GT1
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pelin Özcanlı<br />
2.637 beygirlik ikiz MTU motorlarla güçlendirilen SL118 en yük-<br />
ALAMETİ FARİKASI BALKONU<br />
SL118, İtalyan Sanlorenzo’nun 62-118 feet’lik teknelerden oluşan<br />
SL serisinin amiral gemisi. Francesco Paszowski ve tersanenin,<br />
yatın sahibinin istekleri doğrultusunda tasarladığı SL118<br />
yerleşim planında fazlasıyla esneklik sunuyor. İlk SL118 suyla<br />
2014’te buluştu. İlk SL118’de en çok kullanılan malzeme cam SL118’de 10 kişiye kadar konaklayabiliyor<br />
oldu. Bu da çok aydınlık ve çok havadar iç yaşam mahalleriyle<br />
sonuçlandı… Salon, etrafını çevreleyen camların açılabilmesi<br />
sayesinde kolaylıkla havalandırılıyor. Ana kamara, başa doğru<br />
salonun ilerisinde bulunuyor. Kamaranın hem sancak hem<br />
iskele yanında yer alan Sanlorenzo’nun imzası niteliğindeki<br />
balkonlar dikkat çekici…<br />
sek 27 knot hız yapıyor.<br />
116<br />
Yat<br />
Alt güverte hepsi kendi banyosuna sahip iki VIP ve iki konuk<br />
kamarasıyla donatılmış. İki VIP kamara başa doğru sancak ve<br />
iskele yanlara karşılıklı şekilde yerleştirilmiş. Her ikisi de açılabilen<br />
cam duvarlarıyla doğal ışığın içeri dolmasını sağlıyor.<br />
SL118’in kıçı, tender garajının kapağı açılıp yüzme platformuyla<br />
birleştiğinde beach club’a dönüşüyor. Denizin ve güneşin tadı<br />
en iyi burada çıkıyor. Yine açık havada ama gölgede durmayı<br />
isteyenler ise üzeri hardtopla örtülü flybridge’i tercih ediyor…
Change language