br ü ckenerhaltung - zeitschrift-brueckenbau Construction und ...
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B R Ü C K E N L A G E R U N D F A H R B A H N Ü B E R G Ä N G E<<strong>br</strong> />
Auf deren Basis wurde der probeweise<<strong>br</strong> />
Austausch der ausgewählten Lager<<strong>br</strong> />
unterschiedlicher Bauart unter Leitung<<strong>br</strong> />
der Prof. Dr. Lorenz & Co Bauingenieure<<strong>br</strong> />
GmbH vorgenommen. Dabei ging es vor<<strong>br</strong> />
allem darum, sowohl detaillierte Erkenntnisse<<strong>br</strong> />
<strong>ü</strong>ber den Zustand der Lager <strong>und</strong> der<<strong>br</strong> />
Einbausituation als auch Erfahrungen<<strong>br</strong> />
hinsichtlich eines optimalen Bau- <strong>und</strong><<strong>br</strong> />
Montageablaufs zu gewinnen. Am Probelagertausch<<strong>br</strong> />
war die RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte<<strong>br</strong> />
GmbH maßgeblich beteiligt. Insgesamt<<strong>br</strong> />
konnte die RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte GmbH bei<<strong>br</strong> />
dieser Aktion umfangreiche Erfahrungen<<strong>br</strong> />
hinsichtlich technischer Bearbeitung,<<strong>br</strong> />
Fertigung <strong>und</strong> Management sammeln,<<strong>br</strong> />
die f<strong>ü</strong>r ähnliche Sanierungsvorhaben zur<<strong>br</strong> />
Verf<strong>ü</strong>gung stehen.<<strong>br</strong> />
Nach dem Ausbau der vorhandenen<<strong>br</strong> />
Lager erfolgte eine visuelle Beurteilung,<<strong>br</strong> />
der sich die in Absatz 2.2 beschriebene<<strong>br</strong> />
Werkstoffpr<strong>ü</strong>fung anschloss. Neben den<<strong>br</strong> />
Ergebnissen der metallurgischen Pr<strong>ü</strong>fung<<strong>br</strong> />
gab es geometrische Kriterien f<strong>ü</strong>r<<strong>br</strong> />
die Entscheidung, ob die ausgebauten<<strong>br</strong> />
Lager wiederverwendet oder durch neue<<strong>br</strong> />
ersetzt werden.<<strong>br</strong> />
Lagerrolle<<strong>br</strong> />
Dezember 2010 | BRÜCKENBAU<<strong>br</strong> />
4 In-situ-Ultraschallpr<strong>ü</strong>fung<<strong>br</strong> />
© RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte GmbH<<strong>br</strong> />
2.2 Werkstoffpr<strong>ü</strong>fungen<<strong>br</strong> />
Der Sanierung voraus gingen umfangreiche<<strong>br</strong> />
Werkstoffpr<strong>ü</strong>fungen, um auszuschließen,<<strong>br</strong> />
dass schadhafte Lagerkomponenten<<strong>br</strong> />
mit Rissen oder <strong>ü</strong>bergroßen<<strong>br</strong> />
Lunkern wiederverwendet werden.<<strong>br</strong> />
Die Pr<strong>ü</strong>fungen erfolgten sowohl in situ als<<strong>br</strong> />
auch im Labor, im Labor wurden folgende<<strong>br</strong> />
Eigenschaften untersucht:<<strong>br</strong> />
– chemische Zusammensetzung;<<strong>br</strong> />
– mechanische Kennwerte<<strong>br</strong> />
(Streckgrenze R eH , Zugfestigkeit R m ,<<strong>br</strong> />
Bruchdehnung A 5 );<<strong>br</strong> />
– Kerbschlagarbeit;<<strong>br</strong> />
– Härtepr<strong>ü</strong>fung <strong>und</strong> Gef<strong>ü</strong>geaufbau.<<strong>br</strong> />
R eH in MPA R m in MPA A 5 in %<<strong>br</strong> />
Istwerte längs zur Rollenachse 400 574 25,8<<strong>br</strong> />
Istwerte quer zur Rollenachse 392 560 26,4<<strong>br</strong> />
Lagerplatte<<strong>br</strong> />
Istwerte längs zur Rollrichtung 527 608 6,0<<strong>br</strong> />
Istwerte quer zur Rollrichtung 432 571 6,2<<strong>br</strong> />
5 Streckgrenze, Zugfestigkeit <strong>und</strong> Bruchdehung aus Versuchen<<strong>br</strong> />
© RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte GmbH<<strong>br</strong> />
6 7 Lagerrollen <strong>und</strong> Kippbolzen mit starken <strong>und</strong> wenig Schäden<<strong>br</strong> />
© RW Sollinger H<strong>ü</strong>tte GmbH<<strong>br</strong> />
Bei der hier genannten Lagerrolle handelt<<strong>br</strong> />
es sich um einen unlegierten Walzstahl<<strong>br</strong> />
etwa vom Typ C 40 im normalisierten Zustand.<<strong>br</strong> />
Die Kerbschlagarbeiten erreichten<<strong>br</strong> />
bei einer Pr<strong>ü</strong>ftemperatur von 0 °C Werte<<strong>br</strong> />
von 18–26 J.<<strong>br</strong> />
Bei der Lagerplatte <strong>und</strong> den Kippteilen<<strong>br</strong> />
handelt es sich um einen unlegierten<<strong>br</strong> />
Stahlguss etwa vom Typ C 60 im normalisierten<<strong>br</strong> />
Zustand. Die Kerbschlagarbeiten<<strong>br</strong> />
erreichten bei einer Pr<strong>ü</strong>ftemperatur von<<strong>br</strong> />
0 °C Werte von 4–6 J.<<strong>br</strong> />
2.3 Geometrische Forderungen<<strong>br</strong> />
Gr<strong>und</strong>lage f<strong>ü</strong>r die Beurteilung waren, im<<strong>br</strong> />
Fall eines positiven Ergebnisses der Werkstoffpr<strong>ü</strong>fung,<<strong>br</strong> />
die geometrischen Forderungen<<strong>br</strong> />
der DIN EN 1337-4 (Rollenlager).<<strong>br</strong> />
Die Festlegungen in der DIN EN 1337-4 zu<<strong>br</strong> />
Reibungszahlen <strong>und</strong> Toleranzen stehen in<<strong>br</strong> />
engem Zusammenhang <strong>und</strong> orientieren<<strong>br</strong> />
sich an der Theorie der Rollreibung. Das<<strong>br</strong> />
gilt besonders f<strong>ü</strong>r die Ebenheitsfestlegungen<<strong>br</strong> />
der Lagerplatten mit zum Beispiel ∆h<<strong>br</strong> />
= 0,10 mm oder f<strong>ü</strong>r die Durchmessertoleranz<<strong>br</strong> />
der Rollen mit 0 ≤ ∆D ≤ 0,08 mm.<<strong>br</strong> />
Nimmt man einen Rollendurchmesser D<<strong>br</strong> />
= 100 mm, ein häufiges Maß der Lager bei<<strong>br</strong> />
der U2, bedeutet die Ausnutzung der zulässigen<<strong>br</strong> />
Toleranz von ∆D = 0,08 mm eine<<strong>br</strong> />
zusätzliche Exzentrizität von 0,08/100<<strong>br</strong> />
= 0,0008 ≈ 0,001. Der ermittelte Wert<<strong>br</strong> />
liegt etwa in der Größenordnung des<<strong>br</strong> />
Rollwiderstandskoeffizienten c R = 0,001.<<strong>br</strong> />
Diese Aussage gilt unabhängig davon,<<strong>br</strong> />
ob es sich um neue oder um ge<strong>br</strong>auchte<<strong>br</strong> />
Lager handelt. Es sind rein geometrische<<strong>br</strong> />
Forderungen, die in ihrer Gesamtheit zu<<strong>br</strong> />
verwirklichen sind.<<strong>br</strong> />
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