B&E

MARINA CIVIL 114
Equipos y Convenios
Barcelona apuesta por el GNL
> La planta de gasificación del Puerto de Barcelona es una valiosa baza para el suministro de GNL a buques.
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La determinación de los puertos españoles de interés
general, a la hora de tomar las necesarias medidas para
establecer en sus infraestructuras el GNL como
combustible, está traduciéndose en programas de
actuación, convenios y acuerdos concretos. Es el caso del
Puerto de Barcelona, que cuenta con una planta de
regasificación de GNL en sus instalaciones. Por otro lado,
los fabricantes de motores marinos aptos para utilizar el
GNL prosiguen su penetración en las flotas
internacionales, con nuevos modelos y contratos.
El World Trade Center de
Barcelona fue el escenario
elegido para anunciar el acuerdo de
colaboración suscrito entre la
Autoridad Portuaria de Barcelona y
la empresa ENAGAS. El Puerto
trabaja para limitar sus impactos
ambientales al entorno,
especialmente los relativos a la
contaminación atmosférica.
El nuevo Plan de Mejora de la
Calidad del Aire del Puerto, en
trámite de aprobación, señala que el
7,6% de la concentración de óxidos
New Equipment and Agreements
BARCELONA OPTS FOR LNG
Summary: The decision by Spanish General Interest ports to
opt for LNG as an infrastructure fuel is now translating into
action programmes, agreements and real contracts. It is the
case for the port of Barcelona, which already has an LNG
regasification facility. Furthermore, LNG marine engine
manufacturers are penetrating into international markets,
with new models and new contracts.
de nitrógeno que se miden en el aire
de la ciudad podría tener su origen
en las emisiones de la actividad
portuaria, particularmente de las
procedentes de los gases de
combustión de los motores de los
buques.