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Asociados para liderar - Publicaciones - CAF

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<strong>Asociados</strong> <strong>para</strong> <strong>liderar</strong>pueda utilizar. Entonces el cliente se queda en Miami y Frío Aéreo despacha la carga. El comprador recibela carga en Miami, así, Frío Aéreo controla los costos de distribución”.Augusto Baertl, presidente Agrícola Chapi“Las cosas en destino ya se acercan mucho a lo que es actividad comercial y la actividad comercial, elservicio de comercialización y venta, no ha sido compartido. Es un know how de cada empresa y pareceque cada uno tiene que tener sus clientes. A veces no se puede hacer lo que la teoría dice. Resulta que noes fácil vender espárrago con una marca local, sino que al parecer se debe vender con las marcas de losautoservicios que lo compran. El espárrago peruano ya tiene su nombre, el algodón peruano también, perolos son como materia prima. El pima peruano sale y se convierte en una camisa “Polo”, pero el productoterminado no tiene marca peruana. “Hecho con algodón peruano”, “hecho con espárrago peruano”, esosí. Pero la marca, eso es algo que les gusta mantener a los clientes”.Fernando Cillóniz, presidente de Inform@cción“En Frío Aéreo, toda la información que nos llega abiertamente se comparte, pero hay cosas que no nosentregan, como por ejemplo, su estructura de costos. En otras palabras, somos una asociación, pero nosomos una asociación tan avanzada como las asociaciones que surgen del cooperativismo europeo. Elcooperativismo está mucho más compenetrado de lo que estamos nosotros. Digamos que habría muchode bueno <strong>para</strong> ganar si es que los que más saben ponen las cosas en la mesa y los que menos saben,vayan aprendiendo. Se podría crecer más rápido. No estamos en ese nivel todavía”.Andrés Vázquez, gerente general Frío Aéreo“Yo creo que en la parte comercial no viene al caso el trabajo en conjunto. Pienso que cada empresa debecompetir y desarrollar sus propios canales comerciales. Hay diferentes segmentos de mercado que cadaempresa atiende. Las empresas también tienen que crecer y <strong>para</strong> crecer hay que competir. Creo que sepuede perfectamente coordinar lo que tiene sentido coordinar como grupo, y a la vez competir en losaspectos de la actividad en que hay que competir”.Jorge Fernandini, presidente del IPEH y presidente de IQF del Perú“Yo he fletado un avión completo. Hay otras compañías que también lo hacen, pero trabajamos a travésde agencias de carga, que son los que contratan con las aerolíneas. Ellos nos buscan a nosotros una vez65

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