B&E

Salvamento marítimo
> Aplicaciones
Dentro del proyecto las aspiraciones
son grandes pero necesarias para
avanzar positivamente en el hecho de
tener un conocimiento lo mejor
posible de los océanos:
• Conocimiento de la dinámica de
masas de agua.
• Estudios de los cambios
climáticos a los que estamos
sometidos.
• Ayuda en el diseño de las
estructuras portuarias.
• Gestión de las zonas costeras.
• Ingeniería marítima en general.
• Detección de infractores en caso
de contaminación marina.
> Imagen de una antena y estación radar HF.
El radar HF es la única tecnología
capaz de producir mapas de
corrientes superficiales de forma
continuada y sin depender de la
situación meteorológica ni de las
condiciones del estado de la mar.
• Pesquerías.
• Ayudas a la navegación, etcétera.
Sin embargo de todas ellas la que
más afecta a Salvamento Marítimo
como ente encargado de la
salvaguarda de la Vida Humana en la
Mar es el relativo a la dinámica de las
masas de agua.
La fabricación de los archivos de
prognosis de corrientes para ser
usados por Salvamento Marítimo en
su modelo de simulación de
movimiento en la mar es de gran
importancia ya que, desde hace unos
años, representa un salto cualitativo
en los procesos de búsqueda y
localización en la mar de personas y
objetos.
> Esquema de funcionamiento de un radar HF desde la costa.
> Radares HF
La idea original de medición sobre el
terreno de los aspectos
oceanográficos se ve actualmente
completada a través de los sistemas
basados en el cálculo de la corriente a
nivel superficial con los modernos
sistemas de radares HF.
> Radial de salida de elementos medidos desde el radar HF de Punta Carnero.
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