Guías generales sobre medio ambiente, salud y seguridad

Guías sobre medio ambiente, salud y seguridad
GUÍAS GENERALES: HIGIENE Y SEGURIDAD DE LA COMUNIDAD
GRUPO DEL BANCO MUNDIAL
para establecer el programa de trabajo de un Plan de Acción
Correctora y un calendario para la realización de los
cambios.
Otros riesgos
Las instalaciones, edificios, plantas y estructuras deben
emplazarse en un lugar que reduzca los riesgos potenciales
relacionados con las fuerzas de la naturaleza (terremotos,
maremotos, inundaciones, huracanes e incendios generados
en áreas circundantes).
Todas estas estructuras deben estar diseñadas de acuerdo
con criterios impuestos por los riesgos específicos de la
situación, la climatología y las características geológicas de
la zona (por ejemplo, actividad sísmica, intensidad de los
vientos y otras cargas dinámicas).
Los ingenieros y arquitectos estructurales responsables de
las instalaciones, edificios, plantas y otras estructuras, deben
certificar la aplicabilidad y la idoneidad de los criterios de
diseño utilizados.
Las normativas nacionales o regionales sobre edificación
contienen normalmente normas y estándares sobre
seguridad y prevención de incendios 83 o bien estas normas
están recogidas en Reglamentos de Prevención de
Incendios independiente 84,85 De manera general, estas
normativas y reglamentos incorporan otros requisitos con
respecto a la metodología, la práctica, la realización de
comprobaciones y otras normas. 86 Este material normativo
nacional constituye la normativa aceptable sobre prevención
de incendios.
83 Por ejemplo, Australia, Canadá, Sudáfrica, Reino Unido
84 Réglementation Incendie [des ERP]
85 USA NFPA, 2006.
86 Elaboradas por instituciones nacionales y autoridades como la American
Society for Testing and Materials (ASTM), British Standards (BS), German Institute
of Standardization (DIN) y French Standards (NF)
3.4 Seguridad en el tráfico
Los accidentes de tráfico se han convertido en una de las causas
más importantes de daños y muerte en todo el mundo. La
seguridad en el tráfico deberá ser promovida por todo el personal
del proyecto durante los desplazamientos al y desde el lugar de
trabajo y durante la utilización de maquinaria en vías públicas y
privadas. La prevención y el control de las lesiones y muertes
causadas por accidentes de tráfico deben incluir la adopción de
medidas de seguridad que protejan a los trabajadores del
proyecto y los usuarios de las carreteras, incluso los que son más
vulnerables a los accidentes de tráfico. 87 Las iniciativas sobre
seguridad en las carreteras, proporcionales a la extensión y la
naturaleza de las actividades del proyecto, deben incluir:
Adopción de las mejores prácticas en cuanto a seguridad en
el transporte en todas las áreas de operaciones del proyecto,
con el fin de prevenir los accidentes de tráfico y reducir las
lesiones sufridas por personal del proyecto y público. Las
medidas deben incluir:
o
o
o
o
o
Llamar la atención de los conductores sobre los
aspectos de la seguridad
Mejorar la capacidad de conducción y requerir licencia a
los conductores
Adoptar límites para la duración de los viajes y
establecer turnos para evitar el cansancio
Evitar rutas y horas del día peligrosas para reducir el
riesgo de accidente
Utilizar dispositivos de control de velocidad (tacómetros)
en camiones y seguimiento remoto de los conductores.
Mantenimiento periódico de vehículos y utilización de piezas
aprobadas por el fabricante, para reducir el riesgo de
accidente debido a mal funcionamiento de vehículos o fallo
prematuro
87 Véase información adicional sobre usuarios vulnerables de vías públicas en los
países en desarrollo en Peden y otros, 2004.
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