Boletín Estadístico de Minas y Energía 2007 - 2011 - simco

Boletín Estadístico de Minas y EnergíaSector HidrocarburosMediante Resolución 181602 de 2011, el Ministerio de Minas y Energía estableció elprocedimiento para el cálculo del ingreso al productor de la gasolina motor corriente,mediante la cual a partir del 1 de octubre de 2011 se cuenta con una nueva metodologíapara el cálculo de este ingreso, con la que se establece una franja que garantiza unmargen de estabilidad en el ingreso al productor para que no varíe más de un 3% alalza o la baja.En cuanto al consumo de combustibles, continúa el crecimiento del consumo de ACPM,debido a la implantación en las principales ciudades de sistemas de transporte masivo,así como al cambio de tecnología en vehículos de servicio particular, carga interurbana ycamionetas que funcionan con este combustible.Durante 2007 se consumieron 94.166 barriles / día de ACPM, mientras en el 2011 elpromedio fue de 112.800 barriles / día. El consumo de la gasolina regular ha registradouna tendencia a estabilizarse alrededor de los 70.000 barriles / día pasando de 69.900barriles / día en 2007 a 73.000 barriles / día en el 2011 debido, entre otros factores, a unaestabilización en el consumo de gas natural vehicular, a la mezcla de etanol y al cambiode tecnología en los vehículos.BIOCOMBUSTIBLESEn 2007, se contó con una producción de alcohol carburante de 272 millones de litros,mientras que a finales del 2011 se produjeron más de 337 millones de litros. Esto hasucedido principalmente por la ampliación de la distribución de gasolina oxigenada amás regiones del país.163En el caso del biodiesel (B100) se ha aumentado la producción, pasando de 33 millones degalones en 2008 a 137 millones de galones en 2011, debido de la ampliación de la distribuciónde diesel mezclado y al aumento de empresas productoras.A través del Decreto 4892 de 23 de diciembre de 2011, por el cual se dictan disposicionesaplicables al uso de alcoholes carburantes y biocombustibles para vehículos automotores,el Gobierno nacional establece lo siguiente:• Para la gasolina motor, porcentajes de mezcla obligatoria con alcohol carburante quevariarán entre el 8% y el 10%. A partir del 1 de enero de 2013, se podrán fijar porcentajesobligatorios de alcohol carburante superiores al 10% de mezcla obligatoria para elalcohol carburante.• Para el diesel, a partir del 1° de enero de 2013, los ministerios de Minas y Energía y deAmbiente y Desarrollo Sostenible, previa consulta de la Comisión Intersectorial deBiocombustibles, podrán fijar porcentajes obligatorios de biocombustibles superioresal 10% de mezcla obligatoria de biocombustibles.• En forma voluntaria, y sin perjuicio de lo señalado sobre mezclas obligatorias en losincisos anteriores, para vehículos con tecnología Flex Fuel exclusivamente (E25 – E85),gasolina motor con una mezcla flexible de alcohol carburante entre un 25% y un 85% enbase volumétrica.