Guías generales sobre medio ambiente, salud y seguridad

Guías sobre medio ambiente, salud y seguridad
GUÍAS GENERALES: HIGIENE Y SEGURIDAD DE LA COMUNIDAD
GRUPO DEL BANCO MUNDIAL
Cuando el proyecto pueda contribuir a un aumento significativo
del tráfico en las carreteras existentes, o cuando el transporte por
carretera sea un componente importante del proyecto, se
recomiendan las siguientes medidas:
Reducir la interacción de los peatones con los vehículos de
construcción
Colaborar con las comunidades locales y autoridades
competentes para mejorar la señalización, la visibilidad y la
seguridad general de las carreteras, especialmente en los
tramos cercanos a escuelas u otros lugares donde pueda
haber niños. Colaborar con las comunidades locales en la
educación sobre seguridad vial de vehículos y peatones (por
ejemplo, mediante campañas educativas en escuelas) 88
Coordinación con los servicios de respuesta para
emergencias para garantizar que se prestan los primeros
auxilios adecuados en caso de accidente
Utilizar materiales de proveedores locales, siempre que sea
posible, para reducir las distancias de transporte. Localizar
instalaciones asociadas, como campamentos de empleados,
que estén próximas al lugar del proyecto y organizar servicio
de transporte colectivo en autobús para reducir el tráfico
externo
Emplear medidas de control de seguridad del tráfico,
incluidas señales de carretera y personal con banderines
para advertir de condiciones peligrosas
3.5 Transporte de materiales
peligrosos
Transporte general de materiales peligrosos
Los proyectos deberán tener procedimientos que aseguren
el cumplimiento de las normativas nacionales e
88 Pueden consultarse otras fuentes de información para la implementación de
medidas de seguridad en carretera en los documentos de la OMS, 1989, Ross et
al., 1991, Tsunokawa y Hoban, 1997, y OCDE, 1999
internacionales sobre el transporte de materiales peligrosos,
incluidas los siguientes:
o
o
o
o
Normas de IATA 89 para transporte aéreo
Código deI MDG 90 para transporte marítimo
Reglamentaciones modelo de las Naciones Unidas 91 de
otras normas internacionales así como las normas
locales para el transporte terrestre
Los compromisos adquiridos por el país anfitrión dentro
de la Convención de Basilea sobre el control de
movimientos transfronterizos de residuos peligrosos y
su eliminación y el Convenio de Rotterdam sobre el
procedimiento de consentimiento previo para
determinados productos químicos peligrosos y
plaguicidas en el comercio internacional, si fueran
aplicables a las actividades del proyecto.
Los procedimientos para el transporte de materiales
peligrosos deben incluir:
o
o
o
El etiquetado adecuado de los contenedores, con
identificación del contenido, cantidad, riesgos e
información de contacto del expedidor
Proporcionar un documento de embarque que describa
el contenido del cargamento y los riesgos asociados,
además del etiquetado de los contenedores. Este
documento de embarque deberá establecer una cadena
de custodia con un número de ejemplares firmados que
demuestren que los residuos han sido debidamente
embarcados, transportados y recibidos por la instalación
de reciclaje o tratamiento.
Vigilar que el volumen, la naturaleza, la integridad y la
protección de embalajes y contenedores utilizados para
el transporte son adecuados para el tipo y la cantidad
89 IATA, 2005. www.iata.org
90 IMO. www.imo.org/safety
91 Naciones Unidas: Transport of Dangerous Goods - Model Regulations. 14th
Revised Edition. Ginebra, 2005.
http://www.unece.org/trans/danger/publi/unrec/rev14/14files_e.html
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