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Asociados para liderar - Publicaciones - CAF

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<strong>Asociados</strong> <strong>para</strong> <strong>liderar</strong>y con carácter estacional a las importaciones 8 .• Esta distorsión en los precios no afectaría directamente a la exportaciónde espárrago en tanto que la mayor parte de ésta se realiza a travésde Frío Aéreo, que cobra de acuerdo con el coste del servicio. En casode acudir a otros terminales, los exportadores pagarían por debajodel coste o incluso nada por este servicio, de lo contrario, quedaríanlimitados a trabajar con las líneas aéreas asociadas al terminal.• En cuanto a la capacidad <strong>para</strong> manipular los espárragos, tras la ampliaciónde Frío Aéreo, se pueden atender los volúmenes actuales. El resto determinales no parecen haber invertido <strong>para</strong> manipular adecuadamentelas necesidades de los productos perecederos. Justamente, una de lasrazones que empujó a un grupo de exportadores a constituir Frío Aéreofue su insatisfacción con la calidad de los servicios que su carga recibíaen el aeropuerto.El establecimiento de una ruta de transporte dedicada al transporte de espárrago y posiblementegestionada por Frío Aéreo, apoyada con el adecuado sistema de información entre exportadores yterminal, podría optimizar el transporte terrestre, los tiempos de espera y almacenaje en el aeropuerto.A su vez, podría facilitar algunas operaciones de forma conjunta como por ejemplo la contratación deltransporte aéreo en bloque por parte de Frío Aéreo.8. Los cobros de los terminales de carga aérea a los dueños de las cargas están sometidos a fuerte controversia(ver tabla), sobre todo en el caso de la importación. La cuestión de fondo radica en establecerquién es cliente de quién, quién elige a quién y quién paga a quién.Importación ExportaciónFlete aéreo 0,25 US$/kg 1,20 US$/kgTerminal 0,50 US$/kg 0,01 US$/kgTotal 0,75 US$/kg 1,22 US$/kgSe deduce de toda esta problemática que existe un problema relacionado con las prácticas contractuales,que afecta al sistema de formación de precios aplicados por los terminales porque es poco transparentey por tanto susceptible de sufrir distorsiones, lo que justifica un cambio en su funcionamientoe incluso, eventualmente, ser objeto de investigación por parte del Instituto Nacional de Defensa de laCompetencia y la Protección de la Propiedad Intelectual - INDECOPI.87

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