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GMC Terrain/Terrain Denali Owner Manual - 2013 - CRC - 7/10/12 Black plate (38,1) 9-38 Conduite et fonctionnement Systèmes de suspension variable Système de traction asservie (TCS) Le véhicule est équipé du système de traction asservie limitant le patinage des roues. Sur un véhicule à traction avant, le système fonctionne s'il détecte que l'une des roues avant ou les deux patinent ou perdent leur adhérence. Sur un véhicule à boîte de vitesses intégrale, le système fonctionne s'il détecte que l'une des roues patine ou se met à perdre de l'adhérence. Lorsque cela se produit, le système freine la ou les roues qui patinent et/ ou réduit la puissance du moteur pour limiter le patinage des roues. Vous pouvez ressentir ou entendre le système fonctionner, ceci est normal. Le TCS est activé lorsque le véhicule démarre. Pour limiter le patinage des roues, spécialement sur route glissante, laisser toujours le système activé, mais le TCS peut être désactivé si nécessaire. d clignote pour indiquer le fonctionnement du système de traction asservie. Si un problème de traction asservie est détecté, SERVICE TRACTION CONTROL et SERVICE STABILITRAK (réparer la traction asservie et Stabilitrak) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) et d sera activé. Se reporter à Messages du système de commande de suspension à la page 5‐34. Lorsque ce message est affiché et que d s'allume et reste allumé, le véhicule est sûr mais le système ne fonctionne pas. Votre conduite doit être adaptée en conséquence. Avis: Ne pas freiner ou accélérer fortement à plusieurs reprises quand le TCS est hors fonction. La transmission du véhicule peut être endommagée. Si d s'allume et reste allumé, réinitialiser le système de la manière suivante : 1. Arrêter le véhicule. 2. Couper le moteur et attendre 15 secondes. 3. Démarrer le moteur. Si d reste allumé à une vitesse supérieure à 20 km/h (13 mi/h), se reporter à votre concessionnaire pour une intervention. Un carillon peut également retentir lorsque le témoin reste allumé. Le g se trouve sur la console.
GMC Terrain/Terrain Denali Owner Manual - 2013 - CRC - 7/10/12 Black plate (39,1) Conduite et fonctionnement 9-39 Le témoin de traction asservie hors fonction s'allume et TRACTION CONTROL OFF (traction asservie désactivée) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) pour signaler le problème. Se reporter à Messages du système de commande de suspension à la page 5‐34. La traction asservie peut être désactivée en pressant et relâchant g. Dans ce cas, i s'allume et le système ne limite pas le patinage des roues. Votre conduite doit être adaptée en conséquence. Pour réactiver la traction asservie, presser et relâcher g à nouveau. Lorsque la traction asservie est désactivée sur les véhicules à traction intégrale, le système peut rester bruyant. C'est normal et nécessaire. Il peut s'avérer nécessaire de désactiver le système si le véhicule est immobilisé dans le sable, la boue ou la neige et qu'un balancement du véhicule est nécessaire pour le dégager. Se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9‐16. Se reporter également à Conduite hivernale à la page 9‐14 pour des informations sur l'utilisation du TCS en cas de neige ou de verglas. Si le régulateur automatique de vitesse est en fonction lorsque la traction asservie (TCS) s'active, le régulateur de vitesse se désactive automatiquement. Appuyer sur la touche du régulateur de vitesse pour l'engager lorsque les conditions routières le permettent. Se reporter à la rubrique Régulation automatique de vitesse à la page 9‐41. L'ajout d'accessoires autres que ceux de GM peut avoir un impact négatif sur les performances du véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications à la page 10‐3. Système StabiliTrak MD Votre véhicule est doté d'un système favorisant la stabilité du véhicule appelé StabiliTrak. Il s'agit d'un système avancé commandé par ordinateur qui vous assiste dans la maîtrise de la direction du véhicule lors de conditions de conduite difficiles. StabiliTrak s'active lorsque l'ordinateur détecte une différence entre la trajectoire prévue et la direction que le véhicule est en train de prendre. StabiliTrak applique de manière sélective une pression de freinage sur les freins du véhicule pour aider le conducteur à diriger le véhicule dans la direction voulue. StabiliTrak se met automatiquement sous tension lorsque le véhicule est mis en marche. Afin d'aider au
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