In Fonderia 1 2024
Primo numero del 2024 di In Fonderia
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TECNICO<br />
CALCOLI DI SCAMBIO TERMICO<br />
Per la progettazione del trasportatore Superbelt<br />
® B è stato utilizzato un approccio basato<br />
su modelli unidimensionali e di fluidodinamica<br />
computazionale (CFD) per prevedere e simulare<br />
la temperatura della superficie della tazza.<br />
Il carico termico stazionario del nastro a tazze<br />
è stato valutato attraverso l’analisi termica del<br />
loro modello 3D (Fig. 5).<br />
Sulla base di una data geometria del nastro a<br />
tazze e di un prodotto trasportato a 750°C (selezionato<br />
per simulare e verificare il comportamento<br />
della tazza nello scenario peggiore), è<br />
stata eseguita un’analisi termica per verificare<br />
la temperatura all’interno delle tazze.<br />
Nonostante il prodotto trasportato sia ad alta<br />
temperatura, le tazze raggiungono una temperatura<br />
costante compresa tra 400 e 500°C.<br />
Ciò è possibile poiché la sezione di ritorno del<br />
nastro è aperta, quindi le tazze scambiano calore<br />
sia per irraggiamento che per convezione<br />
naturale con l’aria ambiente (Fig. 6).<br />
Dopo aver completato l’analisi termica su una<br />
singola tazza, è stato preparato un modello 3D<br />
semplificato per studiare il ciclo termico dell’intero<br />
trasportatore (Fig. 7).<br />
Come mostrato nella Fig. 7, il trasportatore Superbelt<br />
® B è composto da:<br />
• Punto di carico in cui il prodotto entra ad alta<br />
temperatura.<br />
• Sezione di trasporto per coprire la distanza e<br />
raggiungere il punto di scarico.<br />
• Sezione di scarico nelle macchine a valle.<br />
• Sezione di ritorno dove le tazze scambiano<br />
calore.<br />
Fig. 5 - Modello in 3D del nastro a tazze.<br />
Fig. 5 - 3D model of the bucket belt.<br />
Fig. 6 - Risultati dell’analisi termica della tazza.<br />
Fig. 6 - Results of thermal analysis of the bucket.<br />
EXPERIMENTAL TESTS<br />
An experimental test campaign was conducted<br />
to verify the simulation results and to validate<br />
the CFD models of the belt components (buckets<br />
and mesh).<br />
The sand was heated to 750°C in a muffle furnace,<br />
then loaded onto a Superbelt ® B bucket<br />
Fig. 7 - Modello schematico del nastro trasportatore a tazze.<br />
Fig. 7 - Schematic model of the bucket conveyor belt.<br />
<strong>In</strong> <strong>Fonderia</strong><br />
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