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INNO_3590_FTFXIV_El_arte_de_innovar_y_emprenderv2_

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4<br />

Las nuevas coor<strong>de</strong>nadas <strong>de</strong> la innovación<br />

4.1. Invirtiendo el curso <strong>de</strong> la innovación: el papel <strong>de</strong> los países<br />

emergentes<br />

Los países emergentes están <strong>de</strong> moda. La letra pequeña <strong>de</strong> cualquier producto que<br />

caiga en sus manos seguramente nombre países como China, la India, Taiwan o<br />

Vietnam. Si se trata <strong>de</strong> una multinacional, al llamar al call center es probable que<br />

la voz en el otro extremo tenga acento indio o argentino. Los países emergentes<br />

son fuentes <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> obra barata y las empresas occi<strong>de</strong>ntales se han lanzado a<br />

la <strong>de</strong>slocalización y al outsourcing en estas zonas como fuente para reducir costes.<br />

Pero ésa es sólo una cara <strong>de</strong> la moneda. Consi<strong>de</strong>rar estos países como simples<br />

fuentes <strong>de</strong> mano <strong>de</strong> obra barata es ver la punta <strong>de</strong>l iceberg y olvidarse <strong>de</strong> lo que<br />

hay <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong>l agua. La industria automovilística americana cometió el error <strong>de</strong><br />

ignorar a sus competidores japoneses durante mucho tiempo. La apelación <strong>de</strong><br />

General Motors al capítulo 11 <strong>de</strong> la ley <strong>de</strong> bancarrota estadouni<strong>de</strong>nse <strong>de</strong>muestra<br />

su error 85 .<br />

Japón, <strong>de</strong>vastado tras la Segunda Guerra Mundial, se embarcó en un proceso <strong>de</strong><br />

transformación industrial que impulsaría a la nación hasta convertirse en el<br />

segundo país más rico <strong>de</strong>l mundo. Las bases <strong>de</strong> esta transformación no fueron<br />

los coches pequeños y baratos, aunque los toyotas eran más pequeños y baratos<br />

que los vehículos <strong>de</strong> Ford o General Motors. <strong>El</strong> verda<strong>de</strong>ro pilar <strong>de</strong>l crecimiento<br />

<strong>de</strong> Japón tuvo su origen en la innovación en los procesos <strong>de</strong> negocio. Los<br />

japoneses importaron los sistemas <strong>de</strong> producción estadouni<strong>de</strong>nses, pero no se<br />

limitaron a copiar, sino que los transformaron para adaptarlos a sus<br />

necesida<strong>de</strong>s y características. Con un área geográfica pequeña y recursos<br />

naturales limitados, los japoneses tuvieron que buscar un sistema para reducir<br />

los inventarios. Esto dio lugar al sistema <strong>de</strong> producción just-in-time, que<br />

permite lograr este objetivo al mismo tiempo que se mantiene el nivel <strong>de</strong><br />

servicio, gracias a la concepción <strong>de</strong> la organización como un conjunto más<br />

amplio que incluye a proveedores y clientes 86 . Japón convirtió una adversidad<br />

en una ventaja competitiva y, ahora, es ejemplo <strong>de</strong> eficiencia en el resto <strong>de</strong>l<br />

mundo. <strong>El</strong> sistema <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> Toyota es materia <strong>de</strong> estudio <strong>de</strong> las más<br />

prestigiosas escuelas <strong>de</strong> negocio 87 .<br />

85<br />

http://www.telegraph.co.uk/finance/<br />

newsbysector/transport/general-<br />

motors/5421879/GM-files-for-Chapter-<br />

11-bankruptcy-protection.html.<br />

86<br />

Kee-hung Lai y T.C.E. Cheng,<br />

Just-in-Time Logistics, 2009.<br />

87<br />

Steven Spear and H. Kent Bowen,<br />

«Decoding the DNA of the Toyota<br />

Production System», Harvard<br />

Business Review, 1999.<br />

88<br />

http://www.jnto.go.jp/eng/in<strong>de</strong>pth/<br />

about/overview/in<strong>de</strong>x.html.<br />

Los gran<strong>de</strong>s países emergentes parecen estar siguiendo el mismo camino. Durante<br />

las últimas décadas han sido receptores <strong>de</strong> tecnología y <strong>de</strong> conocimiento. Las<br />

gran<strong>de</strong>s empresas occi<strong>de</strong>ntales han trasladado a estos países p<strong>arte</strong> <strong>de</strong> su<br />

fabricación y <strong>de</strong> sus sistemas <strong>de</strong> soporte en búsqueda <strong>de</strong> la reducción <strong>de</strong> costes. Y,<br />

en el transcurso <strong>de</strong> este proceso, los países emergentes han aprendido. Son fuente<br />

<strong>de</strong> imitaciones <strong>de</strong> productos <strong>de</strong> alta gama que sólo los expertos pue<strong>de</strong>n distinguir.<br />

Sin embargo, aunque la copia sigue estando presente, la imitación está dando<br />

paso a la innovación. Las capacida<strong>de</strong>s adquiridas en los procesos <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>slocalización <strong>de</strong> Occi<strong>de</strong>nte están siendo complementadas por los gobiernos con<br />

gran<strong>de</strong>s inversiones <strong>de</strong> I+D y educación. Y, al igual que en el Japón <strong>de</strong> la<br />

posguerra, los conocimientos adquiridos están siendo adaptados y mejorados para<br />

hacer frente a sus principales problemas. Poco a poco, estas adversida<strong>de</strong>s se están<br />

transformando en ventajas frente a Occi<strong>de</strong>nte. <strong>El</strong> mapa <strong>de</strong> la innovación está<br />

cambiando.<br />

Japón, con más <strong>de</strong> 100 millones <strong>de</strong> habitantes, una superficie menor que el Estado<br />

<strong>de</strong> California y gran p<strong>arte</strong> <strong>de</strong> esta superficie cubierta <strong>de</strong> bosques 88 , <strong>de</strong>safió los<br />

problemas <strong>de</strong> espacio con el just-in-time. Los países emergentes se enfrentan a<br />

<strong>de</strong>safíos distintos, pero <strong>de</strong> igual o mayor magnitud, y estos <strong>de</strong>safíos son origen <strong>de</strong><br />

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