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MARINA CIVIL 114
Botada la primera unidad para China Sonangol
Catamaranes de Rodman Polyships
> Atracados a los muelles de armamento de Rodman Polyships, en Moaña, los dos primeros catamaranes para China Sinangol.
Está previsto completar el pedido de las diez unidades antes del mes de junio de 2016.
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Durante los últimos años, el Grupo Rodman ha diseñado,
construido y entregado diferentes tipos de catamaranes
para transporte rápido de pasajeros, investigación
hidrográfica, patrulla marítima, seguridad o como
embarcaciones offshore de apoyo y mantenimiento de
instalaciones de energía eólica marina. Una de sus
últimas producciones es el catamarán de pasaje de la
nueva Clase Rodman 84, del que fabricará diez unidades
hasta el año 2016.
Afinales del verano de 2014,el
Grupo Rodman entró en un
proceso de diversificación de su
accionariado, tras la oferta del
potente grupo China Sonangol
(Singapur) de adquirir una importante
participación accionarial. La operación
incluía el pedido de 40 patrulleras
Rodman 33 de alta velocidad, con la
cuatro primeras destinadas al
Gobierno de Eritrea como destinatario
final para ser empleadas como Patrol
Boats en aguas del Mar Rojo, y el de 10
catamaranes de pasaje, de la Clase
Rodman 84, todas ellas diseñadas y
construidas por la división Rodman
First China Sonangol Unit is launched
RODMAN POLYSHIPS CATAMARANS
Summary: In recent years, the Rodman group has designed,
built and delivered different types of catamarans for use in
rapid passenger transport, hydrographic research, maritime
patrol and security or as support and maintenance vessels for
offshore wind energy installations. One of the latest vessels
built is a new Class 84 Rodman ferry catamaran, of which ten
units will be built by 2016.
Polyships, S.A., establecida en Moaña
(Vigo).
China Sonangol aparece como una
Joint Venture entre la paraestatal
Sonangol (Sociedade Nacional de
Combustibles de Angola) y el grupo
de inversiones Hong Kong New Bright
International Development.