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MARINA CIVIL 114<br />

- India, 10 radares.<br />

- Europa, alrededor de 30 radares:<br />

- España, 8 radares, situados en<br />

Galicia, País Vasco, golfo de Cádiz,<br />

Estrecho de Gibraltar y canal de<br />

Ibiza.<br />

- Portugal, 2 radares.<br />

- Noruega, 6 radares.<br />

> Representación del cálculo de la<br />

resultante de las mediciones desde<br />

varias fuentes emisoras.<br />

Estos radares HF están situados en<br />

tierra muy cerca de la línea de agua<br />

y a la mínima altura respecto al<br />

nivel del mar, generando impulsos a<br />

una longitud de onda acorde al<br />

alcance requerido y realizando<br />

posteriormente una adecuada<br />

recepción e interpretación de la<br />

señal recibida.<br />

Para que haya un cálculo de la<br />

corriente sobre la superficie es<br />

necesaria la existencia de varios<br />

radares en los alrededores con una<br />

configuración tal que permita un<br />

corte entre ellos lo más en ángulo<br />

recto posible.<br />

> Localización de los radares HF de medición de corrientes en la Península Ibérica.<br />

38<br />

El tratamiento de la señal recibida<br />

se realiza informáticamente a<br />

través de un software que analiza<br />

la señal desde varios transmisores,<br />

calcula la resultante de los vectores<br />

de corte y transforma todos los<br />

datos calculados en un archivo<br />

legible y visible al usuario final<br />

como puede ser Salvamento<br />

Marítimo<br />

Actualmente hay más 250 radares<br />

posicionados por toda la costa<br />

mundial:<br />

- América, por encima de 150<br />

radares.<br />

- Asia, por encima de 70 radares.<br />

- Japón, 30 radares.<br />

> Imagen de salida de los datos de los radares de la zona del Golfo de Cádiz (Huelva y<br />

Portugal).

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