GT1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pelin Özcanlı<br />
iniliyor. Ana kamaranın ayrı düşünülmesi bize Prestige 680’in sa-<br />
KONFORU KENDİNDEN BÜYÜK<br />
Fransız Jeanneau’nun Prestige motoryat serisine 2015’te katılan<br />
Prestige 680 daha büyük yatlardaki konforu yaşatıyor. Tasarımında<br />
J&J Design ve Garroni Design’ın imzasını taşıyan yat, sahibine özel<br />
alanlar vadediyor.<br />
hibine özel alanlar sunduğunu gösteriyor…<br />
21,46 metre boyundaki Prestige 680, serinin amiral gemisi Prestige<br />
750’nin en beğenilen özelliklerini taşıyor. Dünya prömiyeri<br />
Eylül 2015’teki Cannes Yachting Festival’de gerçekleştirilen yat,<br />
kendinden bir sene önce suyla buluşan 750 gibi ana kamarasının<br />
konumuyla dikkat çekiyor. Her iki modelde de ana kamara, normalde<br />
30 metre üzeri yatlarda rastladığımız şekilde ana güvertede<br />
bulunuyor. Prestige 680’in ana kamarasına salonun iskele baş<br />
tarafından birkaç basamakla ulaşılıyor. Yatın alt güvertesinde ise motorlarla en yüksek 30 knot hız yapıyor.<br />
114<br />
Yat<br />
isteğe bağlı iki veya üç konuk kamarası tasarlanabiliyor. Konuk<br />
kamaralarına salonun merkez sancak tarafındaki merdivenlerle<br />
Prestige 680, flybridge’te de alanları ayırmaya devam ediyor. Flybridge<br />
üç farklı bölümden meydana geliyor. Kıç tarafta L şeklinde<br />
bir oturma grubuyla yemek masası bulunuyor. İskelede kumanda<br />
mahalli, sancakta yardımcı seyir koltuğu yer alıyor. Flybridge’in<br />
baş tarafı güneşlenme minderleriyle kaplanmış.<br />
“60 feet üzeri motoryat” kategorisinde Motor Boat of the Year<br />
2016 Ödülü kazanan Prestige 680, 900 beygirlik ikiz Volvo IPS
Change language