strong><<strong>br</strong> />

Wohnungswesen: Richtlinie f<strong>ü</strong>r Beton<strong>br</strong><strong>ü</strong>cken<<strong>br</strong> />

mit internen Spanngliedern ohne Verb<strong>und</strong>,<<strong>br</strong> />

Entwurf 2008.<<strong>br</strong> />

[7] Deutsches Institut f<strong>ü</strong>r Bautechnik: Allgemeine<<strong>br</strong> />

bauaufsichtliche Zulassung f<strong>ü</strong>r das<<strong>br</strong> />

Spannverfahren »Suspa-Draht intern ohne<<strong>br</strong> />

Verb<strong>und</strong>«, Zulassungsnummer Z-13.2-109<<strong>br</strong> />

der Fa. Suspa-DSI GmbH. Berlin, März 2004.<<strong>br</strong> />

[8] Deutsches Institut f<strong>ü</strong>r Bautechnik: Allgemeine<<strong>br</strong> />

bauaufsichtliche Zulassung f<strong>ü</strong>r das Spannverfahren<<strong>br</strong> />

»Suspa-DSI Monolitze austauschbar«,<<strong>br</strong> />

Zulassungsnummer Z-13.2-113 der<<strong>br</strong> />

Fa. Dywidag-Systems GmbH. Berlin, Fe<strong>br</strong>uar<<strong>br</strong> />

2005.<<strong>br</strong> />

RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte GmbH · Auschnippe 52 · 37170 Uslar<<strong>br</strong> />

Telefon: +49 (0) 55 71 - 3 05 - 0 · Telefax: +49 (0) 55 71 - 3 05 - 26 · www.rwsh.de · info@rwsh.de<<strong>br</strong> />

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