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Alles Philadelphia! Vier SMB- Verpackungs

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Rolluntersatz für den im Handelsbereich<br />

weit verbreiteten<br />

Warenhaus-Versandturm. Mit<br />

seinem Gewicht von nur 6,5 kg<br />

bei Außenmaßen von 800×<br />

600×200mm trägt er Lasten<br />

bis 450 kg. ❐<br />

Sparprogramm zum<br />

Palettensichern<br />

Mit neuen „schlanken“ Produkten<br />

für die Palettensicherung<br />

im Versand bietet Ratiopac<br />

Systemverpackung GmbH,<br />

Köln, vielfältige Möglichkeiten<br />

zur Kostensenkung. So wird<br />

ein Stretchnetz aus Folie angeboten,<br />

das sich zäh um die<br />

Palette schmiegt und mit<br />

einem Minimum an Materialaufwand<br />

die Ladung sichert.<br />

Das Stretchnetz aus einer<br />

zähen, elastischen PE-Folie<br />

läßt sich sowohl in Stretchautomaten<br />

wie auch mit<br />

Handgeräten für die Palettierung<br />

verarbeiten. Im Vergleich<br />

zu Stretchfolien ist das<br />

Stretchnetz atmungsaktiv. Darum<br />

wird Kondenswasser vermieden.<br />

Die netzförmige Konstruktion<br />

spart Material. Wird zum<br />

Beispiel bei einer herkömm-<br />

lichen Stretchfolie nach Angaben<br />

dieses Unternehmens<br />

oft pro Palette über 500 g<br />

Stretchfolie benötigt, so läßt<br />

sich der Verbrauch durch das<br />

Stretchnetz auf weniger als<br />

200 g reduzieren. Für das<br />

Sichern von Palettenladungen<br />

mit Folien in Stretchautomaten<br />

wird unter der Bezeichnung<br />

StretchPlus ein neuartiges<br />

Folienprogramm angeboten.<br />

Die Folien bestehen zu<br />

100% aus Octen-Granulaten.<br />

Die in einem speziellen<br />

Herstellungsverfahren gleich-<br />

Bis zu 2/3 an Volumen wird durch Verwendung eines Stretchnetzes anstelle<br />

von Folie beim Palettensichern eingespart Bild: Ratiopac<br />

mäßig gefertigte Folie verfügt<br />

über eine hohe Dehnungselastizität<br />

und Durchstoßfestigkeit.<br />

Dadurch bietet diese Folie<br />

erhebliche Einsparungen<br />

beim Materialverbrauch durch<br />

Reduzierung der µm-Stärke.<br />

So lassen sich gegenüber<br />

konventionellen Folien bis<br />

50 Prozent an Material einsparen.<br />

Aber auch für das Palettensichern<br />

mit Handgeräten wird<br />

eine sparsame, bereits vom<br />

Hersteller vorgereckte Stretchfolie<br />

angeboten, die es ermöglicht,<br />

erheblich zu sparen.<br />

Das geringere Rollengewicht<br />

der leichten Qualitäten kostet<br />

beim Verarbeiter weniger Kraft<br />

als bei schweren Folien. Die<br />

bereits vorgereckte Folie verjüngt<br />

sich beim Wickeln nicht<br />

mehr, so daß die volle Folienbreite<br />

genutzt wird. Die Folie<br />

ist dadurch ergiebiger. ❐<br />

Transportsicherheit<br />

Mit dem neuem „Power-Sperrbalken“<br />

hat die Wistra GmbH<br />

Transport-Sicherungs-Systeme<br />

ein Ladungssicherungsmittel<br />

entwickelt, das in Wechselbehältern<br />

und anderen Kastenaufbauten<br />

sowohl auf der<br />

Straße als auch auf der Schiene<br />

zum Einsatz kommt. Die<br />

Lösung besteht laut Hersteller<br />

aus senkrecht arretierten<br />

Sperrbalken, die rollengelagert<br />

in Laufschienen geführt<br />

werden. Die Positionierung<br />

erfolgt über Lochschienen<br />

am Boden und an der Decke.<br />

Bei Nichtgebrauch kann dieser<br />

hochgeklappt und unter der<br />

Laufschiene arretiert werden.<br />

Neben einer leichten Handhabung<br />

macht die besondere<br />

Konstruktion der rollengeführten<br />

Sperrbalken den Angaben<br />

zufolge ein unbeabsichtigtes<br />

Entfernen der Ladungssicherungsmittel<br />

unmöglich,<br />

d.h. die Ladung ist zusätzlich<br />

diebstahlgesichert.<br />

Die neuartige Ausstattung<br />

von Ladungssicherungen in<br />

Laderäumen von Fahrzeugen,<br />

Containern u.a. schaffe ein<br />

bisher nicht erreichtes Maß<br />

an Transportsicherheit, so das<br />

Unternehmen.<br />

Der Lübecker Spezialist für<br />

Transport-Sicherungs-Systeme<br />

engagiert sich immer, wenn<br />

es um besonders schwierige<br />

Transportaufgaben geht, wie<br />

es heißt. Neben einem kompletten<br />

Programm an Ladungssicherungsmittelnerarbeitet<br />

man kundenspezifische<br />

Transport-Sicherungs-Lösungen.<br />

Ziel sei es, nicht nur De-<br />

LOGISTIK<br />

tailaufgaben zu entwickeln,<br />

sondern vielmehr komplexe<br />

und systemgerechte Sicherungskonzepte<br />

zu erarbeiten.<br />

❐<br />

Bandförderer<br />

Fertigungsmaschinen arbeiten<br />

heute mit einem sehr hohen<br />

Leistungsgrad. Zufuhr und Abtransport<br />

der Produkte können<br />

deshalb nur mit entsprechend<br />

geeigneten Förderelementen<br />

gewährleistet werden.<br />

Um leichte und kleinformatige<br />

Stückgüter (z.B. Kleingebinde<br />

sowie sonstige Kleinteile)<br />

schnell und zuverlässig<br />

zu fördern, sind Bandförderer<br />

KLB von Büttner + Co nach<br />

eigenen Angaben in vielen<br />

Industriebereichen im Einsatz.<br />

Hohe Effizienz, Anwenderfreundlichkeit<br />

und Wirtschaftlichkeit<br />

machen sie laut<br />

Unternehmen zum unentbehrlichen<br />

Bindeglied im innerbetrieblichen<br />

Materialfluß.<br />

Die Maschinen verfügen<br />

über Gurtbreiten von 100 mm<br />

bis 300mm und Achsabstände<br />

von 0,5m bis 3,0m. Die Ge-<br />

Bild: Büttner + Co<br />

rüsthöhe beträgt 34 mm. Die<br />

Fördergeschwindigkeit beträgt<br />

konstant bis 1,0 m/sek. und ist<br />

mechanisch oder elektronisch<br />

bis 1:10 regelbar. Der Bandlauf<br />

ist horizontal und ansteigend<br />

ausgelegt. Alle Bandförderer<br />

KLB sind auch in V2a-Ausführung<br />

lieferbar. Für die Förderung<br />

schwerer Stückgüter<br />

werden die Bandförderer MB<br />

eingesetzt. ❐<br />

<strong>Verpackungs</strong>-Rundschau 3/1999 45

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