B&E

Astilleros
La empresa Atuncasa cuenta con
otros dos atuneros, con su posible
puerto base en Puerto Sucre
(Cumaná), un importante centro
atunero del Caribe.
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El mayor y más moderno
atunero de la flota venezolana
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Su sala de máquinas ha sido
equipada con un motor Wärtsilä,
modelo W8L38, de 5.800 kW a 600
r.p.m. que se acopla a una reductora
Wärtsilä, modelo SVC 85-P53 y a una
hélice CCP (Controllable Pitch
Propeller), modelo 4D1050. La planta
eléctrica consiste en un generador
de cola de 2.500 Kva, cuatro
generadores auxiliares de 1.500 Kva
cada uno y un generador
emergencia de 170 Kva.
Lleva dos hélices de maniobra
Baliño-Kamewa de paso fijo de
1.300 mm de diámetro.
Los principales receptores de la
energía eléctrica generada por la
planta son la hélice transversal de
popa, de 500 kW, las dos hélices
transversales de proa, con 500 kW
cada una, todas provistas de variador
de frecuencia, el equipo frigorífico del
buque (700 kW) y un potente equipo
hidráulico que suma 1.070 kW.
> El “Gran Roque”, construido por los astilleros de Murueta, se incorpora a la flota
atunera de Venezuela (Atuncasa).
La instalación eléctrica y
automatización del buque ha sido
íntegramente realizada por la
empresa guipuzcoana Elecpasaia.
Con amplia experiencia en este tipo
de buques, Elecpasaia ha logrado un
alto grado de automatización para
facilitar la manipulación y control
de las diferentes partes del buque:
motor principal, motores auxiliares,
planta eléctrica y principales
consumidores. El control se realiza a
través del pupitre de máquinas,
mediante PLC (Power Line
Comunicaction) y PC-SCADA
(Supervisory Control And Data
Acquisition) donde se controlan,
registran y visualizan todas las
funciones, variables y estado de los
equipos. El sistema incluye la
automatización del proceso de
descarga de pescado,
monitorizando el estado de las
bombas y de las válvulas de carga y
descarga de las cubas del buque.
Por su parte, el suministro y
montaje de la instalación de la
tubería sanitaria en PP-R de todo el
buque fue responsabilidad de Saja
Indina.
> A la izquierda, pupitre de máquinas, con el control de la línea de ejes, la temperatura de las cubas y sus válvulas, mediante PLC y
PC -SCADA. A la derecha, imagen en el monitor mostrando la temperatura de las cubas.
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