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In Fonderia 1 2024

Primo numero del 2024 di In Fonderia

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TECNICO<br />

CALCOLI DI SCAMBIO TERMICO<br />

Per la progettazione del trasportatore Superbelt<br />

® B è stato utilizzato un approccio basato<br />

su modelli unidimensionali e di fluidodinamica<br />

computazionale (CFD) per prevedere e simulare<br />

la temperatura della superficie della tazza.<br />

Il carico termico stazionario del nastro a tazze<br />

è stato valutato attraverso l’analisi termica del<br />

loro modello 3D (Fig. 5).<br />

Sulla base di una data geometria del nastro a<br />

tazze e di un prodotto trasportato a 750°C (selezionato<br />

per simulare e verificare il comportamento<br />

della tazza nello scenario peggiore), è<br />

stata eseguita un’analisi termica per verificare<br />

la temperatura all’interno delle tazze.<br />

Nonostante il prodotto trasportato sia ad alta<br />

temperatura, le tazze raggiungono una temperatura<br />

costante compresa tra 400 e 500°C.<br />

Ciò è possibile poiché la sezione di ritorno del<br />

nastro è aperta, quindi le tazze scambiano calore<br />

sia per irraggiamento che per convezione<br />

naturale con l’aria ambiente (Fig. 6).<br />

Dopo aver completato l’analisi termica su una<br />

singola tazza, è stato preparato un modello 3D<br />

semplificato per studiare il ciclo termico dell’intero<br />

trasportatore (Fig. 7).<br />

Come mostrato nella Fig. 7, il trasportatore Superbelt<br />

® B è composto da:<br />

• Punto di carico in cui il prodotto entra ad alta<br />

temperatura.<br />

• Sezione di trasporto per coprire la distanza e<br />

raggiungere il punto di scarico.<br />

• Sezione di scarico nelle macchine a valle.<br />

• Sezione di ritorno dove le tazze scambiano<br />

calore.<br />

Fig. 5 - Modello in 3D del nastro a tazze.<br />

Fig. 5 - 3D model of the bucket belt.<br />

Fig. 6 - Risultati dell’analisi termica della tazza.<br />

Fig. 6 - Results of thermal analysis of the bucket.<br />

EXPERIMENTAL TESTS<br />

An experimental test campaign was conducted<br />

to verify the simulation results and to validate<br />

the CFD models of the belt components (buckets<br />

and mesh).<br />

The sand was heated to 750°C in a muffle furnace,<br />

then loaded onto a Superbelt ® B bucket<br />

Fig. 7 - Modello schematico del nastro trasportatore a tazze.<br />

Fig. 7 - Schematic model of the bucket conveyor belt.<br />

<strong>In</strong> <strong>Fonderia</strong><br />

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